Dunlop

Loungesofa LG/01
ab 1.231,00 €
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Dunlop
Dunlop D 451(AM)
Das entscheidende Kriterium für sogenannte big wheel Roller ist Stabilität. Der D451 wurde speziell dafür entwickelt dieses Kriterium weiter zu verbessern.
2 Varianten
Dunlop
3.50-10 59J Scootsmart F+R
Dank modernster Simulationstechniken auf Basis der Finite Element Analysis (FEA) und hochwertiger Silica-Laufflächen-mischungen mit ultrafeinem Ruß liefert der ScootSmart eine bestmögliche Kombination aus hohem Trocken- und Nassgrip agilem Handling und langer Laufleistung. Das Profildesign leitet sich ebenfalls vom Dunlop RoadSmart ab.Für eine optimierte Nässe-Performance verfügt der ScootSmart über einen höheren Negativ-Profilanteil in der Laufflächenmitte. So kann das Wasser effizient aus dem Profil abgeleitet werden. Für exzellenten Grip und Vertrauen in Schräglage nimmt der Negativ-Profilanteil zu den Reifenschultern hin ab und die Kontaktfläche zur Straße wird optimiert. Darüber hinaus legten die Ingenieure bei der Entwicklung des neuen ScootSmart ihr Augenmerk auch auf hohe Fahrstabilität maximale Präzision und einen gleichmäßigen Verschleiß so dass der Reifen über seine gesamte Lebensdauer hinweg das hohe Performance-Niveau beibehält.
Dunlop
3.50-10 51P Scootsmart F+R
Dank modernster Simulationstechniken auf Basis der Finite Element Analysis (FEA) und hochwertiger Silica-Laufflächen-mischungen mit ultrafeinem Ruß liefert der ScootSmart eine bestmögliche Kombination aus hohem Trocken- und Nassgrip agilem Handling und langer Laufleistung. Das Profildesign leitet sich ebenfalls vom Dunlop RoadSmart ab.Für eine optimierte Nässe-Performance verfügt der ScootSmart über einen höheren Negativ-Profilanteil in der Laufflächenmitte. So kann das Wasser effizient aus dem Profil abgeleitet werden. Für exzellenten Grip und Vertrauen in Schräglage nimmt der Negativ-Profilanteil zu den Reifenschultern hin ab und die Kontaktfläche zur Straße wird optimiert. Darüber hinaus legten die Ingenieure bei der Entwicklung des neuen ScootSmart ihr Augenmerk auch auf hohe Fahrstabilität maximale Präzision und einen gleichmäßigen Verschleiß so dass der Reifen über seine gesamte Lebensdauer hinweg das hohe Performance-Niveau beibehält.
Dunlop
3.00-10 50J Scootsmart F+R
Dank modernster Simulationstechniken auf Basis der Finite Element Analysis (FEA) und hochwertiger Silica-Laufflächen-mischungen mit ultrafeinem Ruß liefert der ScootSmart eine bestmögliche Kombination aus hohem Trocken- und Nassgrip agilem Handling und langer Laufleistung. Das Profildesign leitet sich ebenfalls vom Dunlop RoadSmart ab.Für eine optimierte Nässe-Performance verfügt der ScootSmart über einen höheren Negativ-Profilanteil in der Laufflächenmitte. So kann das Wasser effizient aus dem Profil abgeleitet werden. Für exzellenten Grip und Vertrauen in Schräglage nimmt der Negativ-Profilanteil zu den Reifenschultern hin ab und die Kontaktfläche zur Straße wird optimiert. Darüber hinaus legten die Ingenieure bei der Entwicklung des neuen ScootSmart ihr Augenmerk auch auf hohe Fahrstabilität maximale Präzision und einen gleichmäßigen Verschleiß so dass der Reifen über seine gesamte Lebensdauer hinweg das hohe Performance-Niveau beibehält.
Dunlop
130/70 B18 63H D 402 F (HARLEY.D) M/C
Ob Spurrillen oder Dehnungsfugen das computeroptimierte Profil mit versetzter Mittelrille sorgt für entspanntes Fahrvergnügen und gleichmäßigen Verschleiß. Mit seiner dreilagigen Polyester-Karkasse und zwei Glasfaser-Gürtellagen bietet der D 402 hohe Tragfähigkeit und maximale Fahrstabilität.
Dunlop
150/70 B17 69V Arrowmax Streetsmart Rear
Mit einer Kombination aus klassischer Optik und moderner Technik ist der neue StreetSmart ideal für ältere oder klassische Motorräder. Die innovative Silica-Mischung sorgt für eine höhere Kilometerleistung und eine bessere Nasshaftung.
Dunlop
Dunlop Arrowmax Streetsmart
Mit einer Kombination aus klassischer Optik und moderner Technik ist der neue StreetSmart ideal für ältere oder klassische Motorräder. Die innovative Silica-Mischung sorgt für eine höhere Kilometerleistung und eine bessere Nasshaftung.
9 Varianten
Dunlop
Dunlop Scootsmart
Dank modernster Simulationstechniken auf Basis der Finite Element Analysis (FEA) und hochwertiger Silica-Laufflächen-mischungen mit ultrafeinem Ruß liefert der ScootSmart eine bestmögliche Kombination aus hohem Trocken- und Nassgrip agilem Handling und langer Laufleistung. Das Profildesign leitet sich ebenfalls vom Dunlop RoadSmart ab.Für eine optimierte Nässe-Performance verfügt der ScootSmart über einen höheren Negativ-Profilanteil in der Laufflächenmitte. So kann das Wasser effizient aus dem Profil abgeleitet werden. Für exzellenten Grip und Vertrauen in Schräglage nimmt der Negativ-Profilanteil zu den Reifenschultern hin ab und die Kontaktfläche zur Straße wird optimiert. Darüber hinaus legten die Ingenieure bei der Entwicklung des neuen ScootSmart ihr Augenmerk auch auf hohe Fahrstabilität maximale Präzision und einen gleichmäßigen Verschleiß so dass der Reifen über seine gesamte Lebensdauer hinweg das hohe Performance-Niveau beibehält.
50 Varianten
Dunlop
Dunlop Sportmax Roadsmart II
Die höhere Laufleistung des RoadSmart II erzielen die Dunlop Reifentechniker durch ein innovatives Mischverfahren und eine neue Generation funktionalisierter Polymere zur Herstellung der Gummimischungen für die Laufflächen. Am Hinterrad kommt dabei eine MT-Lauffläche (Multi Tread Compound) mit besonders verschleißfester Mischung in Laufflächenmitte und extrem haftfähiger Mischung an den Schultern zum Einsatz.Dank innovativer Liquid-Polymer-Technologie wurden mit dem neuen Verfahren auch gleichmäßigerer Verschleiß und damit konsistentere Fahreigenschaften über den Lebenszyklus der Reifen hinweg erzielt. Die optimierte Silica-Dispersion schließlich verbessert neben der Laufleistung auch die Haftung und das Bremsverhalten bei Nässe und bei niedrigen Temperaturen.
5 Varianten
Dunlop
Dunlop Sportmax Roadsmart II M/C
Die höhere Laufleistung des RoadSmart II erzielen die Dunlop Reifentechniker durch ein innovatives Mischverfahren und eine neue Generation funktionalisierter Polymere zur Herstellung der Gummimischungen für die Laufflächen. Am Hinterrad kommt dabei eine MT-Lauffläche (Multi Tread Compound) mit besonders verschleißfester Mischung in Laufflächenmitte und extrem haftfähiger Mischung an den Schultern zum Einsatz.Dank innovativer Liquid-Polymer-Technologie wurden mit dem neuen Verfahren auch gleichmäßigerer Verschleiß und damit konsistentere Fahreigenschaften über den Lebenszyklus der Reifen hinweg erzielt. Die optimierte Silica-Dispersion schließlich verbessert neben der Laufleistung auch die Haftung und das Bremsverhalten bei Nässe und bei niedrigen Temperaturen.
2 Varianten
Dunlop
Dunlop Sportmax Roadsmart II M/C Fr.
Die höhere Laufleistung des RoadSmart II erzielen die Dunlop Reifentechniker durch ein innovatives Mischverfahren und eine neue Generation funktionalisierter Polymere zur Herstellung der Gummimischungen für die Laufflächen. Am Hinterrad kommt dabei eine MT-Lauffläche (Multi Tread Compound) mit besonders verschleißfester Mischung in Laufflächenmitte und extrem haftfähiger Mischung an den Schultern zum Einsatz.Dank innovativer Liquid-Polymer-Technologie wurden mit dem neuen Verfahren auch gleichmäßigerer Verschleiß und damit konsistentere Fahreigenschaften über den Lebenszyklus der Reifen hinweg erzielt. Die optimierte Silica-Dispersion schließlich verbessert neben der Laufleistung auch die Haftung und das Bremsverhalten bei Nässe und bei niedrigen Temperaturen.
2 Varianten
Dunlop
Dunlop TT Geomax Enduro S M/C
Um den neuen Geomax Enduro auch für die härtesten Bedingungen zu optimieren hat Dunlop bei der Entwicklung des ultimativen Enduro-Reifens mit den weltweit erfahrensten Motorradprofis zusammengearbeitet. Die schwierige Kombination aus Trials und Parcours über verschiedenes Terrain war eine besondere Herausforderung und erforderte für den Erfolg einen besonderen Reifen. Der Geomax Enduro entspricht den FIM-Regelungen und ist ein Wettbewerbsreifen mit Straßenzulassung der Ihnen einen Vorteil verschafft. Das Design sorgt für mehr Traktion bessere Kontrolle und exzellente Kurvenhaftung sowie eine höhere Laufleistung auf allen Terrains.
Dunlop
Dunlop D 401
Der Dunlop D401 ist der einzige von Harley-Davidson® anerkannte Reifen für Cruiser-Modelle. Der D401 verfügt über eine fortschrittliche Profilgestaltung und eine einzigartige Laufflächenmischung. Dadurch erhalten Sie bei nassem und trockenem Wetter außergewöhnlichen Grip. Die spezielle Gummimischung ist extrem haltbar wodurch Sie noch länger cruisen können.
2 Varianten
Dunlop
Dunlop TT D 605 M/C
Der D605 ist geeignet für mittelschwere Enduros mit Schwerpunkt auf den Off-Road-Eigenschaften (ca. 60%).
Dunlop
130/80 B17 65H D 408 F SW (HARLEY.D) M/C
- Entwickelt in Zusammenarbeit mit Harley-Davidson- Laufflächenmischung hinten mit herausragender Trockenhaftung- Schrägrillen sorgen für effiziente Wasserableitung und mehr Sicherheit auf nassen Strecken
Dunlop
Dunlop TT 900 F GP
Der TT900 ist die bevorzugte Wahl junger Fahrer die ihre leichten Zweitaktmaschinen genau für deren wirklichen Einsatzzweck nutzen möchten große Neigungswinkel.
Dunlop
3.00-21 51P TT D 605 FG M/C
Der D605 ist geeignet für mittelschwere Enduros mit Schwerpunkt auf den Off-Road-Eigenschaften (ca. 60%).
Dunlop
Dunlop Sportmax GP Racer D211
Rennfahrer geben sich immer nur mit dem Besten zufrieden. Und das ist der GP Racer Racer D211 ein Rennreifen der seit seiner Markteinführung mit konsequenten Siegen in allen Rennklassen ob Club Racing nationale oder internationale Rennen überzeugt. Jetzt ist das Erfolgsgeheimnis dieses siegesgewohnten Reifens auch für Straßenfahrer erhältlich.Der neue straßenzugelassene Sportmax GP Racer D211 mit Multi-Tread-Lauffläche liefert erstklassigen Grip präzises Feedback und geringe Abnutzung für hohe Laufleistung. Das revolutionäre NTEC-System erlaubt eine Feinabstimmung des Reifendrucks die den fanatischsten Trackday-Fans ebenso gerecht wird wie den reinen Sportfahrern ohne bei der Laufleistung Einbußen hinzunehmen.
2 Varianten
Dunlop
Dunlop Trailmax TR 91 M/C
Mit dem neuen Trailmax TR91 von Dunlop dürfen Sie Ihr Trail-Bike oder Ihre Adventure Touring-Maschine ruhig auch mal neben den Straßen ausführen. Denn beim Trailmax TR91 hat Dunlop sein Know-how aus Straßen- und Geländereifen zu einem absolut gelungenen On- und Offroad-Reifen zusammenfließen lassen der speziell für die wachsende Zahl an Fahrern konzipiert wurde die nach neuen Erfahrungen suchen jene Fahrer also die nicht immer nur den ausgeschilderten Straßen folgen wollen. Er bietet auf zahlreichen Untergründen präzises Handling verlässliches Traktionsverhalten hohen Langstreckenkomfort und geringe Abnutzung.- JLB (JointLess Belt)-Konstruktion bei Vorder- und Hinterrad für optimale Stabilität und Eigendämpfung - Spezielles Blockdesign für beste Leistung auf und abseits aller Straßen- Auf vielen gängigen On-/Offroad-Maschinen umfassend getestet
Dunlop
Dunlop Sportmax GP Racer D211 F M M/C
Rennfahrer geben sich immer nur mit dem Besten zufrieden. Und das ist der GP Racer Racer D211 ein Rennreifen der seit seiner Markteinführung mit konsequenten Siegen in allen Rennklassen ob Club Racing nationale oder internationale Rennen überzeugt. Jetzt ist das Erfolgsgeheimnis dieses siegesgewohnten Reifens auch für Straßenfahrer erhältlich.Der neue straßenzugelassene Sportmax GP Racer D211 mit Multi-Tread-Lauffläche liefert erstklassigen Grip präzises Feedback und geringe Abnutzung für hohe Laufleistung. Das revolutionäre NTEC-System erlaubt eine Feinabstimmung des Reifendrucks die den fanatischsten Trackday-Fans ebenso gerecht wird wie den reinen Sportfahrern ohne bei der Laufleistung Einbußen hinzunehmen.
Dunlop
Dunlop Sportmax Qualifier II F M/C Fr.
Der Hochleistungsreifen Sportmax Qualifier II ist perfekt auf die wahren Bedürfnisse von Motorradfahrern zugeschnitten. Der Qualifier II Supersportreifen bietet Straßen-Feedback nonstop und rasiermesserscharfes Handling sowie bessere Nasshaftung. Für Supersport-Motorradfahrer die ein Höchstmaß an Performance suchen ist er die ideale Reifenwahl. Der Qualifier II bietet Handlingseigenschaften die Vertrauen wecken sowie Straßen-Feedback nonstop.
Dunlop
Dunlop TT D 952 M/C
Der Dunlop D952 überzeugt durch gute Traktion und hervorragende Haltbarkeit in jedem Gelände. Der D952 verfügt über eine High-Konstruktion für eine lange Lebensdauer und hohe Traktion. Gemustert nach dem beliebten D752 Motocross Reifen allerdings mit einer veränderten Struktur um die Haltbarkeit zu erhöhen.
Dunlop
3.00-18 47P TT D 404 F
Der Dunlop D404 ist ein Reifen der speziell für viele Kilometer und für hohe Beanspruchung entwickelt wurde. Er ist in der Lage schwere Lasten zu tragen und basiert auf dem Profildesign das für Harley-Davidson-Reifen verwendet wird.Der Dunlop D404 hat eine Deckenstruktur die ihn leise und komfortabel während der Fahrt macht. Seine Hightech-Gummimischung verleiht ihm eine perfekte Balance und gute Haftung. Der Reifen verfügt über ein Hightech-Profil mit tiefen Rillen die das Wasser unter der Lauffläche ableiten und den Nassgriff optimieren. Die versetzte Mittelrille sorgt für eine hervorragende Geradlinigkeit.
Dunlop
3.00 S19 49S TT D 404 F M/C
Der Dunlop D404 ist ein Reifen der speziell für viele Kilometer und für hohe Beanspruchung entwickelt wurde. Er ist in der Lage schwere Lasten zu tragen und basiert auf dem Profildesign das für Harley-Davidson-Reifen verwendet wird.Der Dunlop D404 hat eine Deckenstruktur die ihn leise und komfortabel während der Fahrt macht. Seine Hightech-Gummimischung verleiht ihm eine perfekte Balance und gute Haftung. Der Reifen verfügt über ein Hightech-Profil mit tiefen Rillen die das Wasser unter der Lauffläche ableiten und den Nassgriff optimieren. Die versetzte Mittelrille sorgt für eine hervorragende Geradlinigkeit.
Dunlop
Dunlop F 24 M/C
Klassischer Vorderradreifen in S- und H-Ausführung.
Dunlop
Dunlop TT Geomax Enduro M/C
Der GEOMAX Enduro bietet dank seiner speziellen Karkasse die an die spezifischen Erfordernisse des Geländeeinsatzes angepasst wurde und dank seines sehr offenen Profils mit speziell geformten Stollen herausragende Traktion sowohl bei Geradeausfahrt als auch in Kurven. Die spezielle Karkasskonstruktion und die neue Profilgestaltung optimieren Handling und Laufleistung. Der GEOMAX erlaubt es dem Fahrer dank optimaler Rückmeldung unter allen Umständen die Kontrolle über die Maschine zu wahren und sich mit minimalem Risiko dem Grenzbereich zu nähern.
Dunlop
Dunlop D 404
Der Dunlop D404 ist ein Reifen der speziell für viele Kilometer und für hohe Beanspruchung entwickelt wurde. Er ist in der Lage schwere Lasten zu tragen und basiert auf dem Profildesign das für Harley-Davidson-Reifen verwendet wird.Der Dunlop D404 hat eine Deckenstruktur die ihn leise und komfortabel während der Fahrt macht. Seine Hightech-Gummimischung verleiht ihm eine perfekte Balance und gute Haftung. Der Reifen verfügt über ein Hightech-Profil mit tiefen Rillen die das Wasser unter der Lauffläche ableiten und den Nassgriff optimieren. Die versetzte Mittelrille sorgt für eine hervorragende Geradlinigkeit.
5 Varianten
Dunlop
170/70 B16 75H K 555 M/C
Hinterradreifen in S- H- und V-Ausführungen z. B. für Honda VT 600 C/V 1100 C.
Dunlop
Dunlop D 251 M/C
Sport-Touring Reifen. Sehr gutes Handling und eine hohe Laufleistung zeichnen diesen Reifen aus.
Dunlop
Dunlop D 251 FL M/C
Sport Touring Radialreifen z. B. Honda VTX 1800 und NRX1800 und Kawasaki VN2000
Dunlop
Dunlop Sportmax D 221 M/C
Der Dunlop Sportmax D221 ist OE- (Erstausrüstungs-) Reifen (mit Spezifikation) für einige Motorradmodelle u.a. Kawasaki ER-6n Kawasaki Versys Suzuki Intruder M1800 und Yamaha FZ1 bzw. FZ1 Fazer.
Dunlop
Dunlop Sportmax D 221 FA M/C
Neuer Tourenreifen in Radialbauweise z. B. für Kawasaki ER-6n.
Dunlop
Dunlop TT K 180
Neuer Rollerreifen in Flat Track Optik. Straßenzugelassener Reifen mit coolem Profiledesign.-Auch geeignet für Fahrzeuge wie HondaMonkey 125 und Piaggio TPH 125.-Allround-Performance auf der Straße und in leichtem Gelände.
2 Varianten
Dunlop
MT90 B16 74H D 402 Rear (HARLEY.D) M/C
Ob Spurrillen oder Dehnungsfugen das computeroptimierte Profil mit versetzter Mittelrille sorgt für entspanntes Fahrvergnügen und gleichmäßigen Verschleiß. Mit seiner dreilagigen Polyester-Karkasse und zwei Glasfaser-Gürtellagen bietet der D 402 hohe Tragfähigkeit und maximale Fahrstabilität.
Dunlop
MT90 B16 72H D 402 F SW (HARLEY.D) M/C
Ob Spurrillen oder Dehnungsfugen das computeroptimierte Profil mit versetzter Mittelrille sorgt für entspanntes Fahrvergnügen und gleichmäßigen Verschleiß. Mit seiner dreilagigen Polyester-Karkasse und zwei Glasfaser-Gürtellagen bietet der D 402 hohe Tragfähigkeit und maximale Fahrstabilität.
Dunlop
MT90 B16 72H D 402 F (HARLEY.D) M/C
Ob Spurrillen oder Dehnungsfugen das computeroptimierte Profil mit versetzter Mittelrille sorgt für entspanntes Fahrvergnügen und gleichmäßigen Verschleiß. Mit seiner dreilagigen Polyester-Karkasse und zwei Glasfaser-Gürtellagen bietet der D 402 hohe Tragfähigkeit und maximale Fahrstabilität.
Dunlop
4.60-18 63S TT K 850 A M/C
Reifen für Trail- Und Enduro-Maschinen zum Einsatz mit höherem Straßenanteil. Sehr gute Fahreigenschaften und eine hohe Laufleistung zeichnen diesen Reifen aus.
Dunlop
4.60-16 59S TT K 82 M/C
Der Reifen eignet sich ideal für leichte Sportmaschinen. Die idealen Reifen für en Liebhaber klassischer Motorräder - im Stil von gestern aber mit der Technologie und den Materialien von heute.
Dunlop
4.10-18 59P TT D605 M/C
Der D605 ist geeignet für mittelschwere Enduros mit Schwerpunkt auf den Off-Road-Eigenschaften (ca. 60%).
Dunlop
3.50-18 56S TT K 82 M/C
Der Reifen eignet sich ideal für leichte Sportmaschinen. Die idealen Reifen für en Liebhaber klassischer Motorräder - im Stil von gestern aber mit der Technologie und den Materialien von heute.
Dunlop
3.25-18 52S TT K 82 M/C
Der Reifen eignet sich ideal für leichte Sportmaschinen. Die idealen Reifen für en Liebhaber klassischer Motorräder - im Stil von gestern aber mit der Technologie und den Materialien von heute.
Dunlop
3.00-21 51S TT K 850 A M/C
Reifen für Trail- Und Enduro-Maschinen zum Einsatz mit höherem Straßenanteil. Sehr gute Fahreigenschaften und eine hohe Laufleistung zeichnen diesen Reifen aus.
Dunlop
3.00-19 49S TT F 14 G M/C
Der F14 ist ein Vorderreifen in Diagonalkonstruktion der speziell für leichte bis mittlere Cruiser entwickelt wurde.Optimiertes Profildesign und Wirtschaftlichkeit zeichnen diesen Reifen aus.
Dunlop
3.00-18 47S TT K 82 M/C
Der Reifen eignet sich ideal für leichte Sportmaschinen. Die idealen Reifen für en Liebhaber klassischer Motorräder - im Stil von gestern aber mit der Technologie und den Materialien von heute.
Dunlop
2.75-18 42S TT K 82 M/C
Der Reifen eignet sich ideal für leichte Sportmaschinen. Die idealen Reifen für en Liebhaber klassischer Motorräder - im Stil von gestern aber mit der Technologie und den Materialien von heute.
Dunlop
Dunlop TT D 404 M/C
Der Dunlop D404 ist ein Reifen der speziell für viele Kilometer und für hohe Beanspruchung entwickelt wurde. Er ist in der Lage schwere Lasten zu tragen und basiert auf dem Profildesign das für Harley-Davidson-Reifen verwendet wird.Der Dunlop D404 hat eine Deckenstruktur die ihn leise und komfortabel während der Fahrt macht. Seine Hightech-Gummimischung verleiht ihm eine perfekte Balance und gute Haftung. Der Reifen verfügt über ein Hightech-Profil mit tiefen Rillen die das Wasser unter der Lauffläche ableiten und den Nassgriff optimieren. Die versetzte Mittelrille sorgt für eine hervorragende Geradlinigkeit.
Dunlop
150/90 B15 74H D 404 Rear WWW M/C
Der Dunlop D404 ist ein Reifen der speziell für viele Kilometer und für hohe Beanspruchung entwickelt wurde. Er ist in der Lage schwere Lasten zu tragen und basiert auf dem Profildesign das für Harley-Davidson-Reifen verwendet wird.Erhältlich mit weißen Seitenwänden hat dieser Dunlop-Reifen eine Deckenstruktur die ihn leise und komfortabel während der Fahrt macht. Seine Hightech-Gummimischung verleiht ihm eine perfekte Balance und gute Haftung. Dieser Reifen verfügt über ein Hightech-Profil mit tiefen Rillen die das Wasser unter der Lauffläche ableiten und den Nassgriff optimieren. Die versetzte Mittelrille sorgt für eine hervorragende Geradlinigkeit.
Dunlop
150/90 B15 74H D 404 Rear M/C
Der Dunlop D404 ist ein Reifen der speziell für viele Kilometer und für hohe Beanspruchung entwickelt wurde. Er ist in der Lage schwere Lasten zu tragen und basiert auf dem Profildesign das für Harley-Davidson-Reifen verwendet wird.Der Dunlop D404 hat eine Deckenstruktur die ihn leise und komfortabel während der Fahrt macht. Seine Hightech-Gummimischung verleiht ihm eine perfekte Balance und gute Haftung. Der Reifen verfügt über ein Hightech-Profil mit tiefen Rillen die das Wasser unter der Lauffläche ableiten und den Nassgriff optimieren. Die versetzte Mittelrille sorgt für eine hervorragende Geradlinigkeit.
Dunlop
Dunlop D 404 F G M/C
Der Dunlop D404 ist ein Reifen der speziell für viele Kilometer und für hohe Beanspruchung entwickelt wurde. Er ist in der Lage schwere Lasten zu tragen und basiert auf dem Profildesign das für Harley-Davidson-Reifen verwendet wird.Der Dunlop D404 hat eine Deckenstruktur die ihn leise und komfortabel während der Fahrt macht. Seine Hightech-Gummimischung verleiht ihm eine perfekte Balance und gute Haftung. Der Reifen verfügt über ein Hightech-Profil mit tiefen Rillen die das Wasser unter der Lauffläche ableiten und den Nassgriff optimieren. Die versetzte Mittelrille sorgt für eine hervorragende Geradlinigkeit.
Dunlop
Dunlop K 555 M/C
Hinterradreifen in S- H- und V-Ausführungen z. B. für Honda VT 600 C/V 1100 C.
Dunlop
Dunlop TT K 425 M/C
Hinterradreifen in S- H- und V-Ausführung für Chopper Modelle.
Dunlop
Dunlop K 555
Hinterradreifen in S- H- und V-Ausführungen z. B. für Honda VT 600 C/V 1100 C.
Dunlop
130/90 B16 73H D 401 Rear (HARLEY.D) M/C
Der Dunlop D401 ist der einzige von Harley-Davidson® anerkannte Reifen für Cruiser-Modelle. Der D401 verfügt über eine fortschrittliche Profilgestaltung und eine einzigartige Laufflächenmischung. Dadurch erhalten Sie bei nassem und trockenem Wetter außergewöhnlichen Grip. Die spezielle Gummimischung ist extrem haltbar wodurch Sie noch länger cruisen können.
Dunlop
Dunlop TT K 660 M/C
Reise Enduro
Dunlop
Dunlop D 404 F
Der Dunlop D404 ist ein Reifen der speziell für viele Kilometer und für hohe Beanspruchung entwickelt wurde. Er ist in der Lage schwere Lasten zu tragen und basiert auf dem Profildesign das für Harley-Davidson-Reifen verwendet wird.Der Dunlop D404 hat eine Deckenstruktur die ihn leise und komfortabel während der Fahrt macht. Seine Hightech-Gummimischung verleiht ihm eine perfekte Balance und gute Haftung. Der Reifen verfügt über ein Hightech-Profil mit tiefen Rillen die das Wasser unter der Lauffläche ableiten und den Nassgriff optimieren. Die versetzte Mittelrille sorgt für eine hervorragende Geradlinigkeit.
3 Varianten
Dunlop
Dunlop TT D 404 F G M/C
Der Dunlop D404 ist ein Reifen der speziell für viele Kilometer und für hohe Beanspruchung entwickelt wurde. Er ist in der Lage schwere Lasten zu tragen und basiert auf dem Profildesign das für Harley-Davidson-Reifen verwendet wird.Der Dunlop D404 hat eine Deckenstruktur die ihn leise und komfortabel während der Fahrt macht. Seine Hightech-Gummimischung verleiht ihm eine perfekte Balance und gute Haftung. Der Reifen verfügt über ein Hightech-Profil mit tiefen Rillen die das Wasser unter der Lauffläche ableiten und den Nassgriff optimieren. Die versetzte Mittelrille sorgt für eine hervorragende Geradlinigkeit.
2 Varianten
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