Dunlop

Dunlop Trailmax TR 91 M/C

Der Dunlop Trailmax TR 91 M/C ist ein On- und Offroad-Reifen für Trail-Bikes und Adventure-Touring-Maschinen mit JLB-Konstruktion. Variante 58025 trägt die EAN 4038526289278.

Artikelbeschreibung

Mit dem neuen Trailmax TR91 von Dunlop dürfen Sie Ihr Trail-Bike oder Ihre Adventure Touring-Maschine ruhig auch mal neben den Straßen ausführen. Denn beim Trailmax TR91 hat Dunlop sein Know-how aus Straßen- und Geländereifen zu einem absolut gelungenen On- und Offroad-Reifen zusammenfließen lassen der speziell für die wachsende Zahl an Fahrern konzipiert wurde die nach neuen Erfahrungen suchen – jene Fahrer also die nicht immer nur den ausgeschilderten Straßen folgen wollen. Er bietet auf zahlreichen Untergründen präzises Handling verlässliches Traktionsverhalten hohen Langstreckenkomfort und geringe Abnutzung.- JLB (JointLess Belt)-Konstruktion bei Vorder- und Hinterrad für optimale Stabilität und Eigendämpfung - Spezielles Blockdesign für beste Leistung auf und abseits aller Straßen- Auf vielen gängigen On-/Offroad-Maschinen umfassend getestet

Ausführung

140/80 R17 69H

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Technische Details

ArtikelnummerM8D7424075D9D
MarkeDunlop
Ausführung140/80 R17 69H

Produktsicherheit

Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)

Marke

Dunlop

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Artikelnummer
AWIN-REIFENCOM-M8D7424075D9D

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Fragen und Antworten

Für welche Motorräder und Fahrstile ist dieser Reifen gedacht?

Dieser Reifen ist für Trail-Bikes und Adventure-Touring-Maschinen vorgesehen. Er richtet sich an Fahrer, die nicht nur ausgeschilderten Straßen folgen möchten und auch Fahrten abseits der Straße einplanen.

Wofür eignet sich der Reifen neben dem Einsatz auf der Straße?

Der Reifen verbindet laut Produktbeschreibung Know-how aus Straßen- und Geländereifen. Sein spezielles Blockdesign ist für Fahrten auf und abseits von Straßen ausgelegt und soll auf zahlreichen Untergründen präzises Handling sowie verlässliche Traktion ermöglichen.

Eignet sich der Reifen auch für längere Touren?

Die JLB-Konstruktion an Vorder- und Hinterrad ist auf Stabilität und Eigendämpfung ausgelegt. Außerdem nennt die Produktbeschreibung hohen Langstreckenkomfort und geringe Abnutzung.

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