Dunlop Sportmax GP Racer D211
Der Dunlop Sportmax GP Racer D211 ist ein straßenzugelassener Rennreifen mit Multi-Tread-Lauffläche und NTEC-System zur Reifendruckabstimmung. Er ist als Variante 58026 mit EAN 4038526314123 und Variante 58027 mit EAN 4038526314161 angegeben.
Artikelbeschreibung
Rennfahrer geben sich immer nur mit dem Besten zufrieden. Und das ist der GP Racer Racer D211 ein Rennreifen der seit seiner Markteinführung mit konsequenten Siegen in allen Rennklassen ob Club Racing nationale oder internationale Rennen überzeugt. Jetzt ist das Erfolgsgeheimnis dieses siegesgewohnten Reifens auch für Straßenfahrer erhältlich.Der neue straßenzugelassene Sportmax GP Racer D211 mit Multi-Tread-Lauffläche liefert erstklassigen Grip präzises Feedback und geringe Abnutzung für hohe Laufleistung. Das revolutionäre NTEC-System erlaubt eine Feinabstimmung des Reifendrucks die den fanatischsten Trackday-Fans ebenso gerecht wird wie den reinen Sportfahrern ohne bei der Laufleistung Einbußen hinzunehmen.
Ausführung
190/55 ZR17 (75W) E M/C
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| Einzelpreis | 198,49 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M5F1CE985ACDE |
| Marke | Dunlop |
| Ausführung | 190/55 ZR17 (75W) E M/C |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
DunlopVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M5F1CE985ACDE
Fragen und Antworten
Für welche Einsätze ist dieser Reifen gedacht?
Der Reifen ist für Club Racing sowie nationale und internationale Rennen ausgelegt und zugleich straßenzugelassen. Damit richtet er sich auch an Straßenfahrer, die einen sportlich orientierten Reifen einsetzen möchten.
Welchen Nutzen bietet die Multi-Tread-Lauffläche?
Die Multi-Tread-Lauffläche ist auf Grip und präzises Feedback ausgelegt. Gleichzeitig soll sie eine geringe Abnutzung und damit eine hohe Laufleistung ermöglichen.
Für wen ist die Reifendruck-Feinabstimmung sinnvoll?
Das NTEC-System ermöglicht eine Feinabstimmung des Reifendrucks. Es ist sowohl für Trackday-Fans als auch für reine Sportfahrer vorgesehen, ohne dass dabei Einbußen bei der Laufleistung genannt werden.