Dunlop Sportmax Roadsmart II M/C
Der Dunlop Sportmax Roadsmart II M/C ist ein Motorradreifen mit Laufflächenmischungen aus funktionalisierten Polymeren und optimierter Silica-Dispersion für Laufleistung, gleichmäßigen Verschleiß sowie Haftung und Bremsverhalten bei Nässe und niedrigen Temperaturen. Varianten 58678 und 58679 haben die EAN 3188649810352 und 3188649810383.
Artikelbeschreibung
Die höhere Laufleistung des RoadSmart II erzielen die Dunlop Reifentechniker durch ein innovatives Mischverfahren und eine neue Generation funktionalisierter Polymere zur Herstellung der Gummimischungen für die Laufflächen. Am Hinterrad kommt dabei eine MT-Lauffläche (Multi Tread Compound) mit besonders verschleißfester Mischung in Laufflächenmitte und extrem haftfähiger Mischung an den Schultern zum Einsatz.Dank innovativer Liquid-Polymer-Technologie wurden mit dem neuen Verfahren auch gleichmäßigerer Verschleiß und damit konsistentere Fahreigenschaften über den Lebenszyklus der Reifen hinweg erzielt. Die optimierte Silica-Dispersion schließlich verbessert neben der Laufleistung auch die Haftung und das Bremsverhalten bei Nässe und bei niedrigen Temperaturen.
Ausführung
160/60 ZR17 (69W) Rear
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| Einzelpreis | 112,05 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M4CBF3A83A8C5 |
| Marke | Dunlop |
| Ausführung | 160/60 ZR17 (69W) Rear |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
DunlopVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M4CBF3A83A8C5
Fragen und Antworten
Wofür eignet sich dieser Motorradreifen im Alltag besonders?
Dieser Motorradreifen ist für Sie geeignet, wenn Sie eine hohe Laufleistung und gleichmäßigen Verschleiß über die Nutzungsdauer wünschen. Die Laufflächenmischung ist darauf ausgelegt, die Fahreigenschaften über den Lebenszyklus des Reifens konsistent zu halten.
Was unterscheidet die Hinterradlauffläche von einer durchgehend gleich aufgebauten Mischung?
Am Hinterrad kombiniert die MT-Lauffläche eine besonders verschleißfeste Mischung in der Mitte mit einer stark haftfähigen Mischung an den Schultern. Damit ist der Reifen für Fahrer gedacht, die Haltbarkeit in der Laufflächenmitte und Haftung beim Fahren in Schräglage verbinden möchten.
Wann spielt die Mischung bei nasser oder kühler Fahrbahn ihre Vorteile aus?
Die optimierte Silica-Dispersion verbessert Haftung und Bremsverhalten bei Nässe sowie bei niedrigen Temperaturen. Der Reifen eignet sich daher für Sie, wenn diese Bedingungen bei Ihren Fahrten eine Rolle spielen.