METZELER

Loungesofa LG/01
ab 1.231,00 €
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METZELER
140/90 B16 77H ME 888 Marathon Ultra Rear DOT2023
Die Weiterentwicklung des ME 880 Marathon.Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder. Speziell für Custom Touring Motorräder entwickelt. Innovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte Lebensdauer bis zur Verschleißgrenze. Hervorragender Grip selbst bei schwierigen Bedingungen wie Nässe und Kälte. Hervorragende Stabilität und agiles Handling sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger.
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METZELER TT Karoo 4
Der KAROO 4 ist die Weiterentwicklung des legendären KAROO 3:die richtige Lösung für Adventure Bikes und große Enduros um die Grenzen des Abenteuertourings zu sprengen.- Schaufelförmige Stollen ermöglichen beispiellose Traktion bei Offroad-Fahrten auf weichem Terrain und fördern die Selbstreinigung: das Stollenlayout gewährleistet Halt und Traktion bei jeder Schräglage - selbst auf hartem Untergrund- Steiferer Karkassenaufbau und neue Multi-Radius-Kontur ermöglichen unabhängig von der Zuladung ein verbessertes Handling auf der Straße der Dual-Compound Hinterreifen und seitliche Stollen verbessern die Rückmeldung des Reifens - auch bei voller Zuladung- Der Beste seiner Klasse bei Nassperformance und Unterstützung der Fahrassistenzsysteme dank eines neuen Reifenprofils sowie neuen Mischungen welche selbst bei strömendem Regen kalten Temperaturen und schwierigen Straßenbedingungen Sicherheit gewährleisten- Extreme Abrieb- Schnitt- und Reißfestigkeit dank Gummimischungsrezeptur und Stollenform welche die mechanische und thermische Stabilität der Mischung verbessern
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METZELER Perfect ME 77 F/R M/C
Konventionelle Profile für Motorräder der unteren und mittleren Hubraumklasse - klassische Optik und moderne Technik. Reifenkontur mit weiter Krümmung für präzises Kurvenverhalten und problemloses Handling. Profildesign für zuverlässige Wasserverdrängung und hohe Laufleistung. Bewährter Grip und hohe Rutschfestigkeit auf nassen und trockenen Straßen.
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METZELER Karoo 4 Street
METZELER KAROO 4 STREET - inspiriert durch große Abenteuer neu interpretiert für den Asphalt- Die konsequente Weiterentwicklung des KAROO 4 mit dem Einsatzbereich 70% Straße und 30% Offroad- Offroad-Optik mit präzisem und ausgezeichnetem Handling auf der Straße auch im beladenen Zustand- Kombiniert hohe Performance im Nassen sowie Handling auf der Straße- Exzellente Traktion auf Schotterpisten und auf mittelweichem Untergrund- Entwickelt für anspruchsvolle Maxi Enduro Motorräder- Neues kontrastreiches Seitenwanddesign welches den sportlichen Charakter des Reifens hervorhebt
2 Varianten
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4.00 -18 64H Perfect ME 77 M/C
Konventionelle Profile für Motorräder der unteren und mittleren Hubraumklasse - klassische Optik und moderne Technik. Reifenkontur mit weiter Krümmung für präzises Kurvenverhalten und problemloses Handling. Profildesign für zuverlässige Wasserverdrängung und hohe Laufleistung. Bewährter Grip und hohe Rutschfestigkeit auf nassen und trockenen Straßen.
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METZELER Sportec 01 RS
METZELER SPORTEC 01 RS - im Rennsport geboren für die Straße gemacht- Die sportlichste Evolutionsstufe des SPORTEC 01 für Fahrer die ein herausragendes Maß an Grip auf der Straße fordern- Ausgestattet mit Dynatread dem adaptiven Profildesign- Erfahrung aus dem Straßenrennsport für absolute High-Performance auf der Straße sowie auf der Rennstrecke- Neues kontrastreiches Seitenwanddesign welches den sportlichen Charakter des Reifens hervorhebt
5 Varianten
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METZELER Sportec 01
METZELER SPORTEC 01 - beherrsche die Straße egal ob trocken oder nass- Entwickelt für eine Performance mit echtem Supersport-Feeling auch im Nassen- Ausgestattet mit Dynatread dem adaptiven Profildesign- Präzises und reaktionsschnelles Einlenkverhalten für eine perfekte Linienwahl und ein gutes Gefühl für das Vorderrad- Patentiertes unverwechselbares Supersport Profildesign- Neues kontrastreiches Seitenwanddesign welches den sportlichen Charakter des Reifens hervorhebt
8 Varianten
METZELER
MT90 B16 72H ME 888 Marathon Ultra Front M/C
Die Weiterentwicklung des ME 880 Marathon.Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder. Speziell für Custom Touring Motorräder entwickelt. Innovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte Lebensdauer bis zur Verschleißgrenze. Hervorragender Grip selbst bei schwierigen Bedingungen wie Nässe und Kälte. Hervorragende Stabilität und agiles Handling sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger.
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MT90 B16 72H Cruisetec Front M/C
Der neue Metzeler Cruisetec vervollständigt die Metzeler Custom Touring Range mit einem performance-orientierten Reifen.- Hervorragender Grip und Traktion sowohl bei Kurvenfahrten als auch auf der Geraden durch Bi-Compound Mischung am Hinterreifen- Sportlich ausgelegte Reifenkontur sorgt für ein ausgezeichnetes Handling und sehr gute Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens- Modernes Profildesign in Verbindung mit hohem Silica-Anteil bietet exzellenten Grip eine effiziente Wasserdrainage auch in Schräglage sowie eine kürzere Aufwärmphase- Verstärkte Karkass-Konstruktion für verbessertes Fahrgefühl gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt auch in Schräglage
METZELER
3.25-19 54H Lasertec Front M/C
Klassicher Stil - Innovative Technologie. Neu entwickelte Karkasse für verbessertes Fahrgefühl druch gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt in Schräglage. Bewährtes Profilmuster für wirkungsvolle Wasserverdrängung und Sicherheit auf nasser Fahrbahn. Außergewöhnlich gutes Handling und sehr ausgeglichenes Fahrverhalten durch Multiple Radius Contur Design. Hoher Silica-Anteil der Mischung für hervorragende Haftung und Bremsstabilität.
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130/60 B19 61H ME 888 Marathon Ultra Front M/C
Die Weiterentwicklung des ME 880 Marathon.Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder. Speziell für Custom Touring Motorräder entwickelt. Innovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte Lebensdauer bis zur Verschleißgrenze. Hervorragender Grip selbst bei schwierigen Bedingungen wie Nässe und Kälte. Hervorragende Stabilität und agiles Handling sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger.
METZELER
2.75-18 48P ME 22 RF F/R M/C
Konventionelle Profile für Motorräder der unteren und mittleren Hubraumklasse - klassische Optik und moderne Technik. Reifenkontur mit weiter Krümmung für präzises Kurvenverhalten und problemloses Handling. Profildesign für zuverlässige Wasserverdrängung und hohe Laufleistung. Bewährter Grip und hohe Rutschfestigkeit auf nassen und trockenen Straßen. Zum Einsatz am Vorder- und Hinterrad.
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METZELER MCE 6 Days Extreme
MCE 6 Days Extreme - der ultimative Offroadreifen:- Entwickelt gemeinsam mit Werksfahrern der Enduro-Weltmeisterschaft für extremste Bedingungen- Neue widerstandsfähige Polyester-Karkasse in Diagonal-Bauweise mit besten Struktureigenschaften und hoher Durchschlagfestigkeit- Stollenanordnung und verteilung bietet hervorragenden Grip gute Beschleunigung und hohe Widerstandsfähigkeit in nassen und trockenen Bedingungen sowie in losem oder hartem Gelände
2 Varianten
METZELER
130/70 B18 63H Cruisetec Front M/C
Der neue Metzeler Cruisetec vervollständigt die Metzeler Custom Touring Range mit einem performance-orientierten Reifen.- Hervorragender Grip und Traktion sowohl bei Kurvenfahrten als auch auf der Geraden durch Bi-Compound Mischung am Hinterreifen- Sportlich ausgelegte Reifenkontur sorgt für ein ausgezeichnetes Handling und sehr gute Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens- Modernes Profildesign in Verbindung mit hohem Silica-Anteil bietet exzellenten Grip eine effiziente Wasserdrainage auch in Schräglage sowie eine kürzere Aufwärmphase- Verstärkte Karkass-Konstruktion für verbessertes Fahrgefühl gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt auch in Schräglage
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METZELER Roadtec 02 (O)
Der Super-Sport-Touring-Reifen für doppelten Fahrspaß- Fahrspaß Performance und Sicherheit in einem sehr breiten Bereich von Temperaturen und Asphaltbedingungen- Zwei Reifen in einem: Super-Sport oder Sport-Touring je nach Fahrstil- Adaptives Design des Laufflächenprofils- Bi-Compound-Mischung am Hinterreifen- Full-Silica MischungenSuper-Sport oder Sport-Touring je nach Fahrstil:Bei tourenmässiger Fahrweise sorgen die langen Rillen im Profil für optimale Wasserableitung und eine gute Flexibilität der Lauffläche. Dies führt zu schneller Erwärmung einer guten Anpassungsfähigkeit der Aufstandsfläche und damit genau zu dem Komfort- und Griplevel welche optimal für einen Sport-Touring-Reifen sind. Bei sportlicher Fahrweise und höherem Tempo legen sich die Wände der Profilrillen in den schmaleren Bereichen aneinander. Dies erhöht die Stabilität des Profils und ermöglicht der Gummimischung ihr gesamtes Grip-Potenzial aufzubauen. Insbesondere in Schräglage wird die Lenkpräzision damit deutlich gesteigert und das Fahrgefühl des Reifens wechselt zu einem Produkt der Super-Sport-Kategorie.Der ROADTEC 02 verbessert Fahrspaß und Handling:Dank der reduzierten Anzahl von Profilrillen ähnelt die Aufstandsfläche der eines einheitlich ebenen Slicks was zu einem präziseren und leichteren Handling führt. Weniger Profilrillen bedeuten weniger Unterbrechungen der Reifenoberfläche. Dies führt zu weniger Vibrationen weniger Abrollgeräuschen und einem gleichmäßigeren Einlenken von Geradeausfahrt in Schräglage.Der ROADTEC 02 verbessert den GRIP im Trockenen:Durch die größere Aufstandsfläche der Lauffläche auf dem Asphalt kann der ROADTEC 02 spürbar mehr Grip erzeugen. Außerdem erhöht das Adaptive Tread Pattern Design der Lauffläche die Kompaktheit des Profils und die Reaktionsfähigkeit bei schnellerer Fahrt. Die Hinterreifen des ROADTEC 02 verfügen über ein Bi-Compound-Layout mit zwei Mischungen. Die mittlere Mischung sorgt für gute Laufleistung während der weiche Streifen in den Reifenschultern den Grip bei Schräglage erhöht. Dieser weiche Streifen ist gleichmäßig auf die beiden Seitenverteilt und bedeckt etwa 80 % der Reifenbreite.Der ROADTEC 02 verbessert den GRIP bei Nässe:Die neue Generation von Full-Silica-Mischungen an Vorder- und Hinterrad verbessert die chemische Haftung auf nasser Fahrbahn. Die Verwendung ähnlicher Mischungen an den vorderen und hinteren Reifenschultern sorgt für ein einheitliches Kontaktgefühl in Schräglage.Der ROADTEC 02 besteht zu mehr als 43 % aus biobasierten und recycelten Materialien* und ist nach ISO 14021 zertifiziert. Diese Zertifizierung wurde von einem unabhängigen Dritten (Bureau Veritas) durchgeführt und überprüft den Anteil der Materialien in allen Werken in denen der ROADTEC 02 hergestellt wird.*Dank einer Kombination aus physikalischer Trennung und Massenbilanzansatz. Je nach Reifengröße liegt der Anteil an biobasierten und recycelten Materialien zwischen 14-19 % bzw. 28-34 %. Bei den biobasierten Materialien handelt es sich um Naturkautschuk Textilverstärkungen Biochemikalien und Bioharze während es sich bei den recycelten Materialien - über die Massenbilanz - um synthetischen Kautschuk Silika und Ruß handelt.
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METZELER Roadtec 02
Der Super-Sport-Touring-Reifen für doppelten Fahrspaß- Fahrspaß Performance und Sicherheit in einem sehr breiten Bereich von Temperaturen und Asphaltbedingungen- Zwei Reifen in einem: Super-Sport oder Sport-Touring je nach Fahrstil- Adaptives Design des Laufflächenprofils- Bi-Compound-Mischung am Hinterreifen- Full-Silica MischungenSuper-Sport oder Sport-Touring je nach Fahrstil:Bei tourenmässiger Fahrweise sorgen die langen Rillen im Profil für optimale Wasserableitung und eine gute Flexibilität der Lauffläche. Dies führt zu schneller Erwärmung einer guten Anpassungsfähigkeit der Aufstandsfläche und damit genau zu dem Komfort- und Griplevel welche optimal für einen Sport-Touring-Reifen sind. Bei sportlicher Fahrweise und höherem Tempo legen sich die Wände der Profilrillen in den schmaleren Bereichen aneinander. Dies erhöht die Stabilität des Profils und ermöglicht der Gummimischung ihr gesamtes Grip-Potenzial aufzubauen. Insbesondere in Schräglage wird die Lenkpräzision damit deutlich gesteigert und das Fahrgefühl des Reifens wechselt zu einem Produkt der Super-Sport-Kategorie.Der ROADTEC 02 verbessert Fahrspaß und Handling:Dank der reduzierten Anzahl von Profilrillen ähnelt die Aufstandsfläche der eines einheitlich ebenen Slicks was zu einem präziseren und leichteren Handling führt. Weniger Profilrillen bedeuten weniger Unterbrechungen der Reifenoberfläche. Dies führt zu weniger Vibrationen weniger Abrollgeräuschen und einem gleichmäßigeren Einlenken von Geradeausfahrt in Schräglage.Der ROADTEC 02 verbessert den GRIP im Trockenen:Durch die größere Aufstandsfläche der Lauffläche auf dem Asphalt kann der ROADTEC 02 spürbar mehr Grip erzeugen. Außerdem erhöht das Adaptive Tread Pattern Design der Lauffläche die Kompaktheit des Profils und die Reaktionsfähigkeit bei schnellerer Fahrt. Die Hinterreifen des ROADTEC 02 verfügen über ein Bi-Compound-Layout mit zwei Mischungen. Die mittlere Mischung sorgt für gute Laufleistung während der weiche Streifen in den Reifenschultern den Grip bei Schräglage erhöht. Dieser weiche Streifen ist gleichmäßig auf die beiden Seitenverteilt und bedeckt etwa 80 % der Reifenbreite.Der ROADTEC 02 verbessert den GRIP bei Nässe:Die neue Generation von Full-Silica-Mischungen an Vorder- und Hinterrad verbessert die chemische Haftung auf nasser Fahrbahn. Die Verwendung ähnlicher Mischungen an den vorderen und hinteren Reifenschultern sorgt für ein einheitliches Kontaktgefühl in Schräglage.Der ROADTEC 02 besteht zu mehr als 43 % aus biobasierten und recycelten Materialien* und ist nach ISO 14021 zertifiziert. Diese Zertifizierung wurde von einem unabhängigen Dritten (Bureau Veritas) durchgeführt und überprüft den Anteil der Materialien in allen Werken in denen der ROADTEC 02 hergestellt wird.*Dank einer Kombination aus physikalischer Trennung und Massenbilanzansatz. Je nach Reifengröße liegt der Anteil an biobasierten und recycelten Materialien zwischen 14-19 % bzw. 28-34 %. Bei den biobasierten Materialien handelt es sich um Naturkautschuk Textilverstärkungen Biochemikalien und Bioharze während es sich bei den recycelten Materialien - über die Massenbilanz - um synthetischen Kautschuk Silika und Ruß handelt.
9 Varianten
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130/90 B16 73H ME 888 Marathon Ultra RF Front M/C
Die Weiterentwicklung des ME 880 Marathon.Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder. Speziell für Custom Touring Motorräder entwickelt. Innovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte Lebensdauer bis zur Verschleißgrenze. Hervorragender Grip selbst bei schwierigen Bedingungen wie Nässe und Kälte. Hervorragende Stabilität und agiles Handling sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger.
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130/90 B16 67H ME 888 Marathon Ultra Front M/C
Die Weiterentwicklung des ME 880 Marathon.Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder. Speziell für Custom Touring Motorräder entwickelt. Innovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte Lebensdauer bis zur Verschleißgrenze. Hervorragender Grip selbst bei schwierigen Bedingungen wie Nässe und Kälte. Hervorragende Stabilität und agiles Handling sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger.
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130/90 B16 73H Cruisetec RF Front M/C
Der neue Metzeler Cruisetec vervollständigt die Metzeler Custom Touring Range mit einem performance-orientierten Reifen.- Hervorragender Grip und Traktion sowohl bei Kurvenfahrten als auch auf der Geraden durch Bi-Compound Mischung am Hinterreifen- Sportlich ausgelegte Reifenkontur sorgt für ein ausgezeichnetes Handling und sehr gute Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens- Modernes Profildesign in Verbindung mit hohem Silica-Anteil bietet exzellenten Grip eine effiziente Wasserdrainage auch in Schräglage sowie eine kürzere Aufwärmphase- Verstärkte Karkass-Konstruktion für verbessertes Fahrgefühl gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt auch in Schräglage
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180/50 B21 74V ME 888 Marathon Ultra Front M/C
Die Weiterentwicklung des ME 880 Marathon.Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder. Speziell für Custom Touring Motorräder entwickelt. Innovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte Lebensdauer bis zur Verschleißgrenze. Hervorragender Grip selbst bei schwierigen Bedingungen wie Nässe und Kälte. Hervorragende Stabilität und agiles Handling sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger.
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140/70 B18 73H ME 888 Marathon Ultra Front RF M/C
Die Weiterentwicklung des ME 880 Marathon.Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder. Speziell für Custom Touring Motorräder entwickelt. Innovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte Lebensdauer bis zur Verschleißgrenze. Hervorragender Grip selbst bei schwierigen Bedingungen wie Nässe und Kälte. Hervorragende Stabilität und agiles Handling sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger.
METZELER
130/60 B21 63H Cruisetec Front M/C
Der neue Metzeler Cruisetec vervollständigt die Metzeler Custom Touring Range mit einem performance-orientierten Reifen.- Hervorragender Grip und Traktion sowohl bei Kurvenfahrten als auch auf der Geraden durch Bi-Compound Mischung am Hinterreifen- Sportlich ausgelegte Reifenkontur sorgt für ein ausgezeichnetes Handling und sehr gute Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens- Modernes Profildesign in Verbindung mit hohem Silica-Anteil bietet exzellenten Grip eine effiziente Wasserdrainage auch in Schräglage sowie eine kürzere Aufwärmphase- Verstärkte Karkass-Konstruktion für verbessertes Fahrgefühl gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt auch in Schräglage
METZELER
MH90 -21 54H Cruisetec Front M/C
Der neue Metzeler Cruisetec vervollständigt die Metzeler Custom Touring Range mit einem performance-orientierten Reifen.- Hervorragender Grip und Traktion sowohl bei Kurvenfahrten als auch auf der Geraden durch Bi-Compound Mischung am Hinterreifen- Sportlich ausgelegte Reifenkontur sorgt für ein ausgezeichnetes Handling und sehr gute Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens- Modernes Profildesign in Verbindung mit hohem Silica-Anteil bietet exzellenten Grip eine effiziente Wasserdrainage auch in Schräglage sowie eine kürzere Aufwärmphase- Verstärkte Karkass-Konstruktion für verbessertes Fahrgefühl gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt auch in Schräglage
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120/70 B17 58V ME 888 Marathon Ultra Front M/C
Die Weiterentwicklung des ME 880 Marathon.Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder. Speziell für Custom Touring Motorräder entwickelt. Innovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte Lebensdauer bis zur Verschleißgrenze. Hervorragender Grip selbst bei schwierigen Bedingungen wie Nässe und Kälte. Hervorragende Stabilität und agiles Handling sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger.
METZELER
120/70 B21 68H Cruisetec Front RF M/C
Der neue Metzeler Cruisetec vervollständigt die Metzeler Custom Touring Range mit einem performance-orientierten Reifen.- Hervorragender Grip und Traktion sowohl bei Kurvenfahrten als auch auf der Geraden durch Bi-Compound Mischung am Hinterreifen- Sportlich ausgelegte Reifenkontur sorgt für ein ausgezeichnetes Handling und sehr gute Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens- Modernes Profildesign in Verbindung mit hohem Silica-Anteil bietet exzellenten Grip eine effiziente Wasserdrainage auch in Schräglage sowie eine kürzere Aufwärmphase- Verstärkte Karkass-Konstruktion für verbessertes Fahrgefühl gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt auch in Schräglage
METZELER
120/70 B21 68H ME 888 Marathon Ultra Front RF M/C
Die Weiterentwicklung des ME 880 Marathon.Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder. Speziell für Custom Touring Motorräder entwickelt. Innovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte Lebensdauer bis zur Verschleißgrenze. Hervorragender Grip selbst bei schwierigen Bedingungen wie Nässe und Kälte. Hervorragende Stabilität und agiles Handling sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger.
METZELER
130/70 B18 63H ME 888 Marathon Ultra Front M/C
Die Weiterentwicklung des ME 880 Marathon.Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder. Speziell für Custom Touring Motorräder entwickelt. Innovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte Lebensdauer bis zur Verschleißgrenze. Hervorragender Grip selbst bei schwierigen Bedingungen wie Nässe und Kälte. Hervorragende Stabilität und agiles Handling sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger.
METZELER
MH90 -21 54H ME 888 Marathon Ultra Front M/C
Die Weiterentwicklung des ME 880 Marathon.Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder. Speziell für Custom Touring Motorräder entwickelt. Innovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte Lebensdauer bis zur Verschleißgrenze. Hervorragender Grip selbst bei schwierigen Bedingungen wie Nässe und Kälte. Hervorragende Stabilität und agiles Handling sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger.
METZELER
METZELER Sportec Street 2 F/R
Der sportlichste Diagonalreifen und das neueste Mitglied der mehrfachen Testsiegerfamilie Sportec von Metzeler- Sportliches und aggressives Laufflächendesign für erhöhtes Kontaktgefühl und präziseres Fahrverhalten- Slickschulter für hervorragenden Grip und Vertrauen in Schräglage- Aus dem Rennsport abgeleitetes Profil für außergewöhnlich sportliches Handling und herausragende Lenkpräzision- Enormer Grip dank neuester Mischungstechnologie- Verbesserte Profilrillentechnologie für Grip und Sicherheit auch im Nassen- Vorder- und Hinterreifenspezifikationen für ein Maximum an Vielseitigkeit
METZELER
METZELER Sportec Street 2 F/R M/C
Der sportlichste Diagonalreifen und das neueste Mitglied der mehrfachen Testsiegerfamilie Sportec von Metzeler- Sportliches und aggressives Laufflächendesign für erhöhtes Kontaktgefühl und präziseres Fahrverhalten- Slickschulter für hervorragenden Grip und Vertrauen in Schräglage- Aus dem Rennsport abgeleitetes Profil für außergewöhnlich sportliches Handling und herausragende Lenkpräzision- Enormer Grip dank neuester Mischungstechnologie- Verbesserte Profilrillentechnologie für Grip und Sicherheit auch im Nassen- Vorder- und Hinterreifenspezifikationen für ein Maximum an Vielseitigkeit
3 Varianten
METZELER
METZELER Feelfree Wintec
Der Feelfree Wintec von Metzeler ist die innovativste Lösung für Hochleistungsroller. Der Zweiradspezialist sorgt mit dem Feelfree Wintec für ein sicheres Fahrgefühl bei kalten und nassen Bedingungen. Mit dieser Innovation hebt Metzeler die Saisonabhängigkeit des Rollers auf.
METZELER
METZELER Karoo 4
Der KAROO 4 ist die Weiterentwicklung des legendären KAROO 3:die richtige Lösung für Adventure Bikes und große Enduros um die Grenzen des Abenteuertourings zu sprengen.- Schaufelförmige Stollen ermöglichen beispiellose Traktion bei Offroad-Fahrten auf weichem Terrain und fördern die Selbstreinigung: das Stollenlayout gewährleistet Halt und Traktion bei jeder Schräglage - selbst auf hartem Untergrund- Steiferer Karkassenaufbau und neue Multi-Radius-Kontur ermöglichen unabhängig von der Zuladung ein verbessertes Handling auf der Straße der Dual-Compound Hinterreifen und seitliche Stollen verbessern die Rückmeldung des Reifens - auch bei voller Zuladung- Der Beste seiner Klasse bei Nassperformance und Unterstützung der Fahrassistenzsysteme dank eines neuen Reifenprofils sowie neuen Mischungen welche selbst bei strömendem Regen kalten Temperaturen und schwierigen Straßenbedingungen Sicherheit gewährleisten- Extreme Abrieb- Schnitt- und Reißfestigkeit dank Gummimischungsrezeptur und Stollenform welche die mechanische und thermische Stabilität der Mischung verbessern
10 Varianten
METZELER
METZELER Roadtec 01 M
Die neueste Entwicklung von METZELER garantiert exzellenten Grip auf nassen trockenen und unebenen Straßenbelägen erstklassige Laufleistung und hervorragende Stabilität bei Höchstgeschwindigkeit und voller Beladung. Die zeitgemäße Antwort auf alle Herausforderungen der Gegenwart und der Zukunft. Der Reifen für sportliche Kurztrips und ausgiebige Langstrecken-Touren. Take the Road mit dem neuen ROADTEC 01.Optimaler Grip bei allen Bedingungen:Das neue Profildesign mit stark verbessertem mechanischen Grip gekoppelt mit einer Silica Mischungen die auf der Basis des mehrfachen Testsiegers ROADTEC Z8 M/O weiterentwickelt wurden erlauben maximales Vertrauen in allen Fahrsituationen.Verbesserte Laufleistung und dauerhafte Performance:Die Geometrie (breite aber kurze Aufstandsfläche) und Positionierung der Profilrillen sowie die optimierte Gummimischung stellen eine erhöhte Laufleistung und anhaltende Performance über die gesamte Lebensdauer sicher.Erhöhte Präzision und Fahrkomfort:Eine Feinabstimmung der strukturgebenden Elemente und die Metzeler Interact Technologie schaffen das anpassungsfähige Verhalten des Reifens. Darüber hinaus ist der neue ROADTEC 01 für ein breites Spektrum verschiedener Motorradtypen und Fahrsituationen konstruiert.
METZELER
3.50 -10 59J Roadtec Scooter F/R RF
Unsere Neuentwicklung inspiriert vom preisgekrönten ROADTEC 01 für Roller mit 10 bis 16 Zoll-Rädern. Der ROADTEC Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter- Temperatur- und Straßenbedingungen.Grip bei allen Bedingungen: Eine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip. Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken. Die Mischung auf den Schultern gewährleistet bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage. Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und die Hitzeverteilung verbessert und dabei hilft ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen.Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder Jahreszeit: Die Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter- Temperatur- und Straßenbedingungen. Überlegen in Handling und Comfort: Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten und ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat. Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden.Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer Haftung: Das Laufflächendesign wurde entwickelt um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind was den mechanischen Grip die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert Der Latsch bietet insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße. Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss während die kurzen entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Die Lamellen tragen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung. Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung die verschiedene Effekte kombinieren.
METZELER
METZELER TT MC360 Mid Soft
MID SOFT - die ideale Wahl für weiche Untergründe- Hoher Grip auf den verschiedensten Untergründen sowie Widerstandsfähigkeit gegen Stollenausrisse und Schnittverletzungen- Dank reversibler Profilgestaltung ist ein einfaches Wechseln der Laufrichtung möglich- Motocrossreifen mit Straßenzulassung (ECE) bis 130 km/h- Unterschiedlich geschnittene Stollen für bessere Kurvenperformance- Parabelförmige Mittelstollen ermöglichen ein verbessertes Carving und eine erhöhte Traktion auf weichem Untergrund- Hohes Vertrauen in den Reifen durch direktes Lenkverhalten
2 Varianten
METZELER
METZELER Tourance Next 2
Die Weiterentwicklung des legendären Tourance Next - der neue Maßstab für Sicherheit und Fahrspaß auf jeder Straße- Agiles und neutrales Fahrverhalten kombiniert mit sportlichem Handling für maximalen Fahrspaß und ein Plus an Vertrauen- METZELER HYPERBASE Mischungslayout am Hinterreifen für beste Performance in Kurven als auch bei Nässe und beim Bremsen (1 5m kürzerer Nassbremsweg bei 85km/h im Vergleich zum Vorgängermodell Tourance Next)- METZELER DYNATEC Technologie für maximale Traktion beim Beschleunigen eine verbesserte Laufleistung und gleichbleibende Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens- Multi-Pitch Vorderrad Profildesign minimiert durch asymmetrisch angeordnete Profilrillen Laufgeräusche und optimiert die Fahrakustik
13 Varianten
METZELER
130/80 B17 (65H) Cruisetec Front (I) M/C
Der neue Metzeler Cruisetec vervollständigt die Metzeler Custom Touring Range mit einem performance-orientierten Reifen.- Hervorragender Grip und Traktion sowohl bei Kurvenfahrten als auch auf der Geraden durch Bi-Compound Mischung am Hinterreifen- Sportlich ausgelegte Reifenkontur sorgt für ein ausgezeichnetes Handling und sehr gute Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens- Modernes Profildesign in Verbindung mit hohem Silica-Anteil bietet exzellenten Grip eine effiziente Wasserdrainage auch in Schräglage sowie eine kürzere Aufwärmphase- Verstärkte Karkass-Konstruktion für verbessertes Fahrgefühl gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt auch in Schräglage
METZELER
120/75 R420 K235 Racetec Rain K1 NHS Front DOT2016
NHS Rennsportreifen entwickelt für den Einsatz bei Nässe. Hervorragendes Nassrutschverhalten und sehr schnelles Warm up durch neueste Silica Mischungen garantieren zuverlässigen Grip und kraftvolle Traktion bei Beschleunigung. Neu entwickeltes Profildesign für verbesserte Wasserverdrängung und intensives Kontaktgefühl bei allen Schräglagen. Höchste Kurvenpräzision und perfekte Unterstützung beim Hineinbremsen in und beim Herausbeschleunigen aus Kurven.
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METZELER TT MCE6 Days Extreme
MCE 6 Days Extreme - der ultimative Offroadreifen:- Entwickelt gemeinsam mit Werksfahrern der Enduro-Weltmeisterschaft für extremste Bedingungen- Neue widerstandsfähige Polyester-Karkasse in Diagonal-Bauweise mit besten Struktureigenschaften und hoher Durchschlagfestigkeit- Stollenanordnung und verteilung bietet hervorragenden Grip gute Beschleunigung und hohe Widerstandsfähigkeit in nassen und trockenen Bedingungen sowie in losem oder hartem Gelände
2 Varianten
METZELER
3.00-10 50J Roadtec Scooter F/R RF
Unsere Neuentwicklung inspiriert vom preisgekrönten ROADTEC 01 für Roller mit 10 bis 16 Zoll-Rädern. Der ROADTEC Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter- Temperatur- und Straßenbedingungen.Grip bei allen Bedingungen: Eine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip. Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken. Die Mischung auf den Schultern gewährleistet bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage. Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und die Hitzeverteilung verbessert und dabei hilft ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen.Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder Jahreszeit: Die Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter- Temperatur- und Straßenbedingungen. Überlegen in Handling und Comfort: Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten und ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat. Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden.Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer Haftung: Das Laufflächendesign wurde entwickelt um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind was den mechanischen Grip die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert Der Latsch bietet insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße. Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss während die kurzen entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Die Lamellen tragen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung. Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung die verschiedene Effekte kombinieren.
METZELER
METZELER TT Karoo Street
Karoo Street - eine einzigartige Kombination aus Offroad-Look und Onroad-HandlingDer neue Enduroreifen wurde bevorzugt für den Gebrauch auf der Straße entwickelt und bietet dort selbst bei Nässe ein hervorragendes Fahrverhalten. Durch die Verbindung mit dem bekannt-aggressiven Stollenprofildesign der KAROO-Reihe sorgt der neue Metzeler zudem für ein hohes Maß an Geländetauglichkeit.- Sport-Touring-Konturen für dynamisches Onroad-Fahrverhalten- Der hohe Silica-Anteil in der Mischung fördert die Haftung auf nassem Asphalt- Die stabile Anordnung der Stollenblöcke sorgt für eine gleichförmige Kontaktfläche
2 Varianten
METZELER
METZELER Roadtec 01 SE
Grip auf allen Oberflächen verbesserter Grip in voller SchräglageBasierend auf dem preisgekrönten ROADTECTM 01 zeichnet sich das Profildesign des ROADTEC 01 SE durch einen höheren Negativprofilanteil auf den Schultern von Vorder- und Hinterreifen aus und sorgt damit für einen sportlicheren Charakter und einen kraftvolleren Auftritt für sportlich-ambitionierte Tourenfahrern. Der zentrale Laufstreifen des ROADTEC 01 SE hat mit einem Negativprofilanteil von 18% das Profilverhältnis seines Vorgängers um von den fortschrittlichen Wasserdrainage-Technologien zu profitieren die für den ROADTEC 01 entwickelt wurden.Im Gegensatz zum ROADTEC 01 dessen Negativprofilanteil zwischen 16 % und 6 % liegt nimmt beim ROADTEC 01 SE im Übergang zu den Schultern der Negativprofilanteil von 10% ab einer Schräglage von 25 Grad ab und wird auf der äußersten Schulter sogar zum Slick. Dank dieser Eigenschaft bietet der ROADTEC 01 SE bei großen Schräglagen mehr Auflagefläche und sorgt so beim Kurvenfahren für mehr Vertrauen und Richtungsstabilität.Laufleistung und konstante PerformanceDer ROADTEC 01 SE bewahrt die hervorragende Laufleistung des ROADTEC 01. Das Vorderrad verfügt über eine große Anzahl von Profilrillen die mechanischen Grip Wasserdrainage und ein hohes Sicherheitsgefühl gewährleisten. Bedingt durch die große Aufstandsfläche reduziert sich die punktuelle Belastung was zu einer geringeren Hitzeentwicklung weniger Verschleiß und einer erhöhten Laufleistung beiträgt.Sicherheit auf nassen und glatten OberflächenDer ROADTEC 01 SE erbt sein Laufflächendesign vom mehrfach ausgezeichneten ROADTEC 01 mit großen Verbesserungen in Bezug auf die Haftung bei voller Schräglage. Der Vorderreifen zeichnet sich durch eine große Anzahl an Querrillen aus die mechanischen Grip bieten und die Wasserdrainage bei starker Nässe sicherstellen. Der Hinterreifen verbindet sowohl flache als auch kurze Profilrillen und erfüllt damit komplementäre Funktionen: Erstere verbessern die Traktion auf haftungsarmen Oberflächen letztere verhindern das seitlichen Schlupf und erhöhen die Spurstabilität.
7 Varianten
METZELER
METZELER Racetec TD Slick
Der neue METZELER RACETEC TD SLICK vollendet die METZELER Racing Range mit einem einfach zu handhabenden Racing-Reifen für Track-Day-Teilnehmer.Der neue METZELER RACTEC TD SLICK ist ein besonders einfach zu handhabender Rennstrecken-Slick welcher nicht nur ohne Reifenwärmer und aufwändige Fahrwerksanpassungen gefahren werden kann sondern zudem reversible einsetzbar ist.- Neu entwickelte Mischung für hohe Wärmebeständigkeit und verbesserte Laufleistung- Hohe und gleichbleibende Performance auch nach mehreren Sessions- Durch Verwendung von regulären Straßenreifen-Dimension keine Anpassung an elektronische Fahrhilfen notwendig- Es sind keine Fahrwerksanpassungen notwendig- Plug-and-Play-Reifen für lange Clubsport-Rennen und Renntrainings - Es werden keine Reifenwärmer benötigt Hitzebeständige Harze und Polymere- Hohe Wärmebeständigkeit und Verwendung in mehreren Sessions möglich- Kurze Aufwärmphase- Keine Reifenwärmer erforderlichSymmetrische Radialstruktur- Beständigkeit gegen verschiedenste mechanische Belastungen- Reversibel einsetzbares Hinterreifen (keine vorgegebene Laufrichtung)- TWIs über die gesamte Reifenkontur
5 Varianten
METZELER
METZELER Roadtec Scooter F/R
Unsere Neuentwicklung inspiriert vom preisgekrönten ROADTEC 01 für Roller mit 10 bis 16 Zoll-Rädern. Der ROADTEC Scooter zeichnet sich durch seine extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter- Temperatur- und Straßenbedingungen.Grip bei allen Bedingungen: Eine verbesserte Gummimischung mit hohem SILICA-Anteil sorgt in Verbindung mit einer ausgeklügelten Profilrillen- und Lamellenanordnung unter allen Bedingungen für höheren mechanischen als auch chemischen Grip. Der radiale Hinterreifen verfügt über ein Dual-Compound-Layout bei dem die Mischung in der Laufflächenmitte 20% der Reifenbreite ausmacht während die Mischungen auf den Schultern jeweils 40% der Breite abdecken. Die Mischung auf den Schultern gewährleistet bei Nässe ein besseres Kontaktgefühl beim Fahren in Schräglage. Die Laufflächenmitte weist eine ausgewogene Mischung aus Silica und Ruß auf was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und die Hitzeverteilung verbessert und dabei hilft ein Gleichgewicht zwischen Abriebfestigkeit und Grip zu schaffen.Vielseitigkeit für die Nutzung zu jeder Jahreszeit: Die Rezeptur mit hohem SILICA-Gehalt zeichnet sich durch ihre extreme Flexibilität und Vielseitigkeit aus und besticht in der Stadt und auf der Landstraße bei unterschiedlichsten Wetter- Temperatur- und Straßenbedingungen. Überlegen in Handling und Comfort: Dank des innovativen abgerundeten Querschnitts ist die Aufstandsfläche kurz und breit was neben einem geringeren und gleichmäßigeren Verschleiß auch ein optimales Verhalten und ein sichereres Gefühl beim Übergang in Schräglage zur Folge hat. Die vergrößerte Aufstandsfläche verteilt das Fahrzeuggewicht und die Beschleunigungskräfte auf eine größere Fläche wodurch die Belastung der Gummimischung reduziert und Überhitzung vermieden werden.Sicherheit bei Nässe und auf Flächen mit geringer Haftung: Das Laufflächendesign wurde entwickelt um die mechanische Traktion zu verbessern und sorgte für spürbare Verbesserungen beim Beschleunigen und Bremsen. Der Latsch des Reifens besitzt eine große Anzahl von Profilrillen und Kanten die zeitgleich mit der Straße in Kontakt sind was den mechanischen Grip die Wasserdrainage und das Sicherheitsgefühl verbessert Der Latsch bietet insbesondere bei mittleren Schräglagen mehr Kontaktfläche zur Straße. Die Querrillen am Vorderreifen greifen als einzelne Elemente in den Asphalt und sorgen so für erhöhten Wasserabfluss während die kurzen entgegengesetzt ausgerichteten Lamellen die Stabilität und Kontrolle beim Bremsen verbessern. Die Lamellen tragen zur Erhöhung der Traktion auf Oberflächen mit wenig Grip bei und unterstützen ein schnelleres Aufwärmen der Gummimischung. Der Hinterreifen besitzt breite Profilrillen und lange Lamellen mit entgegengesetzter Ausrichtung die verschiedene Effekte kombinieren.
9 Varianten
METZELER
130/60 B19 66H Cruisetec Front RF M/C
Der neue Metzeler Cruisetec vervollständigt die Metzeler Custom Touring Range mit einem performance-orientierten Reifen.- Hervorragender Grip und Traktion sowohl bei Kurvenfahrten als auch auf der Geraden durch Bi-Compound Mischung am Hinterreifen- Sportlich ausgelegte Reifenkontur sorgt für ein ausgezeichnetes Handling und sehr gute Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens- Modernes Profildesign in Verbindung mit hohem Silica-Anteil bietet exzellenten Grip eine effiziente Wasserdrainage auch in Schräglage sowie eine kürzere Aufwärmphase- Verstärkte Karkass-Konstruktion für verbessertes Fahrgefühl gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt auch in Schräglage
METZELER
METZELER Sportec M9 RR
Der Supersport-Reifen für Deine tägliche Dosis Schräglage. Erlebe mehr Fahrspaß ohne Kompromisse. Egal bei welchen Asphalt- und Wetterbedingungen.Handling Stabile Karkass-Konstruktion: Die innovative Karkass-Konstruktion des METZELER SPORTEC M9 RR mit einem höheren Gummianteil sorgt für ein dynamischeres Fahrverhalten ohne Beeinträchtigung der Stabilität. Großes Fahrvergnügen: Die stabile Karkass-Konstruktion bietet ein direktes und berechenbares Verhalten in allen Fahrsituationen und sorgt gleichzeitig für ein dynamisches und entspanntes Fahrerlebnis.Fahrverhalten Der erste Supersport-Reifen mit 100% Silica: Dank eines innovativen Mischverfahrens und hochfeinem Silica ist der SPORTEC M9 RR der erste Supersport-Reifen der in allen Mischungen für Vorder- und Hinterradgrößen 100% Silica enthält. Hoher Grip ab der ersten Kurve: Der SPORTEC M9 RR funktioniert bereits bei niedrigen Temperaturen optimal. Die kurze Aufwärmphase des Reifens sorgt für Fahrspaß ab der ersten Kurve. Supersport Profildesign optimiert für den Einsatz auf nasser Fahrbahn: Die zentrale profillose Auflagefläche verdrängt Wasser effizient in die angrenzenden Längsrillen. Die Längsrillen sorgen für herausragende Stabilität und maximale Wasserableitung auch bei hohen Geschwindigkeiten.Grip Hoher Grip in Schräglage sowie gleichbleibende Performance über die gesamte Reifenfläche: Das Cap&Base zwei Komponenten Mischungs-Layout besteht aus einer weichen Mischung an den Reifenschultern für hervorragenden Grip in Schräglage. Die härtere Mischung in der Reifenmitte gewährleistet Beständigkeit und sorgt für ein gleichmäßiges Aufwärmverhalten über die gesamte Lauffläche. Egal bei welchen Asphalt- und/oder Wetterbedingungen der SPORTEC M9 RR bietet stets besten Grip. Hoher Grip ab der ersten Kurve: Der SPORTEC M9 RR funktioniert bereits bei niedrigen Temperaturen optimal. Die kurze Aufwärmphase des Reifens sorgt für Fahrspaß ab der ersten Kurve. Ausgezeichnete Stabilität auf Geraden sowie herrausragendes Vertrauen bei maximaler Schräglage: In Fahrtrichtung liegende Profilrillen sorgen für höchste Stabilität bei Geradeausfahrt. Die Profilrillen im Übergang zur Reifenschulter sorgen für maximalen Grip und hervorragende Rückmeldung in Kurven. Der profillose Schulterbereich sorgt für maximales Vertrauen in voller Schräglage.Laufleistung Optimierte Wärmeverteilung: 100% Silica Anteil verhindert ein Überhitzen des Reifens und sorgt für maximale Performance über die gesamte Lebensdauer. Hoher Grip ab der ersten Kurve: Der SPORTEC M9 RR funktioniert bereits bei niedrigen Temperaturen optimal. Die kurze Aufwärmphase des Reifens sorgt für Fahrspaß ab der ersten Kurve. Erweiterte Zwei-Komponenten Mischung: Zwei Mischungen für Vorder- und Hinterradgrößen reduzieren den Verschleiß und erhöhen die Laufleistung um mehr als 10%*. *im Vergleich zum METZELER SPORTEC M7 RR.
14 Varianten
METZELER
MU85 B16 77H Cruisetec Rear M/C
Der neue Metzeler Cruisetec vervollständigt die Metzeler Custom Touring Range mit einem performance-orientierten Reifen.- Hervorragender Grip und Traktion sowohl bei Kurvenfahrten als auch auf der Geraden durch Bi-Compound Mischung am Hinterreifen- Sportlich ausgelegte Reifenkontur sorgt für ein ausgezeichnetes Handling und sehr gute Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens- Modernes Profildesign in Verbindung mit hohem Silica-Anteil bietet exzellenten Grip eine effiziente Wasserdrainage auch in Schräglage sowie eine kürzere Aufwärmphase- Verstärkte Karkass-Konstruktion für verbessertes Fahrgefühl gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt auch in Schräglage
METZELER
MT90 B16 74H Cruisetec Rear M/C
Der neue Metzeler Cruisetec vervollständigt die Metzeler Custom Touring Range mit einem performance-orientierten Reifen.- Hervorragender Grip und Traktion sowohl bei Kurvenfahrten als auch auf der Geraden durch Bi-Compound Mischung am Hinterreifen- Sportlich ausgelegte Reifenkontur sorgt für ein ausgezeichnetes Handling und sehr gute Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens- Modernes Profildesign in Verbindung mit hohem Silica-Anteil bietet exzellenten Grip eine effiziente Wasserdrainage auch in Schräglage sowie eine kürzere Aufwärmphase- Verstärkte Karkass-Konstruktion für verbessertes Fahrgefühl gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt auch in Schräglage
METZELER
3.50-18 62P TT ME 22 F/R RF M/C
Konventionelle Profile für Motorräder der unteren und mittleren Hubraumklasse - klassische Optik und moderne Technik. Reifenkontur mit weiter Krümmung für präzises Kurvenverhalten und problemloses Handling. Profildesign für zuverlässige Wasserverdrängung und hohe Laufleistung. Bewährter Grip und hohe Rutschfestigkeit auf nassen und trockenen Straßen. Zum Einsatz am Vorder- und Hinterrad.
METZELER
3.00-18 52P ME 22 F/R RF M/C
Konventionelle Profile für Motorräder der unteren und mittleren Hubraumklasse - klassische Optik und moderne Technik. Reifenkontur mit weiter Krümmung für präzises Kurvenverhalten und problemloses Handling. Profildesign für zuverlässige Wasserverdrängung und hohe Laufleistung. Bewährter Grip und hohe Rutschfestigkeit auf nassen und trockenen Straßen. Zum Einsatz am Vorder- und Hinterrad.
METZELER
200/70 B15 82H ME 888 Marathon Ultra Rear M/C
Die Weiterentwicklung des ME 880 Marathon.Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder. Speziell für Custom Touring Motorräder entwickelt. Innovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte Lebensdauer bis zur Verschleißgrenze. Hervorragender Grip selbst bei schwierigen Bedingungen wie Nässe und Kälte. Hervorragende Stabilität und agiles Handling sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger.
METZELER
180/70 B16 77H Cruisetec Rear M/C
Der neue Metzeler Cruisetec vervollständigt die Metzeler Custom Touring Range mit einem performance-orientierten Reifen.- Hervorragender Grip und Traktion sowohl bei Kurvenfahrten als auch auf der Geraden durch Bi-Compound Mischung am Hinterreifen- Sportlich ausgelegte Reifenkontur sorgt für ein ausgezeichnetes Handling und sehr gute Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens- Modernes Profildesign in Verbindung mit hohem Silica-Anteil bietet exzellenten Grip eine effiziente Wasserdrainage auch in Schräglage sowie eine kürzere Aufwärmphase- Verstärkte Karkass-Konstruktion für verbessertes Fahrgefühl gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt auch in Schräglage
METZELER
180/65 B16 81H Cruisetec Rear RF M/C
Der neue Metzeler Cruisetec vervollständigt die Metzeler Custom Touring Range mit einem performance-orientierten Reifen.- Hervorragender Grip und Traktion sowohl bei Kurvenfahrten als auch auf der Geraden durch Bi-Compound Mischung am Hinterreifen- Sportlich ausgelegte Reifenkontur sorgt für ein ausgezeichnetes Handling und sehr gute Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens- Modernes Profildesign in Verbindung mit hohem Silica-Anteil bietet exzellenten Grip eine effiziente Wasserdrainage auch in Schräglage sowie eine kürzere Aufwärmphase- Verstärkte Karkass-Konstruktion für verbessertes Fahrgefühl gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt auch in Schräglage
METZELER
180/55 B18 80H Cruisetec Rear RF M/C
Der neue Metzeler Cruisetec vervollständigt die Metzeler Custom Touring Range mit einem performance-orientierten Reifen.- Hervorragender Grip und Traktion sowohl bei Kurvenfahrten als auch auf der Geraden durch Bi-Compound Mischung am Hinterreifen- Sportlich ausgelegte Reifenkontur sorgt für ein ausgezeichnetes Handling und sehr gute Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens- Modernes Profildesign in Verbindung mit hohem Silica-Anteil bietet exzellenten Grip eine effiziente Wasserdrainage auch in Schräglage sowie eine kürzere Aufwärmphase- Verstärkte Karkass-Konstruktion für verbessertes Fahrgefühl gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt auch in Schräglage
METZELER
METZELER TT ME 888 Marathon Ultra
Die Weiterentwicklung des ME 880 Marathon.Auf Performance ausgelegter Reifen für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder. Speziell für Custom Touring Motorräder entwickelt. Innovative Reifentechnologien garantieren konstante Fahreigenschaften über die gesamte Lebensdauer bis zur Verschleißgrenze. Hervorragender Grip selbst bei schwierigen Bedingungen wie Nässe und Kälte. Hervorragende Stabilität und agiles Handling sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Geschwindigkeiten. Höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger.
2 Varianten
METZELER
160/70 B17 79V Cruisetec Rear RF M/C
Der neue Metzeler Cruisetec vervollständigt die Metzeler Custom Touring Range mit einem performance-orientierten Reifen.- Hervorragender Grip und Traktion sowohl bei Kurvenfahrten als auch auf der Geraden durch Bi-Compound Mischung am Hinterreifen- Sportlich ausgelegte Reifenkontur sorgt für ein ausgezeichnetes Handling und sehr gute Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens- Modernes Profildesign in Verbindung mit hohem Silica-Anteil bietet exzellenten Grip eine effiziente Wasserdrainage auch in Schräglage sowie eine kürzere Aufwärmphase- Verstärkte Karkass-Konstruktion für verbessertes Fahrgefühl gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt auch in Schräglage
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