130/70 B18 63H Cruisetec Front M/C
Der Metzeler Cruisetec ist ein Vorderreifen der Größe 130/70 B18 mit Lastindex 63 und Geschwindigkeitsindex H. Sein Profildesign mit hohem Silica-Anteil unterstützt Wasserdrainage auch in Schräglage.
Artikelbeschreibung
Der neue Metzeler Cruisetec vervollständigt die Metzeler Custom Touring Range mit einem performance-orientierten Reifen.- Hervorragender Grip und Traktion sowohl bei Kurvenfahrten als auch auf der Geraden durch Bi-Compound Mischung am Hinterreifen- Sportlich ausgelegte Reifenkontur sorgt für ein ausgezeichnetes Handling und sehr gute Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens- Modernes Profildesign in Verbindung mit hohem Silica-Anteil bietet exzellenten Grip eine effiziente Wasserdrainage auch in Schräglage sowie eine kürzere Aufwärmphase- Verstärkte Karkass-Konstruktion für verbessertes Fahrgefühl gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt auch in Schräglage
Partnerangebot von Reifen.com
Verkauf, Versand und Rechnung übernimmt der Händler. Preis, Versandkosten und Verfügbarkeit gelten dort.
Versandkostenfrei beim Händler
Lieferzeit beim Händler: 1–3 Werktage
| Einzelpreis | 135,03 € |
Partnerangebot — der Kauf findet beim Händler statt. Preis und Verfügbarkeit gelten dort.
Technische Details
| Artikelnummer | 15391986 |
| Marke | METZELER |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
METZELERVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-15391986
Fragen und Antworten
Für welchen Fahrstil ist dieser Motorradreifen gedacht?
Der Reifen ist als performance-orientierter Bestandteil der Custom-Touring-Reihe ausgelegt. Seine sportliche Reifenkontur soll ein gutes Handling und eine sehr gute Performance über die gesamte Lebensdauer unterstützen.
Wie unterstützt der Reifen die Kontrolle in Kurven?
Das moderne Profildesign und der hohe Silica-Anteil sind auf Grip sowie effiziente Wasserdrainage ausgelegt, auch bei Schräglage. Eine verstärkte Karkass-Konstruktion soll zudem sicheren Bodenkontakt, gutes Feedback und ein verbessertes Fahrgefühl vermitteln.
Wodurch unterscheidet sich dieser Reifen von einem rein komfortorientierten Touring-Reifen?
Der Reifen setzt auf eine sportlich ausgelegte Kontur und eine verstärkte Karkasse, um Handling, Rückmeldung und Bodenkontakt zu unterstützen. Damit liegt der Schwerpunkt auf einem performance-orientierten Fahrgefühl innerhalb des Custom-Touring-Einsatzes.