MU85 B16 77H Cruisetec Rear M/C
Der METZELER MU85 B16 77H Cruisetec Rear M/C ist ein Hinterreifen für die Custom Touring Range. Er besitzt eine Bi-Compound-Mischung, ein Profil mit hohem Silica-Anteil und eine verstärkte Karkasse.
Artikelbeschreibung
Der neue Metzeler Cruisetec vervollständigt die Metzeler Custom Touring Range mit einem performance-orientierten Reifen.- Hervorragender Grip und Traktion sowohl bei Kurvenfahrten als auch auf der Geraden durch Bi-Compound Mischung am Hinterreifen- Sportlich ausgelegte Reifenkontur sorgt für ein ausgezeichnetes Handling und sehr gute Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens- Modernes Profildesign in Verbindung mit hohem Silica-Anteil bietet exzellenten Grip eine effiziente Wasserdrainage auch in Schräglage sowie eine kürzere Aufwärmphase- Verstärkte Karkass-Konstruktion für verbessertes Fahrgefühl gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt auch in Schräglage
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| Einzelpreis | 212,34 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | 15268746 |
| Marke | METZELER |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
METZELERVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-15268746
Fragen und Antworten
Für welchen Fahrstil und Einsatzbereich ist dieser Hinterreifen gedacht?
Der Reifen ist für den Einsatz in der Custom-Touring-Kategorie mit sportlich-performanceorientierter Ausrichtung gedacht. Seine Bi-Compound-Mischung am Hinterreifen unterstützt Grip und Traktion sowohl in Kurven als auch auf gerader Strecke.
Wie unterstützt der Reifen das Fahrgefühl in Kurven und Schräglage?
Die sportlich ausgelegte Reifenkontur ist auf Handling und Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens ausgerichtet. Eine verstärkte Karkasse soll ein verbessertes Fahrgefühl, gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt auch in Schräglage vermitteln.
Wofür eignet sich das Profildesign bei nasser Fahrbahn?
Das moderne Profildesign und der hohe Silica-Anteil unterstützen Grip sowie die Wasserdrainage auch bei Schräglage. Zudem ist der Reifen auf eine kürzere Aufwärmphase ausgelegt.