MITAS

Loungesofa LG/01
ab 1.231,00 €
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MITAS
MITAS TL/TT MC-32 Win Scoot F/R
Der Mitas MC-32 WIN SCOOT ist ein Ganzjahresreifen mit hervorragenden Fahreigenschaften bei niedrigen Temperaturen Schnee Schneematsch und Eis. Das Profildesign umfasst Lamellen und eine spezielle Wintermischung für erhöhte Traktion bei winterlichen Bedingungen. Reflektierende Pfeile auf beiden Seitenwänden sorgen für maximale Sicherheit.- Roller-Winterreifen mit ausgezeichnetem Handling bei winterlichen Bedingungen- Lamellen und Wintermischung sorgen für erhöhte Traktion und Sicherheit bei winterlichen Bedingungen
2 Varianten
MITAS
MITAS (4.50-10C) 76N B-61 WW
Speziell für Dreiräder entwickelter Reifen
MITAS
4.00-8C 66J TT B-13 White Wall F/R
Klassischer Rollerreifen mit einem dichten Profildesign. Das klassische dichte Profilmuster eignet sich auch zum Fahren bei anspruchsvollen Bedingungen z. B. auf beschädigten und staubigen Stadtstraßen.
MITAS
3.75-19 61P Speedway Rear 2Orange NHS
- Speziell für den Einsatz auf FIM-Speedway-Rennstrecken entwickelt.- Leistungsstarke Laufflächenmischung für gute Traktion und sichere Kontrolle.- Empfohlen für Speedway-Motorräder inklusive LongTrack- und Junior-Modellen.
MITAS
3.50-8 46J TT B-13 White Wall F/R
Klassischer Rollerreifen mit einem dichten Profildesign. Das klassische dichte Profilmuster eignet sich auch zum Fahren bei anspruchsvollen Bedingungen z. B. auf beschädigten und staubigen Stadtstraßen.
MITAS
3.75-19 61P TT Speedway Rear SOFT orange NHS
- Speziell für den Einsatz auf FIM-Speedway-Rennstrecken entwickelt.- Leistungsstarke Laufflächenmischung für gute Traktion und sichere Kontrolle.- Empfohlen für Speedway-Motorräder inklusive LongTrack- und Junior-Modellen.
MITAS
3.50-10 51P MC-20 Monsum White Wall F/R M+S
Multifunktionaler Rollerreifen mit hervorragender Leistung auf nassen und beschädigten Stadtstraßen.
MITAS
3.50-10 51J TT B-14 White Wall F/R
Klassischer Rollerreifen mit einem dichten Profildesign. Das klassische dichte Profilmuster eignet sich auch zum Fahren bei anspruchsvollen Bedingungen z. B. auf beschädigten und staubigen Stadtstraßen. Diese Reifen eignen sich auch für Anhänger.
MITAS
3.00-10 42J TL/TT MC-12 White Wall F/R
Klassischer Rollerreifen für Geschwindigkeiten bis zu 100 km/h.
MITAS
MITAS MC-20 Monsum White Wall F/R
Multifunktionaler Rollerreifen mit hervorragender Leistung auf nassen und beschädigten Stadtstraßen.
2 Varianten
MITAS
3.50-10 51P MC-20 Monsum Racing Rain blue NHS
Rollerreifen mit hervorragender Leistung.
MITAS
MITAS MC-34 Super Soft F/R
Der Mitas MC-34 zeichnet sich durch ein Semi-Slick-Profil für den Renneinsatz auf trockener Fahrbahn aus. Dieses sorgt für exzellenten Grip dynamisches Handling und extreme Kurvenfahrten. Die Super-Soft-Version ist mit einem blauen Etikett auf der Seitenwand gekennzeichnet. Bereits die Standardversion dieses Reifens weist alle Eigenschaften eines Rennreifens auf.- Primär für die Rennstrecke entwickelter straßenzugelassener Rollerreifen- Erhältlich in Super Soft-Ausführung- Schon die Standardversion bietet die ganzen Vorzüge eines Rennreifens
MITAS
MITAS MC-20 Monsum Racing Rain blue NHS
Rollerreifen mit hervorragender Leistung.
MITAS
4.00-8C 71J TT B-13 F/R
Klassischer Rollerreifen mit einem dichten Profildesign. Das klassische dichte Profilmuster eignet sich auch zum Fahren bei anspruchsvollen Bedingungen z. B. auf beschädigten und staubigen Stadtstraßen.
MITAS
4.00-8C 66N TL/TT B-13 F/R
Klassischer Rollerreifen mit einem dichten Profildesign. Das klassische dichte Profilmuster eignet sich auch zum Fahren bei anspruchsvollen Bedingungen z. B. auf beschädigten und staubigen Stadtstraßen.
MITAS
4.00-10C 74J TL/TT B-14 F/R
Klassischer Rollerreifen mit einem dichten Profildesign. Das klassische dichte Profilmuster eignet sich auch zum Fahren bei anspruchsvollen Bedingungen z. B. auf beschädigten und staubigen Stadtstraßen. Diese Reifen eignen sich auch für Anhänger.
MITAS
3.50-8 46J TT B-13 F/R
Klassischer Rollerreifen mit einem dichten Profildesign. Das klassische dichte Profilmuster eignet sich auch zum Fahren bei anspruchsvollen Bedingungen z. B. auf beschädigten und staubigen Stadtstraßen.
MITAS
3.50-12 64J TT S-05 F/R
Klassischer Rollerreifen. Geripptes Längsverlaufendes Rollerprofil. Verwendung Vorne und Hinten. Guter Grip Gute Laufleistung.
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3.50-10 59J TT B-14 F/R
Klassischer Rollerreifen mit einem dichten Profildesign. Das klassische dichte Profilmuster eignet sich auch zum Fahren bei anspruchsvollen Bedingungen z. B. auf beschädigten und staubigen Stadtstraßen. Diese Reifen eignen sich auch für Anhänger.
MITAS
3.50-10 51P Touring Force-SC F/R
Komfort und Sicherheit:Die stabile Karkasse bietet zusammen mit der speziell entwickelten Laufflächenmischung einen hohen Fahrkomfort und ein ausgezeichnetes Handling.Hervorragende Wasserverdrängung:Die bei der Entwicklung der Reifenkonstruktion verwendete 3D virtuelle Technologie sichert optimale Wasserverdrängung und ausgewogenen Reifenverschleiß.Optimaler Kontakt bie maximalen Schräglagen:Das Reifenprofil endet vor der Reifenkante. Dadurch bietet der Reifen eine hohe Stabilität und Präzision auf geraden Strecken und in der Kurve sowie optimale Haftung bei allen Wetterbedingungen.Hoher Grip:Die einzigartige Laufflächenmischung des TOURING FORCE-SC mit speziellen S-SBRElastomeren und hochaktiven Verstärkungsfüllern in Kombination mit Spezialharzen garantiert hervorragenden Grip bei nassen und trockenen Wetterbedingungen.
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3.50-10 51P MC-20 Monsum F/R M+S
Multifunktionaler Rollerreifen mit hervorragender Leistung auf nassen und beschädigten Stadtstraßen.
MITAS
3.25-12 55J TT S-05 F/R
Klassischer Rollerreifen. Geripptes Längsverlaufendes Rollerprofil. Verwendung Vorne und Hinten. Guter Grip Gute Laufleistung.
MITAS
3.00-12 47J TT MC-5 F/R
Mitas MC-5 ist ein multifunktionaler klassischer Rollerreifen.
MITAS
3.00-10 42J MC-12 F/R
Der Mitas MC-12 ist ein multifunktionaler klassischer Rollerreifen.
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MITAS 65 L MC-17 F/R
Der Mitas MC-17 garantiert aufregende Fahrten im Gelände. Sein spezielles Profildesign garantiert eine außergewöhnliche Traktion im Gelände bei gleichzeitig herausragenden Eigenschaften auf der Straße. Sehr widerstandsfähig gegen Reifenschäden und scharfe Kanten.
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MITAS MC-17 F/R
Der Mitas MC-17 garantiert aufregende Fahrten im Gelände. Sein spezielles Profildesign garantiert eine außergewöhnliche Traktion im Gelände bei gleichzeitig herausragenden Eigenschaften auf der Straße. Sehr widerstandsfähig gegen Reifenschäden und scharfe Kanten.
2 Varianten
MITAS
MITAS MC-19 F/R
Der Mitas MC-19 garantiert aufregende Fahrten im Gelände. Sein spezielles Profildesign garantiert eine außergewöhnliche Traktion im Gelände bei gleichzeitig herausragenden Eigenschaften auf der Straße. Sehr widerstandsfähig gegen Reifenschäden und scharfe Kanten.
2 Varianten
MITAS
MITAS ouring Force-SC
Komfort und Sicherheit:Die stabile Karkasse bietet zusammen mit der speziell entwickelten Laufflächenmischung einen hohen Fahrkomfort und ein ausgezeichnetes Handling.Hervorragende Wasserverdrängung:Die bei der Entwicklung der Reifenkonstruktion verwendete 3D virtuelle Technologie sichert optimale Wasserverdrängung und ausgewogenen Reifenverschleiß.Optimaler Kontakt bie maximalen Schräglagen:Das Reifenprofil endet vor der Reifenkante. Dadurch bietet der Reifen eine hohe Stabilität und Präzision auf geraden Strecken und in der Kurve sowie optimale Haftung bei allen Wetterbedingungen.Hoher Grip:Die einzigartige Laufflächenmischung des TOURING FORCE-SC mit speziellen S-SBRElastomeren und hochaktiven Verstärkungsfüllern in Kombination mit Spezialharzen garantiert hervorragenden Grip bei nassen und trockenen Wetterbedingungen.
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MITAS TT Stone King
Für Fahrer die extreme Strapazierfähigkeit und Traktion auf den härtesten Off-Road-Böden verlangen.Der STONEKING verfügt über eine überdimensionierte Karkasse die entwickelt wurde um maximale Traktion Handlingeigenschaften und Kontrolle unter extremen Offroad-Bedingungen zu bieten. Er ist nur in der REAR-Version erhältlich und zeichnet sich durch seine markant hohen Profilnoppen (~20 mm) aus und ist für die Straße zugelassen.
3 Varianten
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MITAS TT Enduro Trail-Rally SM
- Entwickelt für Hochgeschwindigkeits-Rallyes in jedem Gelände mit klassenbesten Eigenschaften hoher Stabilität und außerordentlicher Widerstandsfähigkeit gegen Schäden.- Die Hochleistungsmischung mit aggressivem Blockprofil am Hinterrad und verstärkter Karkasse gewährleistet ultimativen Grip und eine hohe Lebensdauer bei allen Betriebstemperaturen und Geschwindigkeiten. Drei verschiedene Vorderreifenprofile sorgen für maximale Kontrolle auf jedem Terrain.- Empfohlen für Rallye- und Enduromotorräder.
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MITAS TT Enduro Trail-Rally Pro
- Entwickelt für Hochgeschwindigkeits-Rallyes in jedem Gelände mit klassenbesten Eigenschaften hoher Stabilität und außerordentlicher Widerstandsfähigkeit gegen Schäden.- Die Hochleistungsmischung mit aggressivem Blockprofil am Hinterrad und verstärkter Karkasse gewährleistet ultimativen Grip und eine hohe Lebensdauer bei allen Betriebstemperaturen und Geschwindigkeiten. Drei verschiedene Vorderreifenprofile sorgen für maximale Kontrolle auf jedem Terrain.- Empfohlen für Rallye- und Enduromotorräder.
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140/80 B18 70R TT Enduro Trail-Rally Pro Rear
- Entwickelt für Hochgeschwindigkeits-Rallyes in jedem Gelände mit klassenbesten Eigenschaften hoher Stabilität und außerordentlicher Widerstandsfähigkeit gegen Schäden.- Die Hochleistungsmischung mit aggressivem Blockprofil am Hinterrad und verstärkter Karkasse gewährleistet ultimativen Grip und eine hohe Lebensdauer bei allen Betriebstemperaturen und Geschwindigkeiten. Drei verschiedene Vorderreifenprofile sorgen für maximale Kontrolle auf jedem Terrain.- Empfohlen für Rallye- und Enduromotorräder.
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MITAS TT Enduro Trail-Rally MH
- Entwickelt für Hochgeschwindigkeits-Rallyes in jedem Gelände mit klassenbesten Eigenschaften hoher Stabilität und außerordentlicher Widerstandsfähigkeit gegen Schäden.- Die Hochleistungsmischung mit aggressivem Blockprofil am Hinterrad und verstärkter Karkasse gewährleistet ultimativen Grip und eine hohe Lebensdauer bei allen Betriebstemperaturen und Geschwindigkeiten. Drei verschiedene Vorderreifenprofile sorgen für maximale Kontrolle auf jedem Terrain.- Empfohlen für Rallye- und Enduromotorräder.
2 Varianten
MITAS
150/70 B18 70T TL/TT Enduro Trail XT+ (E-09) Rear
- Mit M+S-Kennung ausgelegt auf lediglich 20% Straßeneinsatz mit ausgewogenen Fahreigenschaften auf allen Arten unbefestigter Wege und besonders auf schwierigen Offroad-Trails.- Das extrem aggressive längs gerichtete Schaufelblockprofil sorgt für Grip auf weichem schlammigem als auch auf hartem felsigem Terrain dabei beeinträchtigt es das Fahrverhalten auf befestigten Straßen nur wenig. - Empfohlen für Reiseenduros mit Rallye-Ausstattung.Für Fahrer die überall hin möchten und sich nicht scheuen die schwierigsten und anspruchsvollsten Offroad-Strecken unter die Räder zu nehmen. ENDURO TRAIL XT+ liefert eine beeindruckende Leistung auf schlammigen Trails und rauen Schotterpisten ist dabei gleichzeitig in der Lage asphaltierte Straßen und Hochgeschwindigkeits-Autobahnen zu bewältigen die zu diesen schwierigen Trails führen. Der ENDURO TRAIL XT+ Hinterradreifen verfügt über den extrem aggressiven längs gerichteten Scoop-Block mit einem flachen Profil und einer durchschnittlichen Stollentiefe von 13 2 mm. Der ENDURO TRAIL XT+ Vorderreifen beeindruckt mit einer Stollentiefe von 12 mm und kann als Vorderreifenoption bei jedem ENDURO TRAIL-Satz verwendet werden. Der Standard ENDURO TRAIL XT+ verfügt über eine Heavy Duty Mischung und wurde für beste Allround-Eigenschaften auf jeder Straße bei nassen oder trockenen Bedingungen entwickelt ohne dabei auf Komfort Haltbarkeit Handling und Stabilität zu verzichten.
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150/70 B18 70T TL/TT Enduro Trail XT+ (E-09) Rear
- Mit M+S-Kennung ausgelegt auf lediglich 20% Straßeneinsatz mit ausgewogenen Fahreigenschaften auf allen Arten unbefestigter Wege und besonders auf schwierigen Offroad-Trails.- Das extrem aggressive längs gerichtete Schaufelblockprofil sorgt für Grip auf weichem schlammigem als auch auf hartem felsigem Terrain dabei beeinträchtigt es das Fahrverhalten auf befestigten Straßen nur wenig. - Empfohlen für Reiseenduros mit Rallye-Ausstattung.Für Fahrer die überall hin möchten und sich nicht scheuen die schwierigsten und anspruchsvollsten Offroad-Strecken unter die Räder zu nehmen. ENDURO TRAIL XT+ liefert eine beeindruckende Leistung auf schlammigen Trails und rauen Schotterpisten ist dabei gleichzeitig in der Lage asphaltierte Straßen und Hochgeschwindigkeits-Autobahnen zu bewältigen die zu diesen schwierigen Trails führen. Der ENDURO TRAIL XT+ Hinterradreifen verfügt über den extrem aggressiven längs gerichteten Scoop-Block mit einem flachen Profil und einer durchschnittlichen Stollentiefe von 13 2 mm. Der ENDURO TRAIL XT+ Vorderreifen beeindruckt mit einer Stollentiefe von 12 mm und kann als Vorderreifenoption bei jedem ENDURO TRAIL-Satz verwendet werden. Der Standard ENDURO TRAIL XT+ verfügt über eine Heavy Duty Mischung und wurde für beste Allround-Eigenschaften auf jeder Straße bei nassen oder trockenen Bedingungen entwickelt ohne dabei auf Komfort Haltbarkeit Handling und Stabilität zu verzichten.
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150/70 B17 69T TL/TT Enduro Trail XT+ (E-09) Rear
- Mit M+S-Kennung ausgelegt auf lediglich 20% Straßeneinsatz mit ausgewogenen Fahreigenschaften auf allen Arten unbefestigter Wege und besonders auf schwierigen Offroad-Trails.- Das extrem aggressive längs gerichtete Schaufelblockprofil sorgt für Grip auf weichem schlammigem als auch auf hartem felsigem Terrain dabei beeinträchtigt es das Fahrverhalten auf befestigten Straßen nur wenig. - Empfohlen für Reiseenduros mit Rallye-Ausstattung.Für Fahrer die überall hin möchten und sich nicht scheuen die schwierigsten und anspruchsvollsten Offroad-Strecken unter die Räder zu nehmen. ENDURO TRAIL XT+ liefert eine beeindruckende Leistung auf schlammigen Trails und rauen Schotterpisten ist dabei gleichzeitig in der Lage asphaltierte Straßen und Hochgeschwindigkeits-Autobahnen zu bewältigen die zu diesen schwierigen Trails führen. Der ENDURO TRAIL XT+ Hinterradreifen verfügt über den extrem aggressiven längs gerichteten Scoop-Block mit einem flachen Profil und einer durchschnittlichen Stollentiefe von 13 2 mm. Der ENDURO TRAIL XT+ Vorderreifen beeindruckt mit einer Stollentiefe von 12 mm und kann als Vorderreifenoption bei jedem ENDURO TRAIL-Satz verwendet werden. Der Standard ENDURO TRAIL XT+ verfügt über eine Heavy Duty Mischung und wurde für beste Allround-Eigenschaften auf jeder Straße bei nassen oder trockenen Bedingungen entwickelt ohne dabei auf Komfort Haltbarkeit Handling und Stabilität zu verzichten.
MITAS
140/80 B17 69T TL/TT Enduro Trail XT+ (E-09) Rear
- Mit M+S-Kennung ausgelegt auf lediglich 20% Straßeneinsatz mit ausgewogenen Fahreigenschaften auf allen Arten unbefestigter Wege und besonders auf schwierigen Offroad-Trails.- Das extrem aggressive längs gerichtete Schaufelblockprofil sorgt für Grip auf weichem schlammigem als auch auf hartem felsigem Terrain dabei beeinträchtigt es das Fahrverhalten auf befestigten Straßen nur wenig. - Empfohlen für Reiseenduros mit Rallye-Ausstattung.Für Fahrer die überall hin möchten und sich nicht scheuen die schwierigsten und anspruchsvollsten Offroad-Strecken unter die Räder zu nehmen. ENDURO TRAIL XT+ liefert eine beeindruckende Leistung auf schlammigen Trails und rauen Schotterpisten ist dabei gleichzeitig in der Lage asphaltierte Straßen und Hochgeschwindigkeits-Autobahnen zu bewältigen die zu diesen schwierigen Trails führen. Der ENDURO TRAIL XT+ Hinterradreifen verfügt über den extrem aggressiven längs gerichteten Scoop-Block mit einem flachen Profil und einer durchschnittlichen Stollentiefe von 13 2 mm. Der ENDURO TRAIL XT+ Vorderreifen beeindruckt mit einer Stollentiefe von 12 mm und kann als Vorderreifenoption bei jedem ENDURO TRAIL-Satz verwendet werden. Der Standard ENDURO TRAIL XT+ verfügt über eine Heavy Duty Mischung und wurde für beste Allround-Eigenschaften auf jeder Straße bei nassen oder trockenen Bedingungen entwickelt ohne dabei auf Komfort Haltbarkeit Handling und Stabilität zu verzichten.
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130/80 B17 65R TL/TT Enduro Trail XT+ (E-09) Rear
- Mit M+S-Kennung ausgelegt auf lediglich 20% Straßeneinsatz mit ausgewogenen Fahreigenschaften auf allen Arten unbefestigter Wege und besonders auf schwierigen Offroad-Trails.- Das extrem aggressive längs gerichtete Schaufelblockprofil sorgt für Grip auf weichem schlammigem als auch auf hartem felsigem Terrain dabei beeinträchtigt es das Fahrverhalten auf befestigten Straßen nur wenig. - Empfohlen für Reiseenduros mit Rallye-Ausstattung.Für Fahrer die überall hin möchten und sich nicht scheuen die schwierigsten und anspruchsvollsten Offroad-Strecken unter die Räder zu nehmen. ENDURO TRAIL XT+ liefert eine beeindruckende Leistung auf schlammigen Trails und rauen Schotterpisten ist dabei gleichzeitig in der Lage asphaltierte Straßen und Hochgeschwindigkeits-Autobahnen zu bewältigen die zu diesen schwierigen Trails führen. Der ENDURO TRAIL XT+ Hinterradreifen verfügt über den extrem aggressiven längs gerichteten Scoop-Block mit einem flachen Profil und einer durchschnittlichen Stollentiefe von 13 2 mm. Der ENDURO TRAIL XT+ Vorderreifen beeindruckt mit einer Stollentiefe von 12 mm und kann als Vorderreifenoption bei jedem ENDURO TRAIL-Satz verwendet werden. Der Standard ENDURO TRAIL XT+ verfügt über eine Heavy Duty Mischung und wurde für beste Allround-Eigenschaften auf jeder Straße bei nassen oder trockenen Bedingungen entwickelt ohne dabei auf Komfort Haltbarkeit Handling und Stabilität zu verzichten.
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90/90 B21 54T TL/TT Enduro Trail XT+ (E-09) Front
- Mit M+S-Kennung ausgelegt auf lediglich 20% Straßeneinsatz mit ausgewogenen Fahreigenschaften auf allen Arten unbefestigter Wege und besonders auf schwierigen Offroad-Trails.- Das extrem aggressive längs gerichtete Schaufelblockprofil sorgt für Grip auf weichem schlammigem als auch auf hartem felsigem Terrain dabei beeinträchtigt es das Fahrverhalten auf befestigten Straßen nur wenig. - Empfohlen für Reiseenduros mit Rallye-Ausstattung.Für Fahrer die überall hin möchten und sich nicht scheuen die schwierigsten und anspruchsvollsten Offroad-Strecken unter die Räder zu nehmen. ENDURO TRAIL XT+ liefert eine beeindruckende Leistung auf schlammigen Trails und rauen Schotterpisten ist dabei gleichzeitig in der Lage asphaltierte Straßen und Hochgeschwindigkeits-Autobahnen zu bewältigen die zu diesen schwierigen Trails führen. Der ENDURO TRAIL XT+ Hinterradreifen verfügt über den extrem aggressiven längs gerichteten Scoop-Block mit einem flachen Profil und einer durchschnittlichen Stollentiefe von 13 2 mm. Der ENDURO TRAIL XT+ Vorderreifen beeindruckt mit einer Stollentiefe von 12 mm und kann als Vorderreifenoption bei jedem ENDURO TRAIL-Satz verwendet werden. Der Standard ENDURO TRAIL XT+ verfügt über eine Heavy Duty Mischung und wurde für beste Allround-Eigenschaften auf jeder Straße bei nassen oder trockenen Bedingungen entwickelt ohne dabei auf Komfort Haltbarkeit Handling und Stabilität zu verzichten.
MITAS
MITAS TL/TT Enduro Trail XT+ (E-09)
- Mit M+S-Kennung ausgelegt auf lediglich 20% Straßeneinsatz mit ausgewogenen Fahreigenschaften auf allen Arten unbefestigter Wege und besonders auf schwierigen Offroad-Trails.- Das extrem aggressive längs gerichtete Schaufelblockprofil sorgt für Grip auf weichem schlammigem als auch auf hartem felsigem Terrain dabei beeinträchtigt es das Fahrverhalten auf befestigten Straßen nur wenig. - Empfohlen für Reiseenduros mit Rallye-Ausstattung.Für Fahrer die überall hin möchten und sich nicht scheuen die schwierigsten und anspruchsvollsten Offroad-Strecken unter die Räder zu nehmen. ENDURO TRAIL XT+ liefert eine beeindruckende Leistung auf schlammigen Trails und rauen Schotterpisten ist dabei gleichzeitig in der Lage asphaltierte Straßen und Hochgeschwindigkeits-Autobahnen zu bewältigen die zu diesen schwierigen Trails führen. Der ENDURO TRAIL XT+ Hinterradreifen verfügt über den extrem aggressiven längs gerichteten Scoop-Block mit einem flachen Profil und einer durchschnittlichen Stollentiefe von 13 2 mm. Der ENDURO TRAIL XT+ Vorderreifen beeindruckt mit einer Stollentiefe von 12 mm und kann als Vorderreifenoption bei jedem ENDURO TRAIL-Satz verwendet werden. Der Standard ENDURO TRAIL XT+ verfügt über eine Heavy Duty Mischung und wurde für beste Allround-Eigenschaften auf jeder Straße bei nassen oder trockenen Bedingungen entwickelt ohne dabei auf Komfort Haltbarkeit Handling und Stabilität zu verzichten.
7 Varianten
MITAS
150/70 B18 70H TL/TT Enduro Trail (E-07) Rear
Enduro-Reifen für gemischten Einsatz.Ein sehr langlebiger Reifen der auch bei großen Touren sehr beliebt ist. Vereint hohe Lebensdauer mit guter Traktion.
MITAS
140/80 B18 70H TL/TT Enduro Trail (E-07) Rear
Enduro-Reifen für gemischten Einsatz.Ein sehr langlebiger Reifen der auch bei großen Touren sehr beliebt ist. Vereint hohe Lebensdauer mit guter Traktion.
MITAS
140/80 B17 69H TL/TT Enduro Trail (E-07) Rear
Enduro-Reifen für gemischten Einsatz.Ein sehr langlebiger Reifen der auch bei großen Touren sehr beliebt ist. Vereint hohe Lebensdauer mit guter Traktion.
MITAS
130/80 B17 65H TL/TT Enduro Trail (E-07) Rear
Enduro-Reifen für gemischten Einsatz.Ein sehr langlebiger Reifen der auch bei großen Touren sehr beliebt ist. Vereint hohe Lebensdauer mit guter Traktion.
MITAS
120/90 B17 64H TL/TT Enduro Trail (E-07) Rear
Enduro-Reifen für gemischten Einsatz.Ein sehr langlebiger Reifen der auch bei großen Touren sehr beliebt ist. Vereint hohe Lebensdauer mit guter Traktion.
MITAS
90/90 B21 54H TL/TT Enduro Trail (E-07) Front Daka
Enduro-Reifen für gemischten Einsatz.Ein sehr langlebiger Reifen der auch bei großen Touren sehr beliebt ist. Vereint hohe Lebensdauer mit guter Traktion.
MITAS
MITAS TT Enduro Trail (E-07)
Enduro-Reifen für gemischten Einsatz.Ein sehr langlebiger Reifen der auch bei großen Touren sehr beliebt ist. Vereint hohe Lebensdauer mit guter Traktion.
MITAS
MITAS TL/TT Enduro Trail (E-07)
Enduro-Reifen für gemischten Einsatz.Ein sehr langlebiger Reifen der auch bei großen Touren sehr beliebt ist. Vereint hohe Lebensdauer mit guter Traktion.
3 Varianten
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150/70 B18 70H TL/TT Enduro Trail+ (E-07+) Rear
- Mit M+S-Kennung ausgelegt auf 60% Straßeneinsatz mit ausgewogenen Fahreigenschaften auf befestigten wie unbefestigten Wegen.- Das aggressive Big-Block-Chevron-Profil sorgt für hervorragende Haftung Fahr- und Kurvenstabilität auch bei Nässe. Ausgewählte Größen sind auch in der DAKAR-Version (Ultra Heavy-Duty) erhältlich die für eine längere Lebensdauer ausgelegt ist.- Empfohlen für Reiseenduros.Für Fahrer die auf allen Straßen überall hinkommen und sich die Freiheit nehmen möchten alles zu erkunden. ENDURO TRAIL+ liefert eine beeindruckende Leistung auf asphaltierten Straßen wie rauen Schotterpisten und schreckt weder vor Hochgeschwindigkeits-Autobahnen noch vor extremen Offroad-Pisten zurück.
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150/70 B18 70H TL/TT Enduro Trail+ (E-07+) Rear
- Mit M+S-Kennung ausgelegt auf 60% Straßeneinsatz mit ausgewogenen Fahreigenschaften auf befestigten wie unbefestigten Wegen.- Das aggressive Big-Block-Chevron-Profil sorgt für hervorragende Haftung Fahr- und Kurvenstabilität auch bei Nässe. Ausgewählte Größen sind auch in der DAKAR-Version (Ultra Heavy-Duty) erhältlich die für eine längere Lebensdauer ausgelegt ist.- Empfohlen für Reiseenduros.Für Fahrer die auf allen Straßen überall hinkommen und sich die Freiheit nehmen möchten alles zu erkunden. ENDURO TRAIL+ liefert eine beeindruckende Leistung auf asphaltierten Straßen wie rauen Schotterpisten und schreckt weder vor Hochgeschwindigkeits-Autobahnen noch vor extremen Offroad-Pisten zurück.
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170/60 B17 72H TL/TT Enduro Trail+ (E-07+) Rear
- Mit M+S-Kennung ausgelegt auf 60% Straßeneinsatz mit ausgewogenen Fahreigenschaften auf befestigten wie unbefestigten Wegen.- Das aggressive Big-Block-Chevron-Profil sorgt für hervorragende Haftung Fahr- und Kurvenstabilität auch bei Nässe. Ausgewählte Größen sind auch in der DAKAR-Version (Ultra Heavy-Duty) erhältlich die für eine längere Lebensdauer ausgelegt ist.- Empfohlen für Reiseenduros.Für Fahrer die auf allen Straßen überall hinkommen und sich die Freiheit nehmen möchten alles zu erkunden. ENDURO TRAIL+ liefert eine beeindruckende Leistung auf asphaltierten Straßen wie rauen Schotterpisten und schreckt weder vor Hochgeschwindigkeits-Autobahnen noch vor extremen Offroad-Pisten zurück.
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170/60 B17 72H TL/TT Enduro Trail+ (E-07+) Rear
- Mit M+S-Kennung ausgelegt auf 60% Straßeneinsatz mit ausgewogenen Fahreigenschaften auf befestigten wie unbefestigten Wegen.- Das aggressive Big-Block-Chevron-Profil sorgt für hervorragende Haftung Fahr- und Kurvenstabilität auch bei Nässe. Ausgewählte Größen sind auch in der DAKAR-Version (Ultra Heavy-Duty) erhältlich die für eine längere Lebensdauer ausgelegt ist.- Empfohlen für Reiseenduros.Für Fahrer die auf allen Straßen überall hinkommen und sich die Freiheit nehmen möchten alles zu erkunden. ENDURO TRAIL+ liefert eine beeindruckende Leistung auf asphaltierten Straßen wie rauen Schotterpisten und schreckt weder vor Hochgeschwindigkeits-Autobahnen noch vor extremen Offroad-Pisten zurück.
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150/70 B17 69H TL/TT Enduro Trail+ (E-07+) Rear
- Mit M+S-Kennung ausgelegt auf 60% Straßeneinsatz mit ausgewogenen Fahreigenschaften auf befestigten wie unbefestigten Wegen.- Das aggressive Big-Block-Chevron-Profil sorgt für hervorragende Haftung Fahr- und Kurvenstabilität auch bei Nässe. Ausgewählte Größen sind auch in der DAKAR-Version (Ultra Heavy-Duty) erhältlich die für eine längere Lebensdauer ausgelegt ist.- Empfohlen für Reiseenduros.Für Fahrer die auf allen Straßen überall hinkommen und sich die Freiheit nehmen möchten alles zu erkunden. ENDURO TRAIL+ liefert eine beeindruckende Leistung auf asphaltierten Straßen wie rauen Schotterpisten und schreckt weder vor Hochgeschwindigkeits-Autobahnen noch vor extremen Offroad-Pisten zurück.
MITAS
150/70 B17 69H TL/TT Enduro Trail+ (E-07+) Rear
- Mit M+S-Kennung ausgelegt auf 60% Straßeneinsatz mit ausgewogenen Fahreigenschaften auf befestigten wie unbefestigten Wegen.- Das aggressive Big-Block-Chevron-Profil sorgt für hervorragende Haftung Fahr- und Kurvenstabilität auch bei Nässe. Ausgewählte Größen sind auch in der DAKAR-Version (Ultra Heavy-Duty) erhältlich die für eine längere Lebensdauer ausgelegt ist.- Empfohlen für Reiseenduros.Für Fahrer die auf allen Straßen überall hinkommen und sich die Freiheit nehmen möchten alles zu erkunden. ENDURO TRAIL+ liefert eine beeindruckende Leistung auf asphaltierten Straßen wie rauen Schotterpisten und schreckt weder vor Hochgeschwindigkeits-Autobahnen noch vor extremen Offroad-Pisten zurück.
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140/80 B17 69H TL/TT Enduro Trail+ (E-07+) Rear
- Mit M+S-Kennung ausgelegt auf 60% Straßeneinsatz mit ausgewogenen Fahreigenschaften auf befestigten wie unbefestigten Wegen.- Das aggressive Big-Block-Chevron-Profil sorgt für hervorragende Haftung Fahr- und Kurvenstabilität auch bei Nässe. Ausgewählte Größen sind auch in der DAKAR-Version (Ultra Heavy-Duty) erhältlich die für eine längere Lebensdauer ausgelegt ist.- Empfohlen für Reiseenduros.Für Fahrer die auf allen Straßen überall hinkommen und sich die Freiheit nehmen möchten alles zu erkunden. ENDURO TRAIL+ liefert eine beeindruckende Leistung auf asphaltierten Straßen wie rauen Schotterpisten und schreckt weder vor Hochgeschwindigkeits-Autobahnen noch vor extremen Offroad-Pisten zurück.
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130/80 B17 65H TL/TT Enduro Trail+ (E-07+) Rear
- Mit M+S-Kennung ausgelegt auf 60% Straßeneinsatz mit ausgewogenen Fahreigenschaften auf befestigten wie unbefestigten Wegen.- Das aggressive Big-Block-Chevron-Profil sorgt für hervorragende Haftung Fahr- und Kurvenstabilität auch bei Nässe. Ausgewählte Größen sind auch in der DAKAR-Version (Ultra Heavy-Duty) erhältlich die für eine längere Lebensdauer ausgelegt ist.- Empfohlen für Reiseenduros.Für Fahrer die auf allen Straßen überall hinkommen und sich die Freiheit nehmen möchten alles zu erkunden. ENDURO TRAIL+ liefert eine beeindruckende Leistung auf asphaltierten Straßen wie rauen Schotterpisten und schreckt weder vor Hochgeschwindigkeits-Autobahnen noch vor extremen Offroad-Pisten zurück.
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