MITAS TT Enduro Trail-Rally MH
Der MITAS TT Enduro Trail-Rally MH ist ein Reifen für Hochgeschwindigkeits-Rallyes in jedem Gelände sowie für Rallye- und Enduromotorräder. Hochleistungsmischung, aggressives Blockprofil am Hinterrad und verstärkte Karkasse gehören zur Ausführung; die EANs sind 3831126107970 und 3831126108007.
Artikelbeschreibung
- Entwickelt für Hochgeschwindigkeits-Rallyes in jedem Gelände mit klassenbesten Eigenschaften hoher Stabilität und außerordentlicher Widerstandsfähigkeit gegen Schäden.- Die Hochleistungsmischung mit aggressivem Blockprofil am Hinterrad und verstärkter Karkasse gewährleistet ultimativen Grip und eine hohe Lebensdauer bei allen Betriebstemperaturen und Geschwindigkeiten. Drei verschiedene Vorderreifenprofile sorgen für maximale Kontrolle auf jedem Terrain.- Empfohlen für Rallye- und Enduromotorräder.
Ausführung
90/90-21 54R Front · 15389512
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| Einzelpreis | 79,05 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M64AB50BC1FCE |
| Marke | MITAS |
| Ausführung | 90/90-21 54R Front · 15389512 |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
MITASVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M64AB50BC1FCE
Fragen und Antworten
Für welche Motorräder und Einsätze ist dieser Reifen gedacht?
Der Reifen ist für Hochgeschwindigkeits-Rallyes in jedem Gelände entwickelt. Er wird für Rallye- und Enduromotorräder empfohlen und richtet sich damit an Einsätze, bei denen Stabilität und Widerstandsfähigkeit gegen Schäden gefragt sind.
Welches Problem soll der Reifen im Gelände lösen?
Die Hochleistungsmischung, das aggressive Blockprofil am Hinterrad und die verstärkte Karkasse sind auf Grip und Lebensdauer bei unterschiedlichen Betriebstemperaturen und Geschwindigkeiten ausgelegt. Damit zielt der Reifen auf Kontrolle und Halt unter den wechselnden Bedingungen einer Rallye oder Enduro ab.
Worin unterscheidet sich die Auswahl bei den Vorderreifenprofilen?
Für die Vorderreifen stehen drei verschiedene Profile zur Verfügung, die maximale Kontrolle auf jedem Terrain ermöglichen sollen. Das unterscheidet die Auslegung von einer einheitlichen Profilwahl, wenn verschiedene Untergründe berücksichtigt werden müssen.