150/70 B17 69T TL/TT Enduro Trail XT+ (E-09) Rear
Der MITAS Enduro Trail XT+ E-09 ist ein 150/70 B17 69T TL/TT Hinterradreifen mit M+S-Kennung. Seine durchschnittliche Stollentiefe von 13,2 mm unterstützt den Einsatz auf schlammigen Trails und rauen Schotterpisten.
Artikelbeschreibung
- Mit M+S-Kennung ausgelegt auf lediglich 20% Straßeneinsatz mit ausgewogenen Fahreigenschaften auf allen Arten unbefestigter Wege und besonders auf schwierigen Offroad-Trails.- Das extrem aggressive längs gerichtete Schaufelblockprofil sorgt für Grip auf weichem schlammigem als auch auf hartem felsigem Terrain dabei beeinträchtigt es das Fahrverhalten auf befestigten Straßen nur wenig. - Empfohlen für Reiseenduros mit Rallye-Ausstattung.Für Fahrer die überall hin möchten und sich nicht scheuen die schwierigsten und anspruchsvollsten Offroad-Strecken unter die Räder zu nehmen. ENDURO TRAIL XT+ liefert eine beeindruckende Leistung auf schlammigen Trails und rauen Schotterpisten ist dabei gleichzeitig in der Lage asphaltierte Straßen und Hochgeschwindigkeits-Autobahnen zu bewältigen die zu diesen schwierigen Trails führen. Der ENDURO TRAIL XT+ Hinterradreifen verfügt über den extrem aggressiven längs gerichteten Scoop-Block mit einem flachen Profil und einer durchschnittlichen Stollentiefe von 13 2 mm. Der ENDURO TRAIL XT+ Vorderreifen beeindruckt mit einer Stollentiefe von 12 mm und kann als Vorderreifenoption bei jedem ENDURO TRAIL-Satz verwendet werden. Der Standard ENDURO TRAIL XT+ verfügt über eine Heavy Duty Mischung und wurde für beste Allround-Eigenschaften auf jeder Straße bei nassen oder trockenen Bedingungen entwickelt ohne dabei auf Komfort Haltbarkeit Handling und Stabilität zu verzichten.
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| Einzelpreis | 148,54 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | 15389500 |
| Marke | MITAS |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
MITASVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-15389500
Fragen und Antworten
Für welchen Einsatz ist dieser Hinterradreifen gedacht?
Dieser Hinterradreifen ist für Reiseenduros mit Rallye-Ausstattung ausgelegt. Er richtet sich an Fahrer, die schwierige und anspruchsvolle Offroad-Strecken fahren möchten und dafür auch asphaltierte Zufahrten sowie Autobahnen nutzen.
Auf welchen Untergründen spielt der Reifen seine Stärken aus?
Das längs gerichtete Schaufelblockprofil ist auf Grip auf weichem, schlammigem sowie hartem, felsigem Terrain ausgelegt. Es eignet sich außerdem für raue Schotterpisten und schwierige Offroad-Trails.
Eignet sich der Reifen für Fahrten mit hohem Straßenanteil?
Der Reifen ist auf lediglich 20 % Straßeneinsatz ausgelegt und damit klar auf Offroad-Fahrten ausgerichtet. Sein aggressives Profil soll das Fahrverhalten auf befestigten Straßen zwar nur wenig beeinträchtigen, ist aber nicht als Schwerpunkt für überwiegenden Straßeneinsatz beschrieben.
