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30 juin 2026 Cinquième génération de la BMW X5 : cinq motorisations dans un seul modèle Avec la cinquième génération de la X5, BMW réunit pour la première fois cinq technologies de motorisation différentes dans un seul et même modèle – auxquelles s’ajoutent les innovations et le langage stylistique de la Neue Klasse. Si la voiture marque une étape importante, c’est parce qu’elle est « le premier modèle de la marque sur le marché à offrir le choix entre cinq types de motorisation différents ». Sont proposés un moteur essence, un diesel doté de la technologie hybride légère, un hybride rechargeable, la version iX5 entièrement électrique à batterie ainsi qu’une variante à pile à combustible à hydrogène. Le SUV a également été retravaillé à l’extérieur : la face avant se dresse désormais à la verticale, la calandre BMW en double haricot est orientée verticalement et arbore l’Iconic Glow, complétée par de nouvelles icônes lumineuses au look « Double-X ». Onze teintes de carrosserie sont disponibles pour l’extérieur, et les roues peuvent atteindre un diamètre allant jusqu’à 23 pouces. À l’intérieur aussi, on retrouve les technologies clés de la Neue Klasse : le nouvel écran BMW Panoramic iDrive et son système de commande associé, qui repose sur le BMW Operating System X. Une suspension adaptative fait partie de l’équipement de série ; associée à une répartition des charges par essieu quasi équilibrée de 50:50, elle souligne l’ambition d’être « le SUV le plus sportif de son segment ». La production en série démarre en août 2026 à l’usine BMW de Spartanburg, aux États-Unis ; le modèle doit arriver sur le marché fin novembre 2026.

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