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30 de junho de 2026 Quinta geração do BMW X5: cinco variantes de motorização num único modelo Na quinta geração do X5, a BMW reúne pela primeira vez cinco tecnologias de propulsão diferentes num único modelo – a que se juntam as inovações e a linguagem de design da Neue Klasse. O automóvel torna-se um marco por ser «o primeiro modelo da marca no mercado com uma escolha de cinco tipos de propulsão diferentes». São propostos um motor a gasolina, um diesel com tecnologia mild hybrid, um híbrido plug-in, a versão iX5 totalmente elétrica a bateria e ainda uma variante com pilha de combustível a hidrogénio. Também no exterior o SUV foi revisto: a frente surge agora na vertical, o duplo rim BMW está orientado verticalmente e apresenta Iconic Glow, a que se juntam novos ícones luminosos com visual «Double-X». Para o exterior estão disponíveis onze cores de pintura, e as rodas podem atingir diâmetros até 23 polegadas. No interior regressam igualmente as tecnologias-chave da Neue Klasse: o novo ecrã BMW Panoramic iDrive com o respetivo sistema de comando, que tem por base o BMW Operating System X. A suspensão adaptativa faz parte do equipamento de série; em conjunto com uma distribuição do peso pelos eixos praticamente equilibrada de 50:50, sublinha a ambição de ser «o SUV mais desportivo do seu segmento». A produção em série arranca em agosto de 2026 na fábrica da BMW em Spartanburg, nos EUA; o modelo deverá chegar ao mercado no final de novembro de 2026.

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