Dunlop

Loungesofa LG/01
ab 1.231,00 €
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Dunlop KR106 MS2 Race
Ob Isle of Man TT Langstrecken-WM (EWC) oder Moto2-WM (KR-Ableger) der KR106 stellt seine Performance regelmäßig in den härtesten Profirennserien der Welt erfolgreich unter Beweis.- Extreme Performance-Eigenschaften für grenzenloses Vertrauen und schnelle Rundenzeiten- Profil- und Gussform über 15 Jahre perfektioniert für ultimative Rückmeldung und progressive Übergänge zwischen extremen Schräglagen
Dunlop
Dunlop D213 GP Pro MS2 Race
Die neue Referenz bei den profilierten Rennreifen.- Ultimative Fahrstabilität bei High-Speed und beim Bremsen für mehr Vertrauen- Extrem scharfes Einlenkverhalten durch innovative Vorderreifenkontur- Absolute konstante Performance und enorm hoher Grenzbereich bei geringem Abrieb- Mit Straßenzulassung gemäß Reglement für Superstock- und Supersport-Rennen (z.B. Isle of Man Superstock TT Race)
Dunlop
Dunlop D213 GP Pro 3 Race
Die neue Referenz bei den profilierten Rennreifen.- Ultimative Fahrstabilität bei High-Speed und beim Bremsen für mehr Vertrauen- Extrem scharfes Einlenkverhalten durch innovative Vorderreifenkontur- Absolute konstante Performance und enorm hoher Grenzbereich bei geringem Abrieb- Mit Straßenzulassung gemäß Reglement für Superstock- und Supersport-Rennen (z.B. Isle of Man Superstock TT Race)
Dunlop
Dunlop D213 GP Pro 1 Race
Die neue Referenz bei den profilierten Rennreifen.- Ultimative Fahrstabilität bei High-Speed und beim Bremsen für mehr Vertrauen- Extrem scharfes Einlenkverhalten durch innovative Vorderreifenkontur- Absolute konstante Performance und enorm hoher Grenzbereich bei geringem Abrieb- Mit Straßenzulassung gemäß Reglement für Superstock- und Supersport-Rennen (z.B. Isle of Man Superstock TT Race)
Dunlop
Dunlop TT D 908 Rallye Raid
- Gelände- und Wüstenreifen für moderne Rallye-Maschinen- Unschlagbare Performance auf sandigem felsigem und hartem Untergrund- Außerordentliche Haltbarkeit- Kombinierter Sport-/Wüstenreifen für moderne Enduros
3 Varianten
Dunlop
Dunlop TT 43P D115
- Schlauchloser Reifen mit sportlichem Design für den täglichen Gebrauch- Weiche Mischung bietet ein hohes Maß an Grip für sicheres Fahrverhalten- Innovatives Profildesign für sichere Kurvenfahrt Stabilität und verbesserte Performance auf nasser Fahrbahn
Dunlop
3.60 H19 52H TT K 81 TT100
Klassischer Style für Leichtkrafträder und klassische Bikes. Erster Serienreifen der bei der Isle of Man TT im Jahr 1969 100 Meilen pro Stunde Durchschnittsgeschwindigkeit erreichte.- Kombination aus modernen Performance-Eigenschaften und klassischer Optik- Ideal für Klassiker und Leichtkrafträder
Dunlop
Dunlop TT Trailmax
Mit Enduro-Profil für gute Traktion. Das Trailmax-Programm besteht aus 19- und 21-Zoll Vorderreifen und 17- und 18-Zoll Hinterrad-Größen entwickelt für leistungsstarke Maschinen im überwiegenden Straßeneinsatz.
2 Varianten
Dunlop
Dunlop Trailmax
Mit Enduro-Profil für gute Traktion. Das Trailmax-Programm besteht aus 19- und 21-Zoll Vorderreifen und 17- und 18-Zoll Hinterrad-Größen entwickelt für leistungsstarke Maschinen im überwiegenden Straßeneinsatz.
Dunlop
Dunlop Dragmax
Der Dragmax wurde für professionelle Dragracer entwickelt und bietet beispiellosen Grip. Die Kombination aus der extrem flachen Kontur der ultraweichen Mischung und der neuen Konstruktions-Technologie liefert das ultimative Leistungspaket für Drag Racing.-Die flache Reifenkontur verleiht dem Reifen eine enorme Aufstandsfläche.-Minimal rotierende Masse zur Maximierung der Performance.-Brandneue extrem weiche Mischung.-NTEC-Konstruktion für maximale Stabilität und Kontrolle.
Dunlop
Dunlop TT93 GP Pro
Entwickelt für Pitbikes Minibikes und Rennroller: Die vier brandneuen TT93 GP PRO Größen bieten nun noch mehr Performance für noch schnellere Rundenzeiten.- Stark verbesserter Kurvengrip dank neuer Laufflächenmischungen.- Die optimierte Reifenkontur sorgt für schnelleres Einlenkverhalten.- Zusätzliche Mischung Medium-Soft.- Konstante Performance über die komplette Lebensdauer.- Neue Karkasse für mehr Stabilität und bessere Rückmeldung.
Dunlop
Dunlop K 180
Neuer Rollerreifen in Flat Track Optik. Straßenzugelassener Reifen mit coolem Profiledesign.-Auch geeignet für Fahrzeuge wie HondaMonkey 125 und Piaggio TPH 125.-Allround-Performance auf der Straße und in leichtem Gelände.
4 Varianten
Dunlop
170/60 B17 72T TRX Mission Rear M+S M/C
Trailmax MissionDer On/Offroad Reifen Trailmax MISSION mit M+S Kennung und Straßenzulassung kombiniert echte Gelände-Tauglichkeit mit einer hervorragenden Straßen-Performance (Positionierung: 60% Straße & 40% Offroad).-Echte Offroad-Performance für Adventure-Bikes im Gelände.-Sehr gute Handling- und Grip-Eigenschaften auf asphaltierten Straßen.-Symmetrisches Profildesign am Vorderreifen unterstützt sehr hohe Lebensdauer.-Hohe Laufruhe und Top Fahrkomfort für Langstrecken.
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150/70 B17 69T TRX Mission Rear M+S M/C
Trailmax MissionDer On/Offroad Reifen Trailmax MISSION mit M+S Kennung und Straßenzulassung kombiniert echte Gelände-Tauglichkeit mit einer hervorragenden Straßen-Performance (Positionierung: 60% Straße & 40% Offroad).-Echte Offroad-Performance für Adventure-Bikes im Gelände.-Sehr gute Handling- und Grip-Eigenschaften auf asphaltierten Straßen.-Symmetrisches Profildesign am Vorderreifen unterstützt sehr hohe Lebensdauer.-Hohe Laufruhe und Top Fahrkomfort für Langstrecken.
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Dunlop TRX Mission
Trailmax MissionDer On/Offroad Reifen Trailmax MISSION mit M+S Kennung und Straßenzulassung kombiniert echte Gelände-Tauglichkeit mit einer hervorragenden Straßen-Performance (Positionierung: 60% Straße & 40% Offroad).-Echte Offroad-Performance für Adventure-Bikes im Gelände.-Sehr gute Handling- und Grip-Eigenschaften auf asphaltierten Straßen.-Symmetrisches Profildesign am Vorderreifen unterstützt sehr hohe Lebensdauer.-Hohe Laufruhe und Top Fahrkomfort für Langstrecken.
4 Varianten
Dunlop
Dunlop TT D 952
Der Dunlop D952 überzeugt durch gute Traktion und hervorragende Haltbarkeit in jedem Gelände. Der D952 verfügt über eine High-Konstruktion für eine lange Lebensdauer und hohe Traktion. Gemustert nach dem beliebten D752 Motocross Reifen allerdings mit einer veränderten Struktur um die Haltbarkeit zu erhöhen.
5 Varianten
Dunlop
Dunlop Mutant
Der Crossover-Reifen. Regen. Touring. Hausstrecke. Der neue Mutant führt das mit dem Sportmax Mutant eingeführte Konzept weiter und passt es an die immer beliebteren und leistungsstärkeren Crossover-Motorräder von heute an. Diese neue Motorradgattung definiert Sport-Touring neu indem es Elemente von Superbikes Supermotos oder leistungsstarken Roadstern aufgreift und mit der Sitzposition und den Eigenschaften von AdventureBikes kombiniert. Diese Vielseitigkeit erfordert eine neue Art von Allround-Reifen. Der neue Mutant M+S Crossover-Reifen kombiniert sensationell die Trocken-Performance von Hypersportreifen den Nass-Grip von Rennstrecken-Regenreifen und die Laufleistung von Sporttouring-Reifen.- Höchste Vielseitigkeit um dem Fahrer das ganze Jahr über Vertrauen bei allen Bedingungen zu geben. - Hervorragende Nass-Performance dank eines Profilmusters das Elemente von RegenRennreifen Supermoto-Reifen und Dirt-Track-Reifen übernimmt. - Sportreifenhandling und -stabilität dank der mit DFF (Dynamic Front Formula) entwickelten Reifenkontur. - Die Verwendung von Gummimischungen und Harzen nach dem neuesten Stand der Technik kombiniert Performance und Haltbarkeit.
10 Varianten
Dunlop
Dunlop TT Geomax MX 53
Der Geomax MX-53 bietet eine erhebliche Verbesserung der Kontrolle und des Feedbacks für schnelle Kurvenfahrten. Es wurde eine signifikante Weiterentwicklung in weichem Gelände erzielt während die Leistung auf festem Untergrund erhalten blieb.- Reifen mit außergewöhnlich großem Anwendungsbereich- Höhere Blöcke mit vergrößerter Beißkantenoberfläche bieten eine optimierte Traktion auf einem breiteren Terrain und bieten echte High Performance - Erhöhte Vielseitigkeit verbessertes Handling bessere Bremsleistung und Rückmeldung- Progressiveres Kurvenverhalten für mehr Kontrolle und weniger Sturz bei höheren Neigungswinkeln
7 Varianten
Dunlop
Dunlop TT Geomax EN 91
Der Geomax EN-91 ist Dunlops Antwort auf die Anforderungen des FIM-Enduro-Wettbewerbs auf höchstem Niveau. Dunlop hat von Grund auf einen neuen Reifen entwickelt um die immer schwierigeren Bedingungen zu meistern denen sich Fahrer im heutigen Offroad-Rennen stellen müssen. Egal ob es sich um die Kontur und die Gesamtarchitektur des Reifens die Laufflächenmischung das Muster oder die Blockanordnung handelt es wurde kein Stein auf dem anderen gelassen um sicherzustellen dass Dunlop-Fahrer die vielseitigste Bereifung auf dem Markt haben.- Deutliche Leistungssteigerung bei trockenen nassen und gemischten Bedingungen- Verbessertes Feedback und Kontrolle steigern die Kontrolle über das Motorrad und das Vertrauen des Fahrers - Die Vielseitigkeit und die Geländeabdeckung wurden durch Hex Shape Blocks und Tilted Crown Blocks enorm gesteigert was zu mehr Grip dank mehr Beißkanten beiträgt - Verbesserte Haltbarkeit und Fahrerkomfort
4 Varianten
Dunlop
90/90 V21 (54V) Trailmax Meridian Front
Der neue Trailmax Meridian bietet Fahrern von Reiseenduros noch mehr Freiheit auf und abseits der Straße. Innovative Technologien und Top-Performance Eigenschaften machen den Meridian zum idealen Partner bei Abenteuern jeder Größenordnung. - Das innovative Eispickel-Profildesign greift auf Schotter erhöht die Traktion auf unbefestigten Straßen und sorgt für eine optimale Wasserableitung- Die Rayon-Karkasse minimiert die Aufwärmzeiten und sorgt für eine effizientere Nutzung der Laufflächenmischung - Die Verwendung von Mischungen und Harzen auf dem neuesten Stand der Technik verbessert den Grip bei Nässe- Die Multi-Tread-Technologie (2-Komponenten-Gummimischung) bietet Haftung und Laufleistung auf Top-Niveau
Dunlop
Dunlop Trailmax Meridian
Der neue Trailmax Meridian bietet Fahrern von Reiseenduros noch mehr Freiheit auf und abseits der Straße. Innovative Technologien und Top-Performance Eigenschaften machen den Meridian zum idealen Partner bei Abenteuern jeder Größenordnung. - Das innovative Eispickel-Profildesign greift auf Schotter erhöht die Traktion auf unbefestigten Straßen und sorgt für eine optimale Wasserableitung- Die Rayon-Karkasse minimiert die Aufwärmzeiten und sorgt für eine effizientere Nutzung der Laufflächenmischung - Die Verwendung von Mischungen und Harzen auf dem neuesten Stand der Technik verbessert den Grip bei Nässe- Die Multi-Tread-Technologie (2-Komponenten-Gummimischung) bietet Haftung und Laufleistung auf Top-Niveau
8 Varianten
Dunlop
Dunlop TT 100 GP
Retro-Look. Sportliche Performance.- Klassisches Profildesign kombiniert mit modernster Technologie- Erhältlich in Diagonal- und Radialgrößen - Innovative Technologien sorgen für eine hervorragende Landstraßen-Performance - Radial-Größen mit aktualisiertem Profildesign um optimale Kontaktfläche zu erreichen
3 Varianten
Dunlop
Dunlop Trailmax Mixtour
Erstausrüstungsreifen der Honda CB500X (2019)
9 Varianten
Dunlop
Dunlop TT93 GP
Rennreifen mit Straßenzulassung für Scooter und Mini-Bikes- Rennreifen mit sehr hoher Performance für Rennscooter und Mini Bikes- Semi-Slick-Profil und speziell versteifte Lauffläche für sofortiges Fahrer-Feedback- optimierte Steifigkeit des Profils für sofortiges Fahrer-Feedback
Dunlop
Dunlop Sportmax Roadsport II
Der neue Roadsport 2 bietet Fahrern von sportlichen Motorrädern eine tolle Rundum-Performance zu einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis.- Gleichbleibende Performance u¨ber die komplette Lebensdauer durch innovatives HCT Profildesign- Hoher Silica Anteil sorgt fu¨r hervorragende Nass-Performance || Die höchst innovative Gummimischung mit sehr feinem - Ruß-Anteil bietet vielseitige Performance-Eigenschaften fu¨r verschiedene Fahrstile und unterschiedliche Bedingungen
2 Varianten
Dunlop
Dunlop Sportsmart MK3
Spitzen-Performance auf trockener Straße gepaart mit verblüffend hohen Leistungswerten bei Nass-Grip und Laufleistung vereinigen sich im SportSmart Mk3 zum Hypersportreifen.- Souveräner Auftritt auf nassen Straßen dank fortschrittlicher Gummimischung- Höchste Präzision sowie außergewöhnlich leichtgängiges Handling bei allen Bedingungen- Top-Werte bei Warm-Up Nass-Performance und Haltbarkeit durch optimierten Silica-Anteil - Höchstleistung auf trockenen Straßen und geringer Verschleiss dank Multi-Tread
4 Varianten
Dunlop
Dunlop TT D 110 G
Zuverlässiger Reifen für alltägliches Pendeln und berufliche Nutzung.
Dunlop
4.25/85 H18 64H TT TT 100
1969 war der TT100 der erste Reifen der auf einem Serienmotorrad den TT-Kurs mit über 160 km/h umrundete. Der heutige TT100 ist immer noch im unverwechselbaren Dunlop-Stil gehalten profitiert aber von der fortlaufenden Reifenentwicklung so können leichte Motorradklassiker die Vorteile eines traditionellen Reifens mit außergewöhnlicher Performance und hervorragender Haltbarkeit nutzen.
Dunlop
4.10-18 59H TT TT 100 K81
1969 war der TT100 der erste Reifen der auf einem Serienmotorrad den TT-Kurs mit über 160 km/h umrundete. Der heutige TT100 ist immer noch im unverwechselbaren Dunlop-Stil gehalten profitiert aber von der fortlaufenden Reifenentwicklung so können leichte Motorradklassiker die Vorteile eines traditionellen Reifens mit außergewöhnlicher Performance und hervorragender Haltbarkeit nutzen.
Dunlop
4.00-18 64S TT K 70
Klassisches und zeitloses Laufflächenmuster || Muster passt für Vorder- und Hiterreifen
Dunlop
3.25-19 54P TT K 70
Klassisches und zeitloses Laufflächenmuster || Muster passt für Vorder- und Hiterreifen
Dunlop
2.75-17 47P TT TT 900
Der TT900 ist die bevorzugte Wahl junger Fahrer die ihre leichten Zweitaktmaschinen genau für deren wirklichen Einsatzzweck nutzen möchten große Neigungswinkel.
Dunlop
2.50-17 43P TT TT 900
Der TT900 ist die bevorzugte Wahl junger Fahrer die ihre leichten Zweitaktmaschinen genau für deren wirklichen Einsatzzweck nutzen möchten große Neigungswinkel.
Dunlop
Dunlop SportSmart
Der SportSmart TT mit Track Technology (TT) setzt neue Maßstäbe bei den Hypersport-Reifen und bietet beides Top-Performance für die Landstraße und rennstreckentaugliche Eigenschaften für schnelle Rundenzeiten bei Trackdays.
6 Varianten
Dunlop
Dunlop D 404 Q
Der Dunlop D404 ist ein Reifen der speziell für viele Kilometer und für hohe Beanspruchung entwickelt wurde. Er ist in der Lage schwere Lasten zu tragen und basiert auf dem Profildesign das für Harley-Davidson-Reifen verwendet wird.Der Dunlop D404 hat eine Deckenstruktur die ihn leise und komfortabel während der Fahrt macht. Seine Hightech-Gummimischung verleiht ihm eine perfekte Balance und gute Haftung. Der Reifen verfügt über ein Hightech-Profil mit tiefen Rillen die das Wasser unter der Lauffläche ableiten und den Nassgriff optimieren. Die versetzte Mittelrille sorgt für eine hervorragende Geradlinigkeit.
Dunlop
Dunlop D 423
Der Dunlop D423 ist der exklusive Erstausrüstungsreifen der Honda CTX 1300 und wurde speziell auf die Anforderungen der Honda abgestimmt.
2 Varianten
Dunlop
Dunlop TL SportSmart
Der SportSmart TT mit Track Technology (TT) setzt neue Maßstäbe bei den Hypersport-Reifen und bietet beides Top-Performance für die Landstraße und rennstreckentaugliche Eigenschaften für schnelle Rundenzeiten bei Trackdays.
8 Varianten
Dunlop
Dunlop Arrowmax GT 601
ARROWMAX GT601High-Performance Diagonal-Tourenreifen für klassische Motorräder.- Diagonal-Reifen der StreetSmart-Range komplettiert und Top-Performance für Fahrer von Classic-Bikes Oldtimer und Youngtimer bietet- Neueste Gummimischungen für konstanten Grip bei trockenen und nassen Bedingungen sowie sehr geringe Verschleisswerte- Ausgefeiltes Profildesign mit breiten Profilrillen reduziert Verschleiss- Agiles und homogenes Handling mit Top-Feedback bei allen Schräglagen
17 Varianten
Dunlop
Dunlop TT Geomax MX 12
Der MX 12 wurde für den Einsatz in weichem Gelände entwickelt und eignet sich hervorragend für extreme Sand- und Schlammbedingungen. - Das innovative Laufflächenprofil umfasst eine neue V-Block-Technologie die die Traktion verbessert und den Reifen bei schlammigen Bedingungen besser reinigt um die maximale Leistung aufrechtzuerhalten.- Versenkte Flexverbindungen zwischen den Profilblöcken verbessern die Bodenhaftung für mehr Traktion und Fahrkomfort.- Schmalere Reifenprofile erhöhen die Länge der Aufstandsfläche für eine bessere Stoßabsorption und bessere Lenkbarkeit bei Spurrillen.
2 Varianten
Dunlop
Dunlop SX GP Racer Slick D212
Der neue GP Racer Slick D212 begeistert mit den gleichen Performance-Eigenschaften wie der GP Racer D212 bietet aber eine profillose Slick-Optik.- Die überarbeitete Kontur sorgt für ein extrem präzises und leichtes Einlenkverhalten - Durch NTEC stehen Racern Grip und Stabilität auf allerhöchstem Niveau zur Verfügung - Optimierte Mischungen in der Reifenmitte und im Schulterbereich für beispiellosen Renngrip
3 Varianten
Dunlop
Dunlop SX GP Racer D212
Mehr Performance für schnellere Rundenzeiten - Die überarbeitete Kontur sorgt für ein extrem präzises und leichtes Einlenkverhalten - Durch NTEC stehen Racern Grip und Stabilität auf allerhöchstem Niveau zur Verfügung - Optimierte Mischungen in der Reifenmitte und im Schulterbereich für beispiellosen Renngrip
3 Varianten
Dunlop
Dunlop SX GP Racer D212 S
Mehr Performance für schnellere Rundenzeiten - Die überarbeitete Kontur sorgt für ein extrem präzises und leichtes Einlenkverhalten - Durch NTEC stehen Racern Grip und Stabilität auf allerhöchstem Niveau zur Verfügung - Optimierte Mischungen in der Reifenmitte und im Schulterbereich für beispiellosen Renngrip
Dunlop
Dunlop SX GP Racer D212 M
Mehr Performance für schnellere Rundenzeiten - Die überarbeitete Kontur sorgt für ein extrem präzises und leichtes Einlenkverhalten - Durch NTEC stehen Racern Grip und Stabilität auf allerhöchstem Niveau zur Verfügung - Optimierte Mischungen in der Reifenmitte und im Schulterbereich für beispiellosen Renngrip
4 Varianten
Dunlop
Dunlop SX GP Racer Slick D212 M
Der neue GP Racer Slick D212 begeistert mit den gleichen Performance-Eigenschaften wie der GP Racer D212 bietet aber eine profillose Slick-Optik.- Die überarbeitete Kontur sorgt für ein extrem präzises und leichtes Einlenkverhalten - Durch NTEC stehen Racern Grip und Stabilität auf allerhöchstem Niveau zur Verfügung - Optimierte Mischungen in der Reifenmitte und im Schulterbereich für beispiellosen Renngrip
3 Varianten
Dunlop
Dunlop GT 502
Der GT502 dient als Originalbereifung der Harley-Davidson FXSTD SE2 und verfügt über ein stilisiertes Screamin' Eagle®-Seitenwanddesign.
Dunlop
Dunlop SX GPR300
Der Sportmax GPR300 ist ein Allrounder für leichte Touring- und Sport-Bikes.- Speziell entwickelt für sportliche Bikes kleineren Hubraums aus dem Hause Honda Kawasaki Yamaha und KTM- Allround-Performance - Handling Grip Komfort gepaart mit überzeugender Laufleistung- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
11 Varianten
Dunlop
Dunlop Sportmax Roadsmart III SP
Innovatives Profildesign mit iGT TechnologieDas Profildesign mit iGT (Interconnecting Groove Tread) Technologie zeichnet sich durch eine gleichmäßigere Verteilung der Profilrillen im Kontaktbereich aus die den Druck homogener verteilt die Steifigkeit der Lauffläche optimiert und sicherstellt dass der Reifen seine Performance über seine gesamte Lebensdauer beibehält. Die Profilrillen nehmen schnell und effizient Wasser auf um so auch bei zunehmender Laufleistung Grip und Handlingcharakteristik beizubehalten. Das neue Profil leitet vor allem bei höheren Geschwindigkeiten mehr Wasser ab als das des Vorgängerreifens.Nächste Generation der 2-Komponenten-GummimischungDie fortschrittliche MultiTread Gummimischung der Lauffläche besteht aus einer einzigartigen Tri-Polymer-Mischung mit hoher Dispersion an Silica und zeichnet sich als besonders widerstandsfähig aus. Einerseits erhöht sich dadurch die Laufleistung bei einer gleichzeitigen Steigerung der Nasshaftung. Andererseits verhält sich die Lauffläche vor allem bei niedrigen Temperaturen flexibler und flößt dem Fahrer damit mehr Vertrauen ein. Dem kommt gerade bei einem Sporttouring-Reifen der ja bei allen Wetterbedingungen ein erstklassiges Gefühl und Feedback vermitteln soll große Bedeutung zu. Der mittlere Bereich der Lauffläche verfügt über längere hochmolekulare Polymere die die Bindungsfestigkeit des Gummis und damit die Laufleistung erhöhen.Neue Rayon Karkasse und optimierte Kontur Der RoadSmart III verfügt über eine brandneue Rayon Karkasse und eine neue Kontur die dem Fahrer ein präzises Lenkgefühl vermittelt und deutlich weniger Lenkkraft erfordert. Durch das harmonische Abrollverhalten von Vorder- und Hinterradreifen bietet der RoadSmart III zudem ein homogenes Laufbild und damit eine deutlich höhere Laufleistung.
3 Varianten
Dunlop
Dunlop Sportmax Roadsmart III
Innovatives Profildesign mit iGT TechnologieDas Profildesign mit iGT (Interconnecting Groove Tread) Technologie zeichnet sich durch eine gleichmäßigere Verteilung der Profilrillen im Kontaktbereich aus die den Druck homogener verteilt die Steifigkeit der Lauffläche optimiert und sicherstellt dass der Reifen seine Performance über seine gesamte Lebensdauer beibehält. Die Profilrillen nehmen schnell und effizient Wasser auf um so auch bei zunehmender Laufleistung Grip und Handlingcharakteristik beizubehalten. Das neue Profil leitet vor allem bei höheren Geschwindigkeiten mehr Wasser ab als das des Vorgängerreifens.Nächste Generation der 2-Komponenten-GummimischungDie fortschrittliche MultiTread Gummimischung der Lauffläche besteht aus einer einzigartigen Tri-Polymer-Mischung mit hoher Dispersion an Silica und zeichnet sich als besonders widerstandsfähig aus. Einerseits erhöht sich dadurch die Laufleistung bei einer gleichzeitigen Steigerung der Nasshaftung. Andererseits verhält sich die Lauffläche vor allem bei niedrigen Temperaturen flexibler und flößt dem Fahrer damit mehr Vertrauen ein. Dem kommt gerade bei einem Sporttouring-Reifen der ja bei allen Wetterbedingungen ein erstklassiges Gefühl und Feedback vermitteln soll große Bedeutung zu. Der mittlere Bereich der Lauffläche verfügt über längere hochmolekulare Polymere die die Bindungsfestigkeit des Gummis und damit die Laufleistung erhöhen.Neue Rayon Karkasse und optimierte Kontur Der RoadSmart III verfügt über eine brandneue Rayon Karkasse und eine neue Kontur die dem Fahrer ein präzises Lenkgefühl vermittelt und deutlich weniger Lenkkraft erfordert. Durch das harmonische Abrollverhalten von Vorder- und Hinterradreifen bietet der RoadSmart III zudem ein homogenes Laufbild und damit eine deutlich höhere Laufleistung.
9 Varianten
Dunlop
Dunlop D 256
Erstausrüstungsreifen (Hinterreifen) der Honda GL1800 F6C (2014)
Dunlop
Dunlop GPR 100 M M/C
Radialreifen mit Geschwindigkeitsindex H für HighPerformance Maxi Scooter.
Dunlop
Dunlop D 254
Erstausrüstungsreifen (Vorderreifen) der Honda GL1800 F6C (2014)
Dunlop
Dunlop GPR 100 F M M/C
Radialreifen mit Geschwindigkeitsindex H für HighPerformance Maxi Scooter.
Dunlop
Dunlop TT 93 GP
Rennreifen mit Straßenzulassung für Scooter und Mini-Bikes- Rennreifen mit sehr hoher Performance für Rennscooter und Mini Bikes- Semi-Slick-Profil und speziell versteifte Lauffläche für sofortiges Fahrer-Feedback- optimierte Steifigkeit des Profils für sofortiges Fahrer-Feedback
2 Varianten
Dunlop
4.00-18 64H Arrowmax Streetsmart Rear
Mit einer Kombination aus klassischer Optik und moderner Technik ist der neue StreetSmart ideal für ältere oder klassische Motorräder. Die innovative Silica-Mischung sorgt für eine höhere Kilometerleistung und eine bessere Nasshaftung.
Dunlop
3.50-10 51J TT 93 GP
Rennreifen mit Straßenzulassung für Scooter und Mini-Bikes- Rennreifen mit sehr hoher Performance für Rennscooter und Mini Bikes- Semi-Slick-Profil und speziell versteifte Lauffläche für sofortiges Fahrer-Feedback- optimierte Steifigkeit des Profils für sofortiges Fahrer-Feedback
Dunlop
150/80 B16 71H D 404 Rear M/C
Der Dunlop D404 ist ein Reifen der speziell für viele Kilometer und für hohe Beanspruchung entwickelt wurde. Er ist in der Lage schwere Lasten zu tragen und basiert auf dem Profildesign das für Harley-Davidson-Reifen verwendet wird.Der Dunlop D404 hat eine Deckenstruktur die ihn leise und komfortabel während der Fahrt macht. Seine Hightech-Gummimischung verleiht ihm eine perfekte Balance und gute Haftung. Der Reifen verfügt über ein Hightech-Profil mit tiefen Rillen die das Wasser unter der Lauffläche ableiten und den Nassgriff optimieren. Die versetzte Mittelrille sorgt für eine hervorragende Geradlinigkeit.
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