METZELER Karoo Street
Der METZELER Karoo Street ist ein Enduroreifen, der bevorzugt für den Straßeneinsatz entwickelt wurde und ein Stollenprofildesign besitzt. Sein hoher Silica-Anteil unterstützt die Haftung auf nassem Asphalt, stabile Stollenblöcke sorgen für eine gleichförmige Kontaktfläche.
Artikelbeschreibung
Karoo Street - eine einzigartige Kombination aus Offroad-Look und Onroad-HandlingDer neue Enduroreifen wurde bevorzugt für den Gebrauch auf der Straße entwickelt und bietet dort selbst bei Nässe ein hervorragendes Fahrverhalten. Durch die Verbindung mit dem bekannt-aggressiven Stollenprofildesign der KAROO-Reihe sorgt der neue Metzeler zudem für ein hohes Maß an Geländetauglichkeit.- Sport-Touring-Konturen für dynamisches Onroad-Fahrverhalten- Der hohe Silica-Anteil in der Mischung fördert die Haftung auf nassem Asphalt- Die stabile Anordnung der Stollenblöcke sorgt für eine gleichförmige Kontaktfläche
Ausführung
120/70 R19 60V Front M/C
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| Einzelpreis | 172,56 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | MF7F2BC194AC5 |
| Marke | METZELER |
| Ausführung | 120/70 R19 60V Front M/C |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
METZELERVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-MF7F2BC194AC5
Fragen und Antworten
Für welchen Einsatz ist dieser Reifen hauptsächlich gedacht?
Der Reifen ist bevorzugt für den Einsatz auf der Straße entwickelt. Seine Sport-Touring-Konturen unterstützen ein dynamisches Fahrverhalten auf Asphalt, auch bei Nässe fördert der hohe Silica-Anteil der Mischung die Haftung.
Eignet sich der Reifen auch für Fahrten abseits befestigter Straßen?
Das aggressive Stollenprofildesign der KAROO-Reihe verbindet den Offroad-Look mit einem hohen Maß an Geländetauglichkeit. Die stabile Anordnung der Stollenblöcke sorgt dabei für eine gleichförmige Kontaktfläche.
Worin unterscheidet sich der Reifen von einem rein geländeorientierten Stollenreifen?
Im Unterschied zu einem rein geländeorientierten Stollenreifen ist dieser Enduroreifen bevorzugt auf Fahrverhalten auf der Straße ausgelegt. Gleichzeitig bleibt durch sein Stollenprofil ein hohes Maß an Geländetauglichkeit erhalten.