3.25-19 54P TT Block C F/R
Der 3.25-19 54P TT Block C F/R ist ein Reifen mit klassischem Laufflächenprofil für Motorräder mit kleinen bis mittleren Hubräumen. Die moderne Mischung verbessert Grip und Verschleißwiderstand; Variante 56201, EAN 8019227010992.
Artikelbeschreibung
Klassisch bewährtes Laufflächenprofil für Motorräder mit kleinen bis mittleren Hubräumen. Die einzigartige Profilrillengeometrie sorgt für großen Wasserabfluss hohe Laufleistung und gleichmäßige Performance.Grip bei Nässe und auf unterschiedlichen Asphaltarten- Klassisches Laufflächendesign verbunden mit einer modernen Mischung die den chemischen Grip und die Hafteigenschaften in allen Situationen verbessert.- Unser patentierter Mischungsprozess liefert eine homogenere Mischung mit Fokus auf chemische Eigenschaften die zu einer höheren Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß führt.- Dieselbe Mischung auf Vorder- und Hinterreifen garantiert ein gleichmäßiges Kontaktgefühl bei Schräglage.Höchstleistung bis zum letzten Kilometer- Höchstleistung bis zum letzten Kilometer Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Bedingungen sowie Fahrkomfort und Agilität selbst bei abgefahrenen Reifen.Robustheit- Gleichmäßige Abnutzung der Lauffläche und Widerstandsfähigkeit der Mischung gegen Abrieb für längere Haltbarkeit und gleichbleibende Leistung.
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| Einzelpreis | 114,91 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | 10003233 |
| Marke | METZELER |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
METZELERVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-10003233
Fragen und Antworten
Für welche Motorräder eignet sich dieser Reifen?
Der Reifen ist für Motorräder mit kleinen bis mittleren Hubräumen vorgesehen. Sein klassisch bewährtes Laufflächenprofil verbindet ein klassisches Design mit einer modernen Mischung.
Wie unterstützt der Reifen das Fahren bei Nässe und auf verschiedenen Asphaltarten?
Die Profilrillengeometrie ist auf einen großen Wasserabfluss ausgelegt. Die Mischung verbessert den chemischen Grip und die Hafteigenschaften bei Nässe sowie auf unterschiedlichen Asphaltarten.
Was bringt die gleiche Mischung auf Vorder- und Hinterreifen?
Die gleiche Mischung auf Vorder- und Hinterreifen sorgt für ein gleichmäßiges Kontaktgefühl bei Schräglage. Das Laufflächenprofil und die Mischung sind zudem auf Fahrkomfort und Agilität unter unterschiedlichen Bedingungen ausgelegt.
Worauf ist der Reifen hinsichtlich Verschleiß und Nutzung bis zum Ende ausgelegt?
Die Mischung ist auf Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß und Abrieb ausgelegt, während die Lauffläche gleichmäßig abnutzen soll. Dadurch soll die Leistung auch bei abgefahrenen Reifen gleichbleiben.