Goodyear

Goodyear EfficientGripPerformance

Der Goodyear EfficientGripPerformance ist ein Reifen mit unterschiedlichen Gummimischungen in der Lauffläche, Cool Cushion Layer und stabilen Mittelrippen. Die Variante 31462 hat die EAN 4038526328724.

Artikelbeschreibung

Die WearControl Technology ermöglicht dank unterschiedlicher Gummimischungen in der Lauffläche eine optimale Balance aus niedrigem Rollwiderstand und hohem Grip bei Nässe. Die Active Braking-3D-Block Technology sorgt für kurze Bremswege bei Trockenheit.- Active WearControl Technology für optimale Balance aus Rollwiderstand und Grip bei Nässe- Active Braking 3D-Block Technology für kurze Bremswege bei Trockenheit - Cool Cushion Layer für niedrigen Rollwiderstand und gute Hochgeschwindigkeitsstabilität - Stabile Mittelrippen für direktes Lenkansprechverhalten - Variabler Pitch und dünne Schulterrillen für ein sehr niedriges Abrollgeräusch

Ausführung

215/45 R20 95T XL R FP ST

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Technische Details

ArtikelnummerM34F638B0E54A
MarkeGoodyear
Ausführung215/45 R20 95T XL R FP ST

Produktsicherheit

Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)

Marke

Goodyear

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Artikelnummer
AWIN-REIFENCOM-M34F638B0E54A

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Fragen und Antworten

Welches Fahrverhalten unterstützt der Reifen bei nasser Fahrbahn?

Der Reifen verbindet durch unterschiedliche Gummimischungen in der Lauffläche einen niedrigen Rollwiderstand mit hohem Grip bei Nässe. Die WearControl Technology ist auf diese Balance ausgelegt.

Wofür ist die Bremsblock-Technologie bei trockener Fahrbahn gedacht?

Die Active Braking 3D-Block Technology ist für kurze Bremswege bei Trockenheit vorgesehen. Damit richtet sich der Reifen an Fahrten, bei denen das Bremsverhalten auf trockener Fahrbahn wichtig ist.

Welche Eigenschaften sind bei höheren Geschwindigkeiten vorgesehen?

Eine Cool Cushion Layer trägt zu niedrigem Rollwiderstand und guter Hochgeschwindigkeitsstabilität bei. Stabile Mittelrippen unterstützen zudem ein direktes Lenkansprechverhalten.

Wie wird das Abrollgeräusch beeinflusst?

Variabler Pitch und dünne Schulterrillen dienen einem sehr niedrigen Abrollgeräusch. Das ist für Einsätze relevant, bei denen das Fahrgeräusch möglichst gering ausfallen soll.

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