Goodyear UltraGripPerformance G1
Der Goodyear UltraGripPerformance G1 ist ein High-Performance-Winterreifen mit SnowProtect Technology sowie 3D- und 2D-Lamellen für Trockenleistung und Schnee. Die Varianten 31445 und 31446 haben die EANs 4038526059444 und 4038526059451.
Artikelbeschreibung
In diesem Reifen vereint sich die langjährige Erfahrung von Goodyear bei der Entwicklung von High-Performance Winterreifen.Für eine gute Trockenperformance wird ein stabiles Profildesign benötigt. Auf Schnee und Eis hingegen sind flexible Blöcke erwünscht da nur diese die nötige Eigenbewegung zur Ausbildung der Greifkanten durch die Lamellen ermöglichen.Die einzigartige SnowProtect Technology von Goodyear löst diese gegenteiligen Anforderungen optimal: Im oberen Bereich verriegeln sich die 3-dimensionalen Lamellen für eine gute Stabilität im Neuzustand.Im angefahrenen Zustand verbleiben flexible 2-dimensionale Lamellen für gute Performance auf Schnee.
Ausführung
235/55 R20 105V XL NE0 FP
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| Einzelpreis | 286,06 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M226AE4D147BB |
| Marke | Goodyear |
| Ausführung | 235/55 R20 105V XL NE0 FP |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
GoodyearVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M226AE4D147BB
Fragen und Antworten
Für welche winterlichen Fahrbahnverhältnisse ist dieser Reifen gedacht?
Der Reifen ist für winterliche Bedingungen auf Schnee und Eis vorgesehen. Flexible Profilblöcke können sich bewegen und dadurch über die Lamellen Greifkanten ausbilden.
Wie verbindet das Profil Stabilität auf trockener Fahrbahn mit Grip auf Schnee?
Das Profildesign verbindet Anforderungen auf trockener Fahrbahn mit denen auf Schnee. Im oberen Bereich verriegeln sich dreidimensionale Lamellen und sorgen im Neuzustand für Stabilität; auf Schnee bleiben flexible zweidimensionale Lamellen wirksam.
Welche Rolle spielen die Lamellen im neuen und im angefahrenen Zustand?
Im Neuzustand verriegeln sich die dreidimensionalen Lamellen im oberen Profilbereich. Mit zunehmender Nutzung verbleiben flexible zweidimensionale Lamellen, die für die Leistung auf Schnee vorgesehen sind.