Vredestein Quatrac Pro 2 XL.
Der Vredestein Quatrac Pro 2 XL ist ein Reifen für Regen, Schnee und Sonnenschein mit leichterer Konstruktion, Laufflächenmischung der nächsten Generation und 3D-Lamellen für Kurvenstabilität. Variante 29516 hat die EAN 8714692984778.
Artikelbeschreibung
Vredestein Quatrac Pro 2 - Perfekter Grip - bei jedem WetterMehr Effizienz- weniger Reifen wechseln längere Haltbarkeit:die leichtere Konstruktion und die Laufflächenmischung der nächsten Generation bieten mehr Effizienz und eine längere Haltbarkeit.Unübertroffene Kontrolle- für ein sportliches Fahrerlebnis:die optimierte Konstruktion in Kombination mit ineinander greifenden 3D-Lamellen sorgen für eine verbesserte Kurvenstabilität und Quersteuerung.Überall gut ankommen- bei Regen Schnee oder Sonnenschein:laufrichtungsgebundenes Profil mit Längsrillen und fortschrittlicher Multi-Füllstoff-Technologie für erstklassiges Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn.
Ausführung
235/50 R19 103W
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| Einzelpreis | 169,65 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | MFA989758B2DD |
| Marke | Vredestein |
| Ausführung | 235/50 R19 103W |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
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- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-MFA989758B2DD
Fragen und Antworten
Für welche Wetterbedingungen ist der Reifen gedacht?
Der Reifen ist für Fahrten bei Regen, Schnee oder Sonnenschein ausgelegt. Sein laufrichtungsgebundenes Profil mit Längsrillen und fortschrittlicher Multi-Füllstoff-Technologie unterstützt das Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn.
Eignet sich der Reifen für sportlich orientiertes Fahren?
Die optimierte Konstruktion und ineinandergreifende 3D-Lamellen sollen die Kurvenstabilität und die Quersteuerung verbessern. Damit ist der Reifen auf ein sportliches Fahrerlebnis mit kontrolliertem Fahrverhalten ausgerichtet.
Wie kann der Reifen den Aufwand für Reifenwechsel reduzieren?
Die leichtere Konstruktion und die Laufflächenmischung der nächsten Generation sind auf mehr Effizienz und längere Haltbarkeit ausgelegt. Der Reifen ist zudem darauf ausgelegt, den Bedarf an Reifenwechseln zu verringern.