Dunlop

Dunlop Sport Maxx RT 2 *MO

Der Dunlop Sport Maxx RT 2 MO ist ein Ultra-High-Performance-Reifen mit Racing Technology und asymmetrischem Profil für präzises Handling, Fahrstabilität und Kurvengrip. Variante 28951 hat die EAN 5452000744340.

Artikelbeschreibung

Utra-High-Performance-Reifen mit „Racing Technology“ für hervorragende Fahrstabilität und Kurvengrip.Eine hochfeste Reifenkonstruktion erhöht die Stabilität und ermöglicht eine gleichmäßigere Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Der verbesserte Kontakt zur Straße verleiht dem Sport Maxx RT 2 ausgezeichneten Kurvengrip.Das asymmetrische Profildesign mit den besonders großen Schulterblöcken verbessert die Fahrstabilität ermöglicht eine präzise Rückmeldung von der Straße und eine herausragende Lenkpräzision.Außergewöhnlich stabile Profilblöcke erhöhen die Torsionssteifigkeit über die gesamte Reifenbreite. Dies verbessert die Haftung und verkürzt somit die Bremswege speziell aus hohen Geschwindigkeiten.- Hervorragende Fahrstabilität- Präzises Handling- Exzellente Bremsleistung

Ausführung

245/40 R19 98Y XL MFS

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Technische Details

ArtikelnummerMFE7B2F80A9FE
MarkeDunlop
Ausführung245/40 R19 98Y XL MFS

Produktsicherheit

Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)

Marke

Dunlop

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Artikelnummer
AWIN-REIFENCOM-MFE7B2F80A9FE

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Fragen und Antworten

Für welchen Einsatz eignet sich dieser Reifen?

Der Reifen ist für Fahrten ausgelegt, bei denen hohe Fahrstabilität und präzises Handling wichtig sind. Seine hochfeste Konstruktion sorgt für eine gleichmäßigere Druckverteilung in der Aufstandsfläche und verbessert den Kontakt zur Straße.

Wie unterstützt der Reifen präzises Lenken und sicheres Kurvenfahren?

Das asymmetrische Profildesign mit besonders großen Schulterblöcken verbessert die Fahrstabilität und liefert eine präzise Rückmeldung von der Straße. Dadurch ist der Reifen auf eine hohe Lenkpräzision und guten Kurvengrip ausgelegt.

Wodurch verbessert der Reifen das Bremsverhalten bei hoher Geschwindigkeit?

Stabile Profilblöcke erhöhen die Torsionssteifigkeit über die gesamte Reifenbreite und verbessern dadurch die Haftung. Dies trägt dazu bei, Bremswege insbesondere aus hohen Geschwindigkeiten zu verkürzen.

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