HANKOOK Winter i*cept RS W442 SP SBL
Der Hankook Winter i*cept RS W442 ist ein Winterreifen bis 16 Zoll für Klein- und Mittelklassewagen. Zwei Längsrillen leiten Wasser, Schnee und Schneematsch ab, gezackte Lamellen verbessern die Griffigkeit auf Schnee.
Artikelbeschreibung
Zugeschnitten auf maximal 16-Zoll-Reifen ist dieser exzellente Winterreifen für Klein- und Mittelklassewagen geeignet. Die beiden längs ausgerichteten Profilrillen leiten Wasser Schnee und Schneematsch zuverlässig und schnell vom Reifen ab um der Aquaplaninggefahr vorzubeugen. Die Profilkonzeption ist dabei nahezu symmetrisch angelegt und soll dadurch für Grip auf trockener und nasser/glatter Fahrbahn gleichermaßen sorgen.Gezackte Lamellen in den einzelnen Profilblöcken verzahnen sich mit dem Schnee für mehr Griffigkeit auf festgefahrenem aber auch lockerem Schnee. Doch auch auf trockener aber dennoch sehr kalter Strecke bietet diese Art von Lamellierung Halt und Sicherheit. Allen in allem handelt es sich beim Hankook Winter i*cept RS W442 um einen zuverlässigen und Sicherheit ausstrahlenden Winterreifen im mittleren Preissegment.
Ausführung
155/80 R13 79T
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| Einzelpreis | 67,95 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | MF0EF3FC16B2B |
| Marke | HANKOOK |
| Ausführung | 155/80 R13 79T |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
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- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-MF0EF3FC16B2B
Fragen und Antworten
Für welche Fahrzeuge und Reifengrößen ist dieser Winterreifen gedacht?
Der Winterreifen ist für Klein- und Mittelklassewagen mit Reifengrößen bis maximal 16 Zoll vorgesehen. Seine Profilgestaltung ist auf winterliche Fahrbahnen ausgelegt.
Wie unterstützt der Reifen bei nasser Fahrbahn und Schneematsch?
Zwei längs ausgerichtete Profilrillen sollen Wasser, Schnee und Schneematsch schnell vom Reifen ableiten. Dadurch ist das Profil darauf ausgelegt, der Gefahr von Aquaplaning vorzubeugen.
Eignet sich der Reifen auch für Schnee und trockene Kälte?
Gezackte Lamellen in den Profilblöcken verzahnen sich mit festgefahrenem und lockerem Schnee. Sie sollen außerdem auf trockener, sehr kalter Strecke Halt und Sicherheit unterstützen.
