Nexen N'blue 4Season 2 RPB
Der Nexen N'blue 4Season 2 RPB ist ein Ganzjahresreifen für einen breiten Temperaturbereich. Aufgeführt sind die Varianten 25573, 25574, 25575, 25576, 25644 und 25646.
Artikelbeschreibung
Nexen Nblue 4Season2 - außergewöhnliche Leistung bei jedem WetterGeeignet für den ganzjährigen Einsatz in einem breiten Temperaturbereich mit verbesserter Flexibilität bei niedrigen Temperaturen* und verbesserter Steifigkeit bei hohen Temperaturen*.- Außergewöhnliche Leistung bei jedem Wetter - Konstantes Fahrverhalten unter verschiedenen Bedingungen - Lange Lebensdauer der LaufflächeOptimierte Mischungshärte und griffige Harztechnologie dadurch Vergrößerung der Kontaktfläche zur Straße.Die abgewinkelte Wellenform und die mikrofeinen Kerben liefern hervorragende Leistungen bei Nässe und Schnee.Zackenmuster auf beiden Schulterblöcken erzeugen effektiv Zugkraft auf verschneiten Straßen.Rechtliche Hinweise:*Im Vergleich zum Vorgängermodell Nblue 4Season
Ausführung
205/60 R15 91H
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| Einzelpreis | 65,51 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | MDDA3A0A8A28D |
| Marke | Nexen |
| Ausführung | 205/60 R15 91H |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
NexenVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-MDDA3A0A8A28D
Fragen und Antworten
Für welchen jahreszeitlichen Einsatz ist dieser Reifen gedacht?
Dieser Reifen ist für den ganzjährigen Einsatz in einem breiten Temperaturbereich vorgesehen. Laut Produktbeschreibung bietet er im Vergleich zum Vorgängermodell mehr Flexibilität bei niedrigen und mehr Steifigkeit bei hohen Temperaturen.
Eignet sich der Reifen für nasse und verschneite Straßen?
Die abgewinkelte Wellenform und mikrofeine Kerben sind auf Leistung bei Nässe und Schnee ausgelegt. Zackenmuster an beiden Schulterblöcken sollen zudem Zugkraft auf verschneiten Straßen erzeugen.
Wie unterstützt der Reifen ein konstantes Fahrverhalten bei wechselnden Bedingungen?
Eine optimierte Mischungshärte und griffige Harztechnologie sollen die Kontaktfläche zur Straße vergrößern. Dadurch ist ein konstantes Fahrverhalten unter unterschiedlichen Bedingungen vorgesehen.