Starmaxx Novaro ST532
Der Starmaxx Novaro ST532 ist ein Reifen mit asymmetrischem Profilmuster, steifen Schulterblöcken und vier unterschiedlichen Rillen. Die Rillen leiten Wasser ab und senken das Aquaplaningrisiko, während die Blockanordnung Straßengeräusche minimiert und den Fahrkomfort verbessert.
Artikelbeschreibung
- Der an der Schulter angebrachte umlaufende glatte Block sorgt für hervorragendes Handhabung und Bremsleistung auf trockener und nasser Straße- Das asymmetrische Profilmuster ermöglicht eine außergewöhnliche Leistung- Steife Schulterblöcke bieten eine außergewöhnliche Kurvenleistung bei hohen Geschwindigkeiten und gewährleisten Widerstand gegen unregelmäßigen Verschleiß- Computersimulierte Blockanordnung mit inneren und äußeren seitlichen Kanälen minimiert Straßengeräusche und verbessert den Fahrkomfort- Vier verschiedene Rillen sorgen für eine hervorragende Wasserableitung und reduzieren das Aquaplaningrisiko erheblich
Ausführung
215/65 R16 98H
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| Einzelpreis | 101,85 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M77D3FD5066D9 |
| Marke | Starmaxx |
| Ausführung | 215/65 R16 98H |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
StarmaxxVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M77D3FD5066D9
Fragen und Antworten
Für welche Fahrbedingungen ist der Reifen gedacht?
Der Reifen ist für Fahrten auf trockener und nasser Straße ausgelegt. Ein umlaufender glatter Block an der Schulter soll dabei Handhabung und Bremsleistung unterstützen.
Wie unterstützt der Reifen die Fahrt bei Nässe?
Vier verschiedene Rillen leiten Wasser ab und sollen das Aquaplaningrisiko deutlich verringern. Damit richtet sich das Profil auch an Einsätze auf nasser Fahrbahn.
Wofür sind die steifen Schulterblöcke und das asymmetrische Profil gedacht?
Steife Schulterblöcke sind auf Kurvenleistung bei hohen Geschwindigkeiten ausgelegt und sollen unregelmäßigem Verschleiß widerstehen. Die asymmetrische Profilgestaltung ergänzt diese Fahreigenschaften.
Wie trägt das Profil zum Fahrkomfort bei?
Die computergestützte Anordnung der Blöcke sowie innere und äußere seitliche Kanäle sollen Straßengeräusche mindern. Dies soll den Fahrkomfort verbessern.
