Goodyear Ultra Grip Performance + (+) ST
Der Goodyear Ultra Grip Performance Plus ST ist ein Reifen mit einer bei niedrigen Temperaturen elastischen WinterGrip-Mischung für Grip auf Schnee und Eis. TractionProtect unterstützt kurze Bremswege auf nasser und trockener Straße; Variante 24645 hat die EAN 4038526091451.
Artikelbeschreibung
UltraGrip Performance+ hervorragende Performance über die gesamte LebensdauerDie neue WinterGrip Technology - Mischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen sehr elastisch und bietet hervorragenden Grip auf Schnee und Eis. Die Traktionsharze seiner TractionProtect Technology sorgen für eine optimale Anpassung an die Straßenoberfläche und gewährleisten somit kurze Bremswege auf nasser und trockener Straße. Mit der SnowProtect Technology - Lamellen mit einen Verriegelungssteg im oberen Bereich extrem hohe Lamellendichte flexible Blöcke - wird extrem präzises Lenkverhalten erzielt.- Kurze Bremswege auf nasser und trockener Straße- Hervorragender Grip auf Schnee und Eis- Extrem präzises Lenkverhalten
Ausführung
255/55 R18 105T
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| Einzelpreis | 180,62 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | ME499974192D9 |
| Marke | Goodyear |
| Ausführung | 255/55 R18 105T |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
GoodyearVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-ME499974192D9
Fragen und Antworten
Für welche winterlichen Straßenverhältnisse ist der Reifen gedacht?
Der Reifen ist für Fahrten bei niedrigen Temperaturen sowie auf Schnee und Eis ausgelegt. Seine WinterGrip-Technology-Mischung bleibt bei niedrigen Temperaturen elastisch und bietet Grip auf Schnee und Eis.
Wie unterstützt der Reifen das Bremsen auf nasser und trockener Straße?
Die TractionProtect Technology mit Traktionsharzen passt sich an die Straßenoberfläche an. Sie ist darauf ausgelegt, kurze Bremswege auf nasser und trockener Straße zu gewährleisten.
Wodurch eignet sich der Reifen für präzises Lenkverhalten?
Die SnowProtect Technology kombiniert eine hohe Lamellendichte, flexible Blöcke und einen Verriegelungssteg im oberen Bereich der Lamellen. Dadurch wird ein präzises Lenkverhalten erzielt.