MICHELIN Primacy 4 S1
Der MICHELIN Primacy 4 S1 ist ein Reifen mit Nasshaftung und Nassbremseigenschaften bis zur Verschleißgrenze. Sein neues Profil bietet kurz vor der Verschleißgrenze 22 % mehr Raum zur Wasserverdrängung als der MICHELIN Primacy 3.
Artikelbeschreibung
MICHELIN Primacy 4Kompromisslos sicher auch bei wenig Restprofil- Herausragende Nasshaftung- Hervorragende Nassbremseigenschaften- Ausgezeichnete Leistung bis zur VerschleißgrenzeNasshaftung:Der MICHELIN Primacy 4 bietet herausragende Nasshaftung selbst kurz vor der Verlschleißgrenze. Das neue Profil hat kurz vor der Verschleißgrenze +22% mehr Raum zur Wasserverdrängung im Vergleich zum Vorgänger MICHELIN Primacy 3.Nassbremseigenschaften:Dank der hochleistungsfähigen Gummimischung der neuesten Generation ist der Primacy 4 in der Lage eine hervorragende Bremsleistung auf nasser Fahrbahn zu bieten sowohl im Neuzustand als auch bei Verschleiß ohne die Langlebigkeit des Reifens zu beeinträchtigen.Leistung bis zur Verschleißgrenze:Sicherheitsreserven voll ausschöpfen der innovative Verschleißindikator hilft rechtzeitig den Zeitpunkt für den Reifenwechsel zu erkennen.
Ausführung
205/55 R17 91V
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| Einzelpreis | 119,45 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | MB606542D57AC |
| Marke | MICHELIN |
| Ausführung | 205/55 R17 91V |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
MICHELINVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-MB606542D57AC
Fragen und Antworten
Für welche Fahrbedingungen ist dieser Reifen besonders geeignet?
Der Reifen ist für Fahrten auf nasser Fahrbahn ausgelegt. Er bietet Nasshaftung und Bremsleistung bei Nässe sowohl im Neuzustand als auch bei fortschreitendem Verschleiß.
Wie hilft der Reifen dabei, den richtigen Wechselzeitpunkt zu erkennen?
Ein innovativer Verschleißindikator hilft dabei, den Zeitpunkt für einen Reifenwechsel rechtzeitig zu erkennen. So können die Sicherheitsreserven bis zur Verschleißgrenze besser eingeschätzt werden.
Was unterscheidet das Profil von dem eines Vorgängermodells?
Kurz vor der Verschleißgrenze bietet das neue Profil gegenüber dem Vorgängermodell 22 % mehr Raum zur Wasserverdrängung. Das unterstützt die Nasshaftung auch bei geringem Restprofil.