HANKOOK

HANKOOK 95(Y) Ventus S1 evo3 K127

Der HANKOOK 95(Y) Ventus S1 evo3 K127 ist ein Reifen mit vier breiten Drainagerillen sowie ineinander verzahnten Profilblöcken. Die Profilanordnung unterstützt Wasserableitung, Aquaplaningeigenschaften, Kurvenstabilität, Laufruhe und Handling.

Artikelbeschreibung

Der Reifen der Leistung und Fahrkomfort verbindetLeistung Fahrsicherheit und Fahrkomfort ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens- Ineinander verzahnte Profilblöcke für deutlich verbesserte Kurvenstabilität- Spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich für optimierte Wasserverdrängung- Spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet optimales Gripniveau- 4 breite Drainagerillen für perfekte Wasserableitung und herausragende Aquaplaningeigenschaften- Neuentwickelte Profilstruktur und die optimierte Pitchfolge sorgen für Laufruhe und verbessertes Handling

Ausführung

225/45 ZR18 XL FSL

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Einzelpreis 124,68 €
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Technische Details

ArtikelnummerMCE7B67DBFCA4
MarkeHANKOOK
Ausführung225/45 ZR18 XL FSL

Produktsicherheit

Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)

Marke

HANKOOK

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Artikelnummer
AWIN-REIFENCOM-MCE7B67DBFCA4

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Fragen und Antworten

Für welche Fahreigenschaften ist dieser Reifen ausgelegt?

Der Reifen ist darauf ausgelegt, Leistung, Fahrsicherheit und Fahrkomfort miteinander zu verbinden. Ineinander verzahnte Profilblöcke sollen dabei die Kurvenstabilität verbessern, während die optimierte Pitchfolge zu Laufruhe und verbessertem Handling beiträgt.

Wie unterstützt der Reifen die Fahrt bei nasser Fahrbahn?

Die Profilblockanordnung von der Innenschulter zur Laufflächenmitte ist auf eine optimierte Wasserverdrängung ausgelegt. Vier breite Drainagerillen dienen der Wasserableitung und unterstützen die Aquaplaningeigenschaften.

Wodurch soll das Profil Grip und Fahrkomfort verbinden?

Die spezielle Profilanordnung von der Außenschulter zur Laufflächenmitte soll ein optimales Gripniveau gewährleisten. Die neu entwickelte Profilstruktur und optimierte Pitchfolge zielen zugleich auf verbessertes Handling und Laufruhe ab.

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