Goodyear Eagle F1 Asymm. 3
Der Goodyear Eagle F1 Asymm. 3 ist ein Reifen mit asymmetrischem Profil, durchgehender Profilrippe und ausgeprägten Profilrillen im Mittenbereich. Active Braking Technology verkürzt Bremswege auf nassen und trockenen Straßen, während die Reinforced Construction Technology Grip, Rollwiderstand und Laufleistung ausbalanciert.
Artikelbeschreibung
Der Eagle F1 Asymmetric 3 verfügt über eine Kombination von modernsten Technologien. Die Active Braking Technology sorgt für kurze Bremswege die Grip Booster Technology für ein sicheres Handling. Die Reinforced Construction Technology ermöglicht eine optimale Balance aus Grip Rollwiderstand und Laufleistung.Das asymmetrisches Profil mit hohem Positivanteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter sorgt für hohe Stabilität in Kurven und für niedriges Reifengeräusch. Die Reduzierung des Reifengeräusches wird auch durch die unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung (variabler Pitch) unterstützt.Dank der ausgeprägten Profilrillen im Mittenbereich besitzt der Reifen gute Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr.- Verkürzter Bremsweg auf nassen und trockenen Straßen- Mehr Haftung für agiles Handling und agile Kontrolle- Von führenden Fahrzeugherstellern verwendet
Ausführung
245/40 R19 98Y ROF * MOE XL FP
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| Einzelpreis | 198,99 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | MF2F2816AA91C |
| Marke | Goodyear |
| Ausführung | 245/40 R19 98Y ROF * MOE XL FP |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
GoodyearVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-MF2F2816AA91C
Fragen und Antworten
Für welche Straßenverhältnisse ist der Reifen gedacht?
Der Reifen ist für Fahrten auf nassen und trockenen Straßen ausgelegt, bei denen kurze Bremswege wichtig sind. Ausgeprägte Profilrillen im Mittenbereich unterstützen zudem die Sicherheit bei Aquaplaning-Gefahr.
Wie unterstützt der Reifen ein kontrolliertes Fahrverhalten?
Die Grip Booster Technology unterstützt Haftung sowie agiles Handling und Kontrolle. Das asymmetrische Profil mit durchgehender Profilrippe an der Außenschulter soll außerdem die Stabilität in Kurven erhöhen.
Welche Eigenschaften des Profils beeinflussen das Reifengeräusch?
Das asymmetrische Profil besitzt einen hohen Positivanteil und ist auf ein niedriges Reifengeräusch ausgelegt. Unterschiedlich lange Schulterblöcke in Umfangsrichtung, der variable Pitch, tragen ebenfalls zur Reduzierung des Reifengeräuschs bei.