NANKANG Sportnex NS-2R (180-SOFT-COMP)
Der NANKANG Sportnex NS-2R (180-SOFT-COMP) ist ein Reifen mit drei Hauptrillen für Drainage und Nasshandling. Seine Kontaktfläche ist 13 % breiter als bei normalem Reifendesign.
Artikelbeschreibung
Die drei umlaufenden Hauptrillen auf der zentralen Lauffläche sorgen für eine effizientere Drainage und ein besseres Nasshandling. Das Radsturz-Design der gerillten Profilseiten kann dafür sorgen dass kein zu hoher Druck aufgebaut wird um einem unregelmäßigen Profilabrieb effektiv vorzubeugen.Das durchgehende Profilschulter-Design verbessert die Reifensteifigkeit und sorgt für mehr Grip in Kurven sorgen. Ein optimiertes Design der Laufflächenbreite (Kontaktfläche 13% breiter als beim normalen Reifendesign) kann die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessern.Die großen Blöcke an der Profilschulter verbessern die Steifigkeit und das Kurvenverhalten.Der Nangkang Sportnex NS-2R ist ein günstiger Qualitätsreifen aus Asien. Dieser Reifen wird von einem großen Reifenhersteller mit langjähriger Erfahrung in der Reifenproduktion hergestellt. Der Nangkang Sportnex NS-2R wird technologisch fortschrittlich gefertigt und unterliegt in jedem Fertigungsschritt strengen Qualitätskontrollen. Entwickelt für eine vielseitige Beanspruchung mit besten Fahreigenschaften wird der Qualitätsanspruch in jedem Reifendetail sichtbar. Der Nangkang Sportnex NS-2R erfüllt alle Anforderungen und Standards des europäischen Marktes und bietet gleichzeitig ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis.
Ausführung
175/50R13 72V
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| Einzelpreis | 121,43 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M4D934B0E4FCD |
| Marke | NANKANG |
| Ausführung | 175/50R13 72V |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
NANKANGVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M4D934B0E4FCD
Fragen und Antworten
Wofür eignet sich dieser Reifen bei nasser Fahrbahn?
Der Reifen ist für eine vielseitige Beanspruchung entwickelt. Seine drei umlaufenden Hauptrillen auf der zentralen Lauffläche sollen die Drainage verbessern und ein besseres Nasshandling unterstützen.
Wie unterstützt der Reifen das Fahren in Kurven?
Das durchgehende Profilschulter-Design verbessert die Reifensteifigkeit und soll mehr Grip in Kurven ermöglichen. Große Blöcke an der Profilschulter unterstützen zusätzlich die Steifigkeit und das Kurvenverhalten.
Für welchen Einsatz ist die breitere Kontaktfläche gedacht?
Die Kontaktfläche ist laut Beschreibung 13 % breiter als bei einem normalen Reifendesign. Dieses optimierte Laufflächenbreiten-Design soll die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessern.
Wie soll der Reifen unregelmäßigem Profilabrieb entgegenwirken?
Das Radsturz-Design der gerillten Profilseiten kann einen zu hohen Druckaufbau vermeiden. Dadurch soll unregelmäßigem Profilabrieb wirksam vorgebeugt werden.
