Vredestein Ultrac Vorti R+
Der Vredestein Ultrac Vorti R+ ist ein Reifen für Sportwagen mit präzisem, reaktionsschnellem Fahrverhalten und Bremsleistung auf trockener wie nasser Fahrbahn. Seine Schulter- und Seitenwandkonstruktion besitzt einen 13 % größeren Wulstbereich gegenüber dem Vorgänger in Entwicklungsgröße 245/45 R18 (Y) XL.
Artikelbeschreibung
Kontrolle und Präzision - sportlich wie nie zuvorVorteile:- Präzises und reaktionsschnelles Fahrverhalten insbesondere bei Kurvenfahrten- Hervorragendes Bremsverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn- Geringerer Kraftstoffverbrauch und längere ReifenlebensdauerEigenschaften:- Steifere Schulter- und Seitenwandkonstruktion mit 13 % größerem Wulstbereich*- Laufflächenmischung mit hoher Traktion für bessere Haftung- Karosserie-Verbundstoffe der nächsten Generation zur Reduzierung des RollwiderstandsMaximale Leistung für ihren SportwagenVorteile:- Großes Maß an Kontrolle auch bei hohen Geschwindigkeiten- Direkte und berechenbare Lenkgenauigkeit- Überlegene Bremsleistung auf trockener FahrbahnEigenschaften:- Minimale Verformung bei Kurvenfahrten dank optimaler Reifenkontur- Deutlich größere Kernreiterbasis in Kombination mit einer steiferen Seitenwandkonstruktion- Laufflächenmischung aus gut abgestimmtem Polymer- und Harzgemisch(* Basierend auf internen Testdaten im Vergleich zum Vorgänger Ultrac Vorti mit Entwicklungsgröße 245/45 R18 (Y) XL)
Ausführung
265/35 ZR20 (99Y) XL FSL
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| Einzelpreis | 178,81 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M3B4D163A94EC |
| Marke | Vredestein |
| Ausführung | 265/35 ZR20 (99Y) XL FSL |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
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- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M3B4D163A94EC
Fragen und Antworten
Für welchen Einsatz ist dieser Reifen gedacht?
Der Reifen ist für Sportwagen ausgelegt. Er soll bei hohen Geschwindigkeiten Kontrolle sowie ein präzises und reaktionsschnelles Fahrverhalten, insbesondere in Kurven, unterstützen.
Wie ist der Reifen für trockene und nasse Fahrbahn ausgelegt?
Die Produktbeschreibung nennt ein sehr gutes Bremsverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn. Eine Laufflächenmischung mit hoher Traktion soll dabei die Haftung unterstützen.
Wodurch unterstützt der Reifen präzises Lenken in Kurven?
Eine steifere Schulter- und Seitenwandkonstruktion sowie eine optimierte Reifenkontur sollen Verformungen bei Kurvenfahrten verringern. Damit ist der Reifen auf direkte und berechenbare Lenkgenauigkeit ausgelegt.
Welche Eigenschaften betreffen Rollwiderstand und Reifenlebensdauer?
Karosserie-Verbundstoffe der nächsten Generation sollen den Rollwiderstand reduzieren. Laut Produktbeschreibung kann dies zu geringerem Kraftstoffverbrauch und einer längeren Reifenlebensdauer beitragen.