Goodyear Eagle F1 Asymmetric2
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric2 ist ein Reifen mit Active Braking Technology, Silica-Laufflächenmischung und steifer Karkassenstruktur. Seine gewichtsoptimierte Konstruktion senkt den Energiebedarf beim Rollen und die Silica-Mischung die Wärmeerzeugung.
Artikelbeschreibung
Der Eagle F1 Asymmetric mit Active Braking Technology verfügt über eine konvexe Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße.Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften.Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung.- Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen- Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße- Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen- Hohe Laufruhe
Ausführung
275/35 R20 102Y ROF MOE XL FP
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| Einzelpreis | 269,44 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M996BBEE8FC58 |
| Marke | Goodyear |
| Ausführung | 275/35 R20 102Y ROF MOE XL FP |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
GoodyearVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M996BBEE8FC58
Fragen und Antworten
Wofür ist dieser Reifen gedacht, wenn Bremsleistung wichtig ist?
Der Reifen ist auf kürzere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen ausgelegt. Seine konvexen Profilrippen verbreitern sich beim Bremsen, sodass mehr Gummi Kontakt zur Straße erhält.
Eignet sich der Reifen für Fahrten bei nasser und trockener Fahrbahn?
Die Silica-Laufflächenmischung soll Grip, Handling und Traktion auf nassen und trockenen Straßen verbessern. Eine steife Karkassenstruktur erhöht zudem die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften.
Wie unterstützt der Reifen einen geringeren Kraftstoffverbrauch?
Die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt weniger Energie zum Rollen, während die Silica-Mischung die Wärmeerzeugung verringert. Dadurch können Kraftstoffkosten und CO2-Ausstoß sinken.
Für wen ist eine hohe Laufruhe bei diesem Reifen relevant?
Der Reifen ist auf hohe Laufruhe ausgelegt. Damit richtet er sich auch an Personen, denen ein ruhigeres Fahrverhalten wichtig ist.