Goodyear UltraGrip 8

Der Goodyear UltraGrip 8 ist ein laufrichtungsgebundener Winterreifen mit 3D-BIS über die gesamte Lauffläche. Die hohe Lamellendichte sorgt für Grip auf Eis und Schnee und unterstützt Handling sowie Bremsen auf trockener und nasser Straße.

Artikelbeschreibung

Kürzerer Bremsweg auf Schnee für mehr Gelassenheit im WinterDer UltraGrip 8 ist der erste laufrichtungsgebundene Reifen bei dem die neueste Generation der hoch effektiven 3D-BIS-Technologie über die gesamte Lauffläche zum Einsatz kommt. Dieses von Goodyear patentierte dreidimensionale Block Interlocking System (3D-BIS) ermöglicht es eine höhere Anzahl von Lamellen im Reifenprofil zu verbauen. Eine höhere Lamellen-Dichte sorgt dabei für mehr Grip auf Eis und Schnee weil jede Lamelle beim Abrollen Kanten bildet die sich vor dem Kontakt mit der Fahrbahnoberfläche öffnen dann im wahrsten Sinne des Wortes in Schnee und Eis festbeißen und damit für starken Grip und mehr Traktion sorgen.Um auch auf trockener und nasser Straße exzellentes Handling und hervorragende Bremsleistung bieten zu können müssen die Profilblöcke steif und solide sein. Dafür entwickelten die Goodyear-Ingenieure den 3D-Interlocking-Effect: Die Innenwände jeder Lamelle verfügen über erhöhte Pyramiden und Aussparungen.- Kürzerer Bremsweg auf Schnee- Mehr Traktion auf Schnee- Verbessertes Handling- Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning

Ausführung

205/55 R16 91H

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Einzelpreis

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Technische Details

Artikelnummer	M4ED31CA62A60
Marke	Goodyear
Ausführung	205/55 R16 91H

Produktsicherheit

Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)

Marke

Goodyear

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Artikelnummer: AWIN-REIFENCOM-M4ED31CA62A60

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Fragen und Antworten

Für welche winterlichen Straßenverhältnisse ist der Reifen gedacht?

Der Reifen ist für winterliche Fahrten auf Schnee und Eis ausgelegt. Seine höhere Lamellen-Dichte bildet beim Abrollen Kanten, die sich in Schnee und Eis festbeißen und Grip sowie Traktion unterstützen.

Wie unterstützt der Reifen das Bremsen und Anfahren auf Schnee?

Auf Schnee zielt der Reifen auf einen kürzeren Bremsweg und mehr Traktion. Die über die gesamte Lauffläche eingesetzte 3D-BIS-Technologie ermöglicht eine höhere Anzahl von Lamellen im Reifenprofil.

Eignet sich der Reifen auch für nasse und trockene Straßen im Winter?

Der Reifen ist auch für trockene und nasse Straßen vorgesehen und soll dort Handling sowie Bremsleistung bieten. Dafür sind die Profilblöcke steif und solide ausgelegt; zudem wird eine hohe Beständigkeit bei Aquaplaning genannt.