HANKOOK iON i*cept IW01 FSL
Der HANKOOK iON i*cept IW01 FSL ist ein für Elektrofahrzeuge entwickelter Winterreifen mit V-förmigem Profil. Optimierte Pitch-Sequenz und Rändelung in den Rillen reduzieren Fahrgeräusche und unterstützen die Traktion auf Schnee.
Artikelbeschreibung
Entwickelt für mehr Leistung im Winter Doppelter Vorteil:Der iON i*cept reizt die Grenzen des Möglichen aus um die optimale Leistung zu erzielen. Der iON i*cept wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt ist aber auch mit dem Besten aus beiden Welten ausgestattet.Minimierte Laufflächengeräusche:Das V-förmige Muster des iON i*cept verteilt die Fahrbahngeräusche indem sich die inneren und äußeren Blöcke beim Kontakt mit der Straße abwechselnd verlagern was außerdem für zusätzliche Traktion auf Schnee sorgt.Reifengeräusche können durch eine Optimierung der Pitch-Sequenz drastisch reduziert werden. Der iON i*cept hat die Anzahl und Größe der Pitches optimiert damit wir die wichtigen Dinge besser hören.Minimierte Hohlraumgeräusche:Die im Inneren der Rillen des iON i*cept zur Anwendung kommende Rändelungstechnologie reduziert effektiv die Rollgeräusche bei Fahrbahnkontakt indem der Luftweg eingeengt wird ohne dass die Rillen dabei ihre beabsichtigte Wirkung verlieren.Weiter reduzierter Rollwiderstand:Der iON i*cept erreicht eine ordentliche LRR-Leistung durch Verwendung einer fortschrittlichen Mischung und der optimierten Vulkanisationstechnologie von Hankook Reifen die alle Aspekte des Reifens gleichermaßen verbessert.Das aerodynamische Profil des iON i*cept verringert den Luft- und Rollwiderstand sowie Fahrgeräusche.Verbesserte Kurvenstabilität:Eine verbesserte Steifigkeit der Reifen ist unbedingt erforderlich um das Gewicht von Elektrofahrzeugen tragen zu können. Die EV-Konturtechnologie von Hankook erhöht die Kurvensteifigkeit um 7 % und optimiert so die Handlingeigenschaften des Elektrofahrzeugs.Verbesserte Traktion auf Schnee:Die Lamellenwinkel des iON i*cept sorgen für eine Verbesserung des Bremsverhaltens und der Traktion auf Schnee. Die präzisen Lamellenwinkel können die Sicherheit auf verschneiten Straßen erheblich verbessern.Überlegenes Handling bei winterlichen Straßen:Die Steifigkeit des Profils wurde durch 2D-Lamellen in der Mitte und 3D-Lamellen in den umliegenden Blöcken optimiert. Dadurch bietet der iON i*cept ein überragendes Fahrverhalten auf allen Straßen im Winter.Verbesserte Leistung bei Schnee reduzierter Rollwiderstand:Die EVolution-Gummimischung besteht aus hochkonzentriertem Siliziumdioxid. Sie bietet eine gute Laufleistung und einen weiter reduzierten Rollwiderstand ohne dabei die Leistung bei Schnee zu beeinträchtigen.Verbesserte Nasshaftung:In den Schulterblöcken sind Water Pipe-Kerben zur Ableitung von Wasser aus der Hauptrille angebracht was die Haftung auf nassen Straßen maximiert.
Ausführung
225/55 R18 98V · 15420232
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| Einzelpreis | 161,98 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M6E1D8B0C932E |
| Marke | HANKOOK |
| Ausführung | 225/55 R18 98V · 15420232 |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
HANKOOKVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M6E1D8B0C932E
Fragen und Antworten
Für welche Fahrzeuge und welchen Einsatz ist dieser Reifen gedacht?
Der Reifen wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt. Seine Konstruktion berücksichtigt das Gewicht von Elektrofahrzeugen und soll durch eine erhöhte Kurvensteifigkeit die Handlingeigenschaften unterstützen. Gleichzeitig ist er für winterliche Straßenbedingungen ausgelegt.
Wie unterstützt der Reifen die Fahrt bei Schnee und Nässe?
Das V-förmige Profil und die Lamellen sind auf Traktion und Bremsverhalten auf Schnee ausgelegt. 2D-Lamellen in der Mitte und 3D-Lamellen in den umliegenden Blöcken sollen die Profilsteifigkeit für das Fahrverhalten auf winterlichen Straßen unterstützen. Water-Pipe-Kerben in den Schulterblöcken leiten Wasser aus der Hauptrille ab und dienen der Haftung auf nasser Fahrbahn.
Eignet sich der Reifen, wenn möglichst geringe Fahrgeräusche wichtig sind?
Die innere Rändelung der Rillen verengt den Luftweg und soll dadurch Rollgeräusche beim Fahrbahnkontakt reduzieren. Zusätzlich sind Profilanordnung und Pitch-Sequenz darauf ausgelegt, die Laufflächengeräusche zu mindern. Das aerodynamische Profil soll neben dem Luft- und Rollwiderstand auch Fahrgeräusche verringern.
Was unterscheidet ihn von einem reinen Winterreifen mit Fokus nur auf Schnee?
Eine fortschrittliche Gummimischung, die optimierte Vulkanisation und das aerodynamische Profil sind auf einen reduzierten Rollwiderstand ausgerichtet. Die EVolution-Gummimischung mit hochkonzentriertem Siliziumdioxid soll dabei die Leistung auf Schnee erhalten. Damit richtet sich der Reifen an Fahrer, denen neben Wintereigenschaften auch ein niedrigerer Rollwiderstand wichtig ist.