Dunlop SP Sport 01
Der Dunlop SP Sport 01 ist ein Sommerreifen für Fahrzeuge der Mittel- bis Luxusklasse mit asymmetrischem, nicht laufrichtungsgebundenem Profil. Drei getrennte Profilbereiche optimieren Sportlichkeit, Sicherheit und Laufruhe.
Artikelbeschreibung
Mit dem Dunlop SP Sport 01 können Autofahrer von einem Evolutionssprung in der Reifentechnologie profitieren: Als erster Großserien-Sommerreifen von Dunlop rollt der neue Reifen für Fahrzeuge der Mittel- bis Luxusklasse auf asymmetrischem aber nicht laufrichtungsgebundenem Profil.Durch die Auftteilung der Lauffläche in drei klar voneinander abgegrenzte Profilbereiche gelang den Entwicklern eine gleichzeitige Optimierung von drei markentypischen Dunlop-Reifeneigenschaften: Sportlichkeit Sicherheit und Laufruhe.- Erstklassige Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen- Perfekte Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten- Äusserst hohe Aquaplaning-Resistenz- Ruhiges und komfortables Fahren
Ausführung
235/55 R17 99V · 15267551
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| Einzelpreis | 134,01 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M980F4C04768B |
| Marke | Dunlop |
| Ausführung | 235/55 R17 99V · 15267551 |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
DunlopVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M980F4C04768B
Fragen und Antworten
Für welche Fahrzeuge und welchen Einsatz ist dieser Reifen gedacht?
Dieser Sommerreifen ist für Fahrzeuge der Mittel- bis Luxusklasse vorgesehen. Er verbindet Sportlichkeit, Sicherheit und Laufruhe durch drei voneinander abgegrenzte Profilbereiche.
Wofür eignet sich der Reifen bei Fahrten mit höherem Tempo?
Der Reifen ist auf Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten ausgelegt. Zudem soll er ein ruhiges und komfortables Fahren ermöglichen.
Welche Eigenschaften sind bei wechselnden Fahrbedingungen wichtig?
Die Lauffläche ist in drei klar abgegrenzte Profilbereiche aufgeteilt und soll bei unterschiedlichen Bedingungen Leistung bieten. Eine hohe Aquaplaning-Resistenz ist dabei als Sicherheitsmerkmal genannt.
Worin unterscheidet sich das Profil von einem laufrichtungsgebundenen Reifen?
Der Reifen besitzt ein asymmetrisches Profil, das nicht laufrichtungsgebunden ist. Damit unterscheidet er sich von Reifenprofilen, deren Einbaurichtung vorgegeben ist.