Nordexx NS9000
Der Nordexx NS9000 ist ein Reifen für Sport- und Kompaktwagen mit asymmetrischer Lauffläche, direktionalen Verdrängungsrillen und breiten Schulterblöcken. Diese unterstützen Lenkansprechen, Haftung, Stabilität sowie Wasserableitung; der verringerte Rollwiderstand senkt Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen.
Artikelbeschreibung
- Neues Laufflächendesign für verbesserte Leistung- Präzises Ansprechen der Lenkung besseres Handling und mehr Haftung- Geringes Außen- und Innengeräusch dank des asymmetrischen Laufflächendesigns- Exzellente Wasserableitung durch direktionale Verdrängungsrillen- Breite Schulterblöcke für bessere Sicherheit Haftung und Stabilität- Verringerter Rollwiderstand zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs und für geringere CO2-Emissionen- Empfohlen für Sport- und Kompaktwagen
Ausführung
205/55 R16 94W XL
Partnerangebot von Reifen.com
Verkauf, Versand und Rechnung übernimmt der Händler. Preis, Versandkosten und Verfügbarkeit gelten dort.
Versandkostenfrei beim Händler
Lieferzeit beim Händler: 2–5 Werktage
| Einzelpreis | 73,96 € |
Partnerangebot — der Kauf findet beim Händler statt. Preis und Verfügbarkeit gelten dort.
Technische Details
| Artikelnummer | M731ECC74C51D |
| Marke | Nordexx |
| Ausführung | 205/55 R16 94W XL |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
NordexxVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M731ECC74C51D
Fragen und Antworten
Für welche Fahrzeuge ist dieser Reifen vorgesehen?
Der Reifen wird für Sport- und Kompaktwagen empfohlen. Sein Laufflächendesign ist auf präzises Ansprechen der Lenkung, besseres Handling und mehr Haftung ausgelegt.
Wie ist das Profil auf die Wasserableitung ausgelegt?
Direktionale Verdrängungsrillen unterstützen die Wasserableitung. Breite Schulterblöcke sind auf mehr Sicherheit, Haftung und Stabilität ausgelegt.
Welche Eigenschaften hat der Reifen in Bezug auf Geräusch und Verbrauch?
Das asymmetrische Laufflächendesign soll Außen- und Innengeräusche gering halten. Ein verringerter Rollwiderstand soll zudem den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen senken.