Vredestein Wintrac
Der Vredestein Wintrac ist ein Reifen mit außermittigem V-Profil und CAR-Prinzip für Grip auf nassen oder glatten Straßen, ruhigen Komfort und Geradeauslauf. Er bietet dies bei Geschwindigkeiten bis 210 km/h.
Artikelbeschreibung
Der Wintrac zeichnet sich durch hervorragenden Grip auf nassen oder glatten Straßen aus. Er reagiert auch bei plötzlichem Bremsen oder bei schnellen Lenkbewegungen sicher und zuverlässig. Ein Detail das sofort ins Auge fällt ist die V-Form im Profil. Das die V-Struktur sich nicht genau in der Reifenmitte befindet hat seinen guten Grund denn das außermittige Profil sorgt dafür dass der Wintrac unglaublich leise und dabei optimalen Komfort bietet. Und das sogar bei Geschwindigkeiten bis 210 km/h. Dank dem sogenannten CAR-Prinzip sind die Berührungsflächen zwischen Lauffläche und Straße auf der linken und auf der rechten Seite immer präzise ausbalanciert. Der Wintrac liegt daher immer perfekt auf der Straße besitzt einen unvergleichlichen Grip und einen hervorragenden Geradeauslauf.
Ausführung
215/65 R16 102H XL
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| Einzelpreis | 105,39 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | ME3DB2EFA4202 |
| Marke | Vredestein |
| Ausführung | 215/65 R16 102H XL |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
VredesteinVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-ME3DB2EFA4202
Fragen und Antworten
Für welche Fahrsituationen ist dieser Reifen gedacht?
Dieser Reifen ist für Fahrten auf nassen oder glatten Straßen ausgelegt. Er soll auch bei plötzlichem Bremsen und schnellen Lenkbewegungen sicher und zuverlässig reagieren.
Was trägt bei diesem Reifen zu einem leisen und komfortablen Fahrverhalten bei?
Das außermittige V-Profil ist darauf ausgelegt, ein leises Abrollverhalten und Fahrkomfort zu bieten. Dies gilt laut Produktbeschreibung auch bei Geschwindigkeiten bis 210 km/h.
Wie unterstützt der Reifen die Spurhaltung auf gerader Strecke?
Das CAR-Prinzip balanciert die Berührungsflächen zwischen Lauffläche und Straße auf beiden Reifenseiten präzise aus. Dadurch soll der Reifen gut auf der Straße liegen und einen guten Geradeauslauf unterstützen.