Maxxis

Maxxis WP6 Premitra Snow

Der Maxxis WP6 Premitra Snow ist ein Winterreifen mit Vollsilica-Laufflächenmischung und laufrichtungsgebundenem V-Profil. Er ist für Bremsen bei nassen Winterbedingungen, Haftung auf Schnee und Wasserdispersion ausgelegt.

Artikelbeschreibung

Der Premitra Snow ist ein völlig neu konzipierter Winterreifen der modernsten Generation. Die Vollsilica-Laufflächenmischung ermöglicht gute Bremseigenschaften in nassen Wintern bei gleichzeitig niedrigem Rollwiderstand. Ein ausgeprägtes laufrichtungsgebundenes V-Profil sorgt zudem für sichere Haftung bei verschneiten Straßenbedingungen und optimaler Wasserdispersion zur Verbesserung der Aquaplaningresistenz.- Verwendung von neuen hochfesten Gewebematerialien zur Verbesserung der Handling- und Pannenschutzeigenschaften- Hohe Laufleistung durch geringe Wärmeentwicklung zwischen den Karkassenlagen- Freistehende Profilblöcke ermöglichen optimale Verzahnung mit der Straße bei widrigsten Witterungssituationen

Ausführung

215/55 R17 98V XL

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Technische Details

ArtikelnummerM16064054C98D
MarkeMaxxis
Ausführung215/55 R17 98V XL

Produktsicherheit

Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)

Marke

Maxxis

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Artikelnummer
AWIN-REIFENCOM-M16064054C98D

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Fragen und Antworten

Wofür eignet sich der Reifen bei nassen Winterbedingungen?

Dieser Winterreifen ist für nasse Winterbedingungen ausgelegt. Seine Vollsilica-Laufflächenmischung ermöglicht gute Bremseigenschaften bei gleichzeitig niedrigem Rollwiderstand.

Wie unterstützt der Reifen die Fahrt auf Schnee und bei Wasser auf der Straße?

Das laufrichtungsgebundene V-Profil sorgt für sichere Haftung auf verschneiten Straßen. Es unterstützt außerdem die Wasserdispersion und verbessert damit die Aquaplaningresistenz.

Welche Funktion haben die Profilblöcke bei schwieriger Witterung?

Freistehende Profilblöcke ermöglichen eine Verzahnung mit der Straße bei widrigen Witterungssituationen. Dadurch ist der Reifen für winterliche Straßenverhältnisse konzipiert.

Was unterscheidet den Reifen in Bezug auf Handling, Pannenschutz und Laufleistung?

Neue hochfeste Gewebematerialien dienen der Verbesserung von Handling- und Pannenschutzeigenschaften. Die geringe Wärmeentwicklung zwischen den Karkassenlagen ist auf eine hohe Laufleistung ausgelegt.

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