Continental EcoContact 5
Der Continental EcoContact 5 ist ein Reifen für Mittel- und Kompaktklasse. Er verbindet niedrigen Rollwiderstand mit kurzen Bremswegen und Handling auf nasser sowie trockener Fahrbahn.
Artikelbeschreibung
ContiEcoContact 5 entwickelt für Mittel- und Kompaktklasse.- Optimierter Rollwiderstand- Hohe Bremssicherheit und kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn- Optimales Handling auf nasser und trockener FahrbahnKurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt Continental nun ein Produkt vor das beides problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifenentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus Karkasse Mischung Reifenkontur und Profildesign neue Wege gehen.Rollwiderstand:Dieser fortschrittliche Reifen ist optimal für lange Strecken geeignet.Bremsverhalten:Das Reifendesign verbessert die Nassgriff-Eigenschaften und gibt Ihnen somit erhöhte Sicherheit beim Bremsen.
Ausführung
205/55 R16 91W AO
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| Einzelpreis | 101,75 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M7B0BAA2EF531 |
| Marke | Continental |
| Ausführung | 205/55 R16 91W AO |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
ContinentalVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M7B0BAA2EF531
Fragen und Antworten
Für welche Fahrzeugklassen ist dieser Reifen gedacht?
Der Reifen wurde für Fahrzeuge der Mittel- und Kompaktklasse entwickelt. Seine Auslegung berücksichtigt Rollwiderstand, Bremsverhalten und Handling auf nasser sowie trockener Fahrbahn.
Eignet sich der Reifen für lange Fahrten?
Der Reifen ist aufgrund seines optimierten Rollwiderstands für lange Strecken geeignet. Dabei verbindet er einen niedrigen Rollwiderstand mit kurzen Bremswegen auf nasser und trockener Straße.
Wie unterstützt der Reifen beim Fahren auf nasser Straße?
Das Reifendesign verbessert die Nassgriff-Eigenschaften und unterstützt damit die Sicherheit beim Bremsen auf nasser Fahrbahn. Zudem ist das Handling auf nasser und trockener Fahrbahn ausgelegt.
