Rotalla Setula 4 Season RA03

Der Rotalla Setula 4 Season RA03 ist ein Reifen mit unidirektionalem V-Profil und zwei breiten Rillen. Laufflächenmischung und mittiges Rillendesign unterstützen Nassgrip, Entwässerung sowie Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Artikelbeschreibung

Die Laufflächenmischung des Rotalla Setula 4 Season RA03 und das Rillendesign in der Mitte sorgen für hervorragenden Nassgrip.Das unidirektionale Profildesign bietet ausgezeichnete Fahrkontrolle und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und minimiert gleichzeitig den Rollwiderstand und den Energieverbrauch. Das V-förmige Profildesign mit zwei breiten Rillen sorgt für hervorragende Entwässerungseigenschaften.Der Rotalla Setula 4 Season RA03 ist ein günstiger Qualitätsreifen aus Asien. Dieser Reifen wird von einem großen Reifenhersteller mit langjähriger Erfahrung in der Reifenproduktion hergestellt. Der Rotalla Setula 4 Season RA03 wird technologisch fortschrittlich gefertigt und unterliegt in jedem Fertigungsschritt strengen Qualitätskontrollen. Entwickelt für eine vielseitige Beanspruchung mit besten Fahreigenschaften wird der Qualitätsanspruch in jedem Reifendetail sichtbar. Der Rotalla Setula 4 Season RA03 erfüllt alle Anforderungen und Standards des europäischen Marktes und bietet gleichzeitig ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis.

Ausführung

175/65 R14 82T M+S 3PMSF

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Einzelpreis

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Technische Details

Artikelnummer	M5F08824AB53B
Marke	Rotalla
Ausführung	175/65 R14 82T M+S 3PMSF

Produktsicherheit

Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)

Marke

Rotalla

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Artikelnummer: AWIN-REIFENCOM-M5F08824AB53B

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Fragen und Antworten

Wofür eignet sich der Reifen bei nasser Fahrbahn?

Der Reifen ist für Fahrten bei nassen Straßenverhältnissen ausgelegt. Seine Laufflächenmischung und das mittige Rillendesign sollen den Nassgrip unterstützen; die zwei breiten Rillen im V-förmigen Profil dienen der Entwässerung.

Welchen Nutzen bietet das Profildesign bei höheren Geschwindigkeiten?

Das unidirektionale Profildesign ist auf Fahrkontrolle und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten ausgelegt. Zugleich soll dieses Design den Rollwiderstand und den Energieverbrauch minimieren.