Bridgestone Turanza T 001

Der Bridgestone Turanza T 001 ist ein Touring-Reifen mit geringem Rollwiderstand, guter Traktion bei Nässe und RFT-System, das den Reifen auch bei plötzlichem Luftverlust kontrollierbar hält. Er darf nur an PKW mit funktionierendem Luftdruckkontrollsystem gefahren werden und ist in 6 Varianten gelistet.

Artikelbeschreibung

Das Flaggschiff im Touringsegment steht aufgrund modernster Reifentechnologie für eine perfekte Balance aus Sicherheit Komfort und Langlebigkeit. Entspannen Sie sich und genießen Sie die Fahrt - wohin Ihr Weg Sie auch führt.Eigenschaften:- Geringer Rollwiderstand- Exzellente Traktion und stabiles Handling bei Nässe- Gleichmässiges komfortables FahrenDieser Reifen verfügt über RFT System. Das heißt der Reifen kann auch bei plötzlichem Luftverlust problemlos kontrolliert werden die Mobilität bleibt erhalten ein Reifenwechsel auf engen oder stark befahrenen Straßen ist nicht notwendig. Reifen mit der RFT-Technik dürfen nur auf PKW gefahren werden die über ein funktionierenden Luftdruckkontrollsystem verfügen.

Ausführung

205/55 R17 95W XL *

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Einzelpreis

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Technische Details

Artikelnummer	M555358D0DB1E
Marke	Bridgestone
Ausführung	205/55 R17 95W XL *

Produktsicherheit

Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)

Marke

Bridgestone

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Artikelnummer: AWIN-REIFENCOM-M555358D0DB1E

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Fragen und Antworten

Wofür eignet sich dieser Reifen im Touring-Einsatz?

Dieser Touringreifen ist auf eine Balance aus Sicherheit, Komfort und Langlebigkeit ausgelegt. Sein geringer Rollwiderstand und das gleichmäßige, komfortable Fahrverhalten unterstützen entspanntes Fahren auf unterschiedlichen Wegen.

Wie unterstützt der Reifen das Fahren bei Nässe?

Der Reifen bietet exzellente Traktion und stabiles Handling bei Nässe. Damit richtet er sich an Fahrerinnen und Fahrer, denen ein kontrolliertes Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn wichtig ist.

Worin unterscheidet sich die RFT-Ausführung von einem herkömmlichen Reifen?

Das RFT-System ermöglicht, den Reifen auch bei plötzlichem Luftverlust kontrolliert zu fahren; die Mobilität bleibt erhalten und ein Wechsel auf engen oder stark befahrenen Straßen ist nicht notwendig. Diese Technik ist ausschließlich für Pkw mit funktionierendem Luftdruckkontrollsystem vorgesehen.