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iLink Multimatch A/S

Der iLink Multimatch A/S ist ein Ganzjahresreifen mit laufrichtungsgebundenem Profil. Querrillen und Lamellen unterstützen Wasserableitung, Bremsleistung, Fahrstabilität, Grip und Traktion.

Artikelbeschreibung

iLink Multimatch A/S - der GanzjahresreifenEinzigartiges stromlinienförmiges laufrichtungsgebundenes Profildesign:Das Design wurde entwickelt um das Bremsverhalten zu verbessern und Aquaplaning zu reduzieren. Es leitet Wasser schnell ab und verbessert so das Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn.Stromlinienförmige Querrillen:Die stromlinienförmigen Querrillen verbessern die Wasserableitung und sorgen für eine bessere Bremsleistung sowie Fahrstabilität. Die erhöhte Anzahl an Lamellen gewährleistet eine effektive Wärmeableitung sowie guten Grip und Traktion.Optimiertes Profildesign:Die Anordnung und die Winkel der Rillen reduzieren Geräusche.Innovativ Vier-Jahreszeiten-Laufflächenmischung:Die Mischung verbessert den Grip sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Temperaturen.

Ausführung

255/45 ZR20 105W XL

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Technische Details

ArtikelnummerM34227B60F58E
MarkeIlink
Ausführung255/45 ZR20 105W XL

Produktsicherheit

Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)

Marke

Ilink

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Artikelnummer
AWIN-REIFENCOM-M34227B60F58E

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Fragen und Antworten

Für welchen Einsatz ist dieser Reifen gedacht?

Der Reifen ist als Ganzjahresreifen ausgelegt. Seine Vier-Jahreszeiten-Laufflächenmischung soll den Grip sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Temperaturen verbessern.

Wie unterstützt der Reifen das Fahren auf nasser Fahrbahn?

Das laufrichtungsgebundene Profildesign leitet Wasser schnell ab und wurde entwickelt, um Aquaplaning zu reduzieren. Dadurch soll sich das Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn verbessern.

Wofür dienen die Querrillen und Lamellen im Profil?

Stromlinienförmige Querrillen sollen die Wasserableitung, Bremsleistung und Fahrstabilität verbessern. Die höhere Anzahl an Lamellen unterstützt außerdem Wärmeableitung sowie Grip und Traktion.

Was trägt beim Reifen zur Geräuschreduzierung bei?

Die Anordnung und die Winkel der Rillen sind darauf ausgelegt, Geräusche zu reduzieren. Damit richtet sich das Profildesign auch an Fahrerinnen und Fahrer, denen ein geringeres Reifenrollgeräusch wichtig ist.

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