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Aral High-Tronic J 5W-30

Aral High-Tronic J 5W-30 ist ein Low-Ash-Leichtlaufmotoröl in Aral Synth-Technology für Otto- und Dieselmotoren, insbesondere mit Dieselpartikelfilter. Es ist für Anforderungen nach ACEA C2, API SN oder Fiat 9.55535-S1 einsetzbar.

Artikelbeschreibung

Aral High-Tronic J 5W-30Aral HighTronic J ist ein modernes Low Ash Leichtlauf-Motorenöl in Aral Synth-Technology. Einsetzbar für Otto- und Dieselmotoren (insbesondere mit Dieselpartikelfilter DPF) bei denen ein Produkt nach ACEA C2 API SN (bzw. frühere)oder Fiat 9.55535-S1gefordert wird. Die moderne Low Ash-Technologie schützt vor schädlichen Asche-Ablagerungen imDieselpartikelfilter und unterstützt somit deren Wirkungsweise und Lebensdauer.Das High-Performance-Motorenöl in Aral Synthese-Technologie.Speziell für Fahrzeuge französischer und asiatischer Hersteller welche ein Motorenöl nach ACEA C2 Spezifikation benötigen.Moderne Aral Low SAPS-Technology für maximale Lebensdauer und Schutz von Partikelfiltern und KatalysatorenBitte beachten Sie die Herstellervorschriften ( Freigaben / Spezifikationen ) - die Angaben entnehmen Sie der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch.

Ausführung

1 Liter

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Technische Details

ArtikelnummerM230060FC7035
MarkeAral
Ausführung1 Liter

Produktsicherheit

Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)

Marke

Aral

Vollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.


Artikelnummer
AWIN-REIFENCOM-M230060FC7035

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Fragen und Antworten

Für welche Motoren ist dieses 5W-30-Motoröl gedacht?

Dieses 5W-30-Motoröl ist für Otto- und Dieselmotoren vorgesehen. Es eignet sich insbesondere für Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter, wenn ein Öl nach ACEA C2, API SN oder früheren API-Spezifikationen beziehungsweise Fiat 9.55535-S1 gefordert wird.

Wofür ist die Low-Ash-Technologie bei Fahrzeugen mit Partikelfilter nützlich?

Die Low-Ash- beziehungsweise Low-SAPS-Technologie soll schädliche Ascheablagerungen im Dieselpartikelfilter verringern. Damit unterstützt das Öl die Wirkungsweise und Lebensdauer von Partikelfiltern und Katalysatoren.

Wann sollte ich dieses Öl nicht allein nach der Viskosität auswählen?

Dieses Motoröl ist speziell für Fahrzeuge französischer und asiatischer Hersteller vorgesehen, die ACEA C2 benötigen. Entscheidend sind jedoch stets die vom Fahrzeughersteller verlangten Freigaben und Spezifikationen in der Betriebsanleitung.

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