Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF
Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF ist ein HC-Synthese-Motoröl für VW-, Audi- und Mercedes-Benz-Diesel-Pkw. Es ist für Motoren mit Dieselpartikelfilter und Diesel-Direkteinspritzung mit Common-Rail-Technologie geeignet.
Artikelbeschreibung
Bis zu 75% des Motorverschleißes entsteht während der Warmlaufphase. Bei ausgeschaltetem Motor fließt normalerweise das Öl von wichtigen Motorteilen ab. Das geschieht aber nicht bei den intelligenten Molekülen von Castrol MAGNATEC. Sie bleiben am Motor haften wie ein Magnet und sorgen so für eine zusätzliche Schutzschicht.Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF bietet:- Modernes HC Synthese für Hightec Dieselfahrzeuge- Für VW Audi und Mercedes Benz Diesel PKW- Besonders geeignet für Motoren mit Dieselpartikelfilter ( DPF )- Additivtechnologie vermindert Öleindickung - Turbo getestet besonders geeignet für Dieselöl Direkteinspritzer mit moderner Common Rail Technologie - Nachfolgeprodukt von Magnatec Diesel 5W-40 B4 Bitte beachten Sie die Herstellervorschriften ( Freigaben / Spezifikationen ) - die Angaben entnehmen Sie der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch.
Ausführung
20 Liter
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| Einzelpreis | 143,97 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M814C3F89D967 |
| Marke | Castrol |
| Ausführung | 20 Liter |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
CastrolVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M814C3F89D967
Fragen und Antworten
Für welche Fahrzeuge ist dieses Motoröl gedacht?
Das Motoröl ist für Hightech-Dieselfahrzeuge vorgesehen, insbesondere für Diesel-Pkw von VW, Audi und Mercedes-Benz. Prüfen Sie vor dem Einsatz die Herstellervorschriften sowie die Freigaben und Spezifikationen in Ihrem Fahrzeughandbuch.
Eignet sich das Öl für einen Dieselmotor mit Partikelfilter?
Das Motoröl ist besonders für Motoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet. Seine Additivtechnologie vermindert die Öleindickung.
Welches Problem während des Motorstarts soll das Öl adressieren?
Das Motoröl soll während der Warmlaufphase eine zusätzliche Schutzschicht an wichtigen Motorteilen bilden. Seine Moleküle bleiben laut Produktbeschreibung auch bei ausgeschaltetem Motor am Motor haften, statt von den Teilen abzufließen.