Sumitomo SL727
Der Sumitomo SL727 ist ein Reifen für Leicht-Lkw und Transporter mit verschleißarmer Gummimischung und robuster Karkasse mit verstärktem Wulstbereich. Er eignet sich für schwere kommerzielle und private Einsätze und ist auf hohe Laufleistung ausgelegt.
Artikelbeschreibung
Für Leicht-LKW und Transporter wurde der SL727 entwickelt. Die verschleißarme Gummimischung sorgt fu¨r eine erhöhte Laufleistung und ausgezeichnete Wirtschaftlichkeit durch niedrige Kosten pro Kilometer sowie geringere Ausfallzeiten. Durch die robuste Karkasse mit verstärktem Wulstbereich der eine hohe Strapazierfähigkeit bewirkt eignet sich der SL727 auch fu¨r schwere kommerzielle und private Einsätze.
Ausführung
185/75 R16C 104R/102R
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| Einzelpreis | 101,65 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M6B142E10201D |
| Marke | Sumitomo |
| Ausführung | 185/75 R16C 104R/102R |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
SumitomoVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M6B142E10201D
Fragen und Antworten
Für welche Fahrzeuge ist dieser Reifen gedacht?
Der Sumitomo SL727 wurde für Leicht-LKW und Transporter entwickelt. Er ist damit auf Nutzfahrzeuge dieser Klasse ausgelegt und nicht auf Pkw.
Welchen wirtschaftlichen Vorteil bietet der Reifen im täglichen Betrieb?
Der Sumitomo SL727 hat eine verschleißarme Gummimischung, die für eine erhöhte Laufleistung sorgt. Laut Hersteller führt das zu niedrigen Kosten pro Kilometer und zu geringeren Ausfallzeiten.
Eignet sich der Reifen auch für schwere Einsätze?
Ja, der Sumitomo SL727 eignet sich laut Hersteller auch für schwere kommerzielle und private Einsätze. Möglich macht das eine robuste Karkasse mit verstärktem Wulstbereich, die eine hohe Strapazierfähigkeit bewirkt.
Ist der Reifen nur für gewerbliche Nutzer gedacht?
Nein, der Sumitomo SL727 ist laut Herstellerbeschreibung sowohl für kommerzielle als auch für private Einsätze geeignet. Voraussetzung ist ein Leicht-LKW oder Transporter, denn für diese Fahrzeuge wurde der Reifen entwickelt.