MICHELIN (100H) Agilis CrossClimate
Der MICHELIN Agilis CrossClimate 100H ist ein Reifen mit V-förmigem, laufrichtungsgebundenem Profil sowie großen Blöcken und tiefen Rillen. Rundumlaufende Anti-Abriebsblöcke schützen die Flanke; die Gummimischung basiert auf Lkw-Reifentechnologie.
Artikelbeschreibung
MICHELIN Agilis Cross ClimateSo vielseitig wie Ihr Tagesgeschäft.- Sicherheit bei allen Wetterlagen- Einzigartiges Profildesign für optimierte Traktion auf weichem Untergrund- Verstärkter Flankenschutz für mehr RobustheitSicherheit bei allen Wetterlagen:Das einzigartige V-förmige Laufflächenprofil maximiert den Klaueneffekt auf Schnee die hohe Festigkeit des Laufflächenprofils optimiert die Langlebigkeit.Optimale Traktion:Das laufrichtungsgebundene Profildesign mit großen Profilblöcken und tiefen Rillen sorgt für optimierte Traktion auf weichem Untergrund (Schnee Matsch loser Untergrund).Verstärkter Flankenschutz:Die rundumlaufenden Anti-Abriebsblöcke bieten zusätzlichen Schutz auf der Reifenflanke. Die widerstandsfähige Gummimischung basiert auf innovativer Lkw-Reifen Technologie.
Ausführung
195/65 R16C 104R/102R
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| Einzelpreis | 158,10 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M9264E4EF13BC |
| Marke | MICHELIN |
| Ausführung | 195/65 R16C 104R/102R |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
MICHELINVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M9264E4EF13BC
Fragen und Antworten
Für welche Wetterbedingungen ist der Reifen gedacht?
Der Reifen ist für Einsätze bei allen Wetterlagen ausgelegt. Sein V-förmiges Laufflächenprofil maximiert den Klaueneffekt auf Schnee; zugleich ist die hohe Festigkeit des Laufflächenprofils auf Langlebigkeit ausgelegt.
Wie unterstützt der Reifen Fahrten auf weichem oder losem Untergrund?
Das laufrichtungsgebundene Profil mit großen Profilblöcken und tiefen Rillen ist auf Traktion auf weichem Untergrund ausgelegt. Dazu zählen Schnee, Matsch und loser Untergrund.
Wodurch ist die Reifenflanke bei beanspruchenden Einsätzen geschützt?
Rundumlaufende Anti-Abriebsblöcke bieten zusätzlichen Schutz an der Reifenflanke. Ergänzt wird dies durch eine widerstandsfähige Gummimischung, die auf Lkw-Reifentechnologie basiert.