Continental (104H) VanContact 200
Der Continental VanContact 200 (104H) ist ein Transporterreifen mit Makroblockprofil und Profilstabilisatoren für hohe Profilsteifigkeit. Die Voll-Silica-Mischung mit funktionalisiertem Polymer reduziert Energieverluste beim Einrollen des Laufstreifens.
Artikelbeschreibung
ContiVanContact 200 am Bremsweg gespart. In Sicherheit investiert.- Sichere Fahrt durch kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn- Deutlich reduzierter Rollwiderstand für weniger Kraftstoffverbrauch und somit höhere Effizienz- Sicheres Handling in allen Situationen auch unter schweren LastenMit dem ContiVanContact 200 wurde ein Transporterspezialist für West- und Mitteleuropäische Einsätze entwickelt. Sein Makroblockprofil und seine stabile Profilmitte bietet präzises Handling auch unter schweren Lasten und er hilft Kraftstoff zu sparen immerhin ist der Rollwiderstand um 15 Prozent reduziert (Vergleich mit dem Vorgängermodell).Bremsverhalten:Neu entwickelte Aquarillen im Schulterbereich und Lamellen im Profil-Mittenbereich bewirken durch die Lamellenkanten einen "Scheibenwischereffekt". Das Resultat: eine stark verbesserte Wasserverdrängung.Handling:Dank dem Makroblock-Profil kommt es zu einem verbesserten Kontakt zur Fahrbahn zusätzlich erhöhen die Profilstabilisatoren die Profilsteifigkeit. Das Ergebnis: ein deutlich optimiertes Fahrverhalten.Rollwiderstand:Eine Voll-Silica-Mischung mit funktionalisiertem Polymer reduziert die Energieverluste beim Einrollen des Laufstreifens dank der festen Anbindung der Polymerkettenenden an das Silica. Der Effekt: geringerer Rollwiderstand für mehr Effizienz.
Ausführung
215/60 R17C 109T/107T
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| Einzelpreis | 197,78 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M5B13C6A0C9AC |
| Marke | Continental |
| Ausführung | 215/60 R17C 109T/107T |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
ContinentalVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M5B13C6A0C9AC
Fragen und Antworten
Für welche Fahrzeuge und Einsätze ist dieser Reifen gedacht?
Der Reifen wurde als Transporterspezialist für Einsätze in West- und Mitteleuropa entwickelt. Sein Makroblockprofil und die stabile Profilmitte unterstützen präzises Handling auch unter schweren Lasten.
Wie unterstützt der Reifen die Sicherheit auf nasser Fahrbahn?
Neu entwickelte Aquarillen im Schulterbereich und Lamellen im Profilmittenbereich verbessern die Wasserverdrängung auf nasser Fahrbahn. Die Lamellenkanten erzeugen dabei einen Scheibenwischereffekt und tragen zu kurzen Bremswegen bei Nässe bei.
Wodurch unterscheidet sich der Reifen beim Rollwiderstand vom Vorgängermodell?
Eine Voll-Silica-Mischung mit funktionalisiertem Polymer verringert Energieverluste beim Einrollen des Laufstreifens. Dadurch ist der Rollwiderstand gegenüber dem Vorgängermodell um 15 Prozent reduziert, was zu geringerem Kraftstoffverbrauch beitragen soll.