Continental ContiScoot f/r
Der Continental ContiScoot ist ein Premium-Rollerreifen mit ContiRoadAttack-3-Profildesign und nässeoptimiertem Compound. Er ist für Nasshaftung, Kaltgrip, kurze Bremswege sowie komfortables Handling auf unebener Fahrbahn ausgelegt.
Artikelbeschreibung
Premium Scooter Reifen mit Testsieger GenenPerformance bei Nässe: Beste Nasshaftung im Rollerreifen-Segment. Verwendung unseres ContiRoadAttack 3 Testsieger Profildesigns mit exzellenter Wasserverdrängung sowie ein nässeoptimiertes Compound.Bester Kaltgrip: Vertrauen ab den ersten Metern.Sicherheit: Kurzer Bremsweg und höchste Sicherheit auf trockenen und nassen Oberflächen.Agilität: Agiler Rollerreifen für ein einfaches Handling im Stadtverkehr. Komfort: Höchster Fahrkomfort auch auf unebener Fahrbahn wie z.B. Kopfsteinpflaster.Laufleistung: Hohe Laufleistung mit einer gleichbleibend hohen Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens.
Ausführung
130/70-13 63P RF M/C
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| Einzelpreis | 66,99 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M84E2E68828B9 |
| Marke | Continental |
| Ausführung | 130/70-13 63P RF M/C |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
ContinentalVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M84E2E68828B9
Fragen und Antworten
Für welchen Einsatz ist dieser Reifen gedacht?
Der ContiScoot ist ein Rollerreifen für Scooter. Er ist auf ein einfaches Handling im Stadtverkehr ausgelegt und soll auf trockenen wie auf nassen Oberflächen einen kurzen Bremsweg bieten.
Wie verhält sich der Reifen auf nasser Fahrbahn?
Der ContiScoot ist auf Nässe ausgelegt. Er nutzt das Profildesign des ContiRoadAttack 3, das Wasser gut verdrängen soll, und eine Gummimischung, die für Nässe optimiert ist. Laut Hersteller bietet er die beste Nasshaftung unter den Rollerreifen.
Hat der Reifen auch dann Grip, wenn er noch kalt ist?
Laut Hersteller hat der ContiScoot einen guten Kaltgrip. Er soll also schon auf den ersten Metern Halt bieten, bevor der Reifen warmgefahren ist.
Wie komfortabel fährt sich der Reifen auf schlechtem Untergrund wie Kopfsteinpflaster?
Der ContiScoot soll auch auf unebener Fahrbahn wie Kopfsteinpflaster einen hohen Fahrkomfort bieten. Damit ist er auf typische Belagswechsel im Stadtverkehr ausgelegt.
Lassen die Fahreigenschaften nach, wenn der Reifen abgefahren wird?
Laut Hersteller hat der ContiScoot eine hohe Laufleistung. Seine Fahreigenschaften sollen über die gesamte Lebensdauer des Reifens auf gleich hohem Niveau bleiben.