Dunlop D213 GP Pro 4+ Race
Der Dunlop D213 GP Pro 4+ Race ist ein profilierter Rennreifen mit Straßenzulassung gemäß Reglement für Superstock- und Supersport-Rennen. Er ist auf Fahrstabilität bei hohem Tempo und beim Bremsen ausgelegt. EAN: 4038526415066.
Artikelbeschreibung
Die neue Referenz bei den profilierten Rennreifen.- Ultimative Fahrstabilität bei High-Speed und beim Bremsen für mehr Vertrauen- Extrem scharfes Einlenkverhalten durch innovative Vorderreifenkontur- Absolute konstante Performance und enorm hoher Grenzbereich bei geringem Abrieb- Mit Straßenzulassung gemäß Reglement für Superstock- und Supersport-Rennen (z.B. Isle of Man Superstock TT Race)
Ausführung
200/60 ZR17 80W Rear M/C
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| Einzelpreis | 338,26 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M2CB709E0A9D0 |
| Marke | Dunlop |
| Ausführung | 200/60 ZR17 80W Rear M/C |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
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- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M2CB709E0A9D0
Fragen und Antworten
Für welchen Einsatz ist dieser Reifen gedacht?
Der Dunlop D213 GP Pro 4+ Race ist ein profilierter Rennreifen. Er hat eine Straßenzulassung und erfüllt damit das Reglement für Superstock- und Supersport-Rennen, zum Beispiel das Isle of Man Superstock TT Race.
Darf der Reifen auch auf öffentlichen Straßen gefahren werden?
Ja, der Dunlop D213 GP Pro 4+ Race hat eine Straßenzulassung. Laut Hersteller ist sie vor allem dafür gedacht, das Reglement für Superstock- und Supersport-Rennen zu erfüllen, bei denen straßenzugelassene Reifen vorgeschrieben sind.
Wie verhält sich der Reifen bei hohem Tempo und beim Bremsen?
Nach Angaben des Herstellers ist der Dunlop D213 GP Pro 4+ Race bei hohen Geschwindigkeiten und beim Bremsen sehr stabil. Das soll dem Fahrer mehr Vertrauen in das Motorrad geben.
Was zeichnet das Einlenkverhalten aus?
Beim Dunlop D213 GP Pro 4+ Race soll eine neu entwickelte Kontur des Vorderreifens für ein sehr scharfes Einlenken sorgen. Das Motorrad soll dadurch präzise in die Kurve gehen.
Bleibt die Leistung über die Fahrdauer gleich, und wie stark nutzt sich der Reifen ab?
Der Hersteller beschreibt die Leistung des Dunlop D213 GP Pro 4+ Race als konstant und den Grenzbereich als hoch. Gleichzeitig soll der Abrieb gering sein.