Bridgestone Battlax S23F G M/C
Der Bridgestone Battlax S23F G ist ein Hypersport-Vorderreifen mit 3-Layer-Compound-Technologie. Laut Hersteller bietet er 4 % schnellere Rundenzeiten auf nasser Strecke, 3 % kürzeren Nassbremsweg und 8 % mehr Laufleistung.
Artikelbeschreibung
Sport Motorradreifen- Hervorragende Kurvengeschwindigkeiten. Überzeugende Haftung in Schräglage.- 4 % schnellere Rundenzeiten auf nasser Strecke- Um 3% verkürzter Bremsweg auf nasser Strecke- 8 % mehr Laufleistung- Die neue Referenz im Hypersport Segment.3-Layer Compound:Die fortschrittliche 3-Layer-Compound-Technologie von Bridgestone für Ihren Vorderreifen. Die duale Mischung ist in der Laufflächenmitte hart um Ihnen Stabilität bei starkem Bremsen lineares Handling und hohe Laufleistung zu bieten. An den Schultern ist die Mischung weich und klebrig für maximale Kurvenhaftung ... bis hin zur vollen Schräglage.Mehr Stabilität:Die leichten und widerstandsfähigen MONO SPIRALs tragen zu einer hohen Leistung mit Gewichtsreduzierung Gripverbesserung Rotationsstabilität Hochgeschwindigkeitsleistung und Dämpfungseffekt bei.Besseres Allround-Handling:Das Material besteht aus einzelnen gummi-isolierten Innenfäden mit hoher Wärmeleitfähigkeit um die Wärmeübertragung zu verbessern und das Risiko des Platzens zu verringern. Die Eigenschaften fördern Stabilität Griffigkeit Absorption und Haltbarkeit bei hohen Geschwindigkeiten.Sicherer Fahrbahnkontakt:Die RC-Polymer-Technologie optimiert die Verteilung der Kieselsäure in der Gummimischung und verbessert die Flexibilität der Lauffläche sodass ein besserer Kontakt mit der Straßenoberfläche sowohl bei Hitze als auch bei Kälte möglich ist. Die Verringerung der molekularen Reibung verbessert auch den Rollwiderstand und damit den Kraftstoffverbrauch.Mehr Vertrauen in die Haftung des VorderreifensDie Leistung auf nasser Fahrbahn wird verbessert durch einen stark erhöhten Silica-Anteil im Vergleich zum herkömmlichen SILICA RICH.Mehr Grip höhere Laufleistung:Die NanoPro-Tech Technologie von Bridgestone optimiert die Reifenleistung auf molekularer Ebene. Dadurch werden Reibung Hitze und Laufflächenverformung während der Reifendrehung reduziert was zu besserem Profilgrip und längerer Lebensdauer führt.Bessere Leistung bei Nässe:Das Design kombiniert pulsförmige Rillen mit kleinen Mitteldeflektoren. Dadurch wird der Wasserfluss ausgeglichen und die Strömungsgeschwindigkeit optimiert. Dies führt zu einer erhöhten Wasserableitung besserem Grip und besserer Haftung unter nassen Bedingungen sowie geringerem Rutschen.
Ausführung
120/70 ZR17 (58W)
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| Einzelpreis | 184,12 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M564CECAE993C |
| Marke | Bridgestone |
| Ausführung | 120/70 ZR17 (58W) |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
BridgestoneVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M564CECAE993C
Fragen und Antworten
Für welchen Einsatz ist dieser Motorradreifen gedacht?
Der Bridgestone Battlax S23F ist ein Sport-Motorradreifen für das Hypersport-Segment. Er ist auf hohe Kurvengeschwindigkeiten und Haftung in Schräglage ausgelegt. Laut Hersteller soll er außerdem mehr Laufleistung und bessere Leistung auf nasser Strecke bieten.
Warum ist die Gummimischung in der Mitte anders als an den Schultern?
Der Bridgestone Battlax S23F verwendet am Vorderreifen eine 3-Layer-Compound-Technologie mit zwei verschiedenen Mischungen. In der Laufflächenmitte ist die Mischung hart. Das sorgt für Stabilität beim starken Bremsen, lineares Handling und hohe Laufleistung. An den Schultern ist die Mischung weich und klebrig, damit der Reifen in Kurven bis in volle Schräglage haftet.
Wie verhält sich der Reifen auf nasser Fahrbahn?
Für Nässe kombiniert der Bridgestone Battlax S23F pulsförmige Rillen mit kleinen Mitteldeflektoren. Sie gleichen den Wasserfluss aus und sollen das Wasser besser ableiten. Dazu kommt ein deutlich höherer Silica-Anteil als bei der herkömmlichen SILICA-RICH-Mischung des Herstellers. Laut Hersteller verbessert das die Haftung des Vorderreifens bei Nässe und verringert das Rutschen.
Bietet der Reifen auch bei kühlen Temperaturen guten Fahrbahnkontakt?
Der Bridgestone Battlax S23F verwendet die RC-Polymer-Technologie. Sie verteilt die Kieselsäure besser in der Gummimischung und macht die Lauffläche flexibler. Laut Hersteller hat der Reifen dadurch sowohl bei Hitze als auch bei Kälte besseren Kontakt zur Straßenoberfläche. Außerdem soll die geringere molekulare Reibung den Rollwiderstand und damit den Kraftstoffverbrauch senken.
Was trägt zur Laufleistung des Reifens bei?
Beim Bridgestone Battlax S23F tragen zwei Dinge zur Laufleistung bei: die harte Mischung in der Laufflächenmitte und die NanoPro-Tech-Technologie des Herstellers. Diese Technologie verringert während der Reifendrehung Reibung, Hitze und Verformung der Lauffläche. Laut Hersteller führt das zu besserem Grip und einer längeren Lebensdauer.
Wie stabil bleibt der Reifen bei hohen Geschwindigkeiten?
Der Bridgestone Battlax S23F hat leichte, widerstandsfähige MONO SPIRALs. Laut Hersteller sorgen sie für weniger Gewicht, mehr Rotationsstabilität und bessere Leistung bei hohem Tempo und wirken außerdem dämpfend. Die Innenfäden sind einzeln mit Gummi isoliert und leiten Wärme gut. Das verbessert die Wärmeübertragung und soll das Risiko eines Platzers verringern.