MITAS TL/TT Sport Force+
Der Mitas Sport Force+ ist ein Motorradreifen für Sport-, Naked- und Supermoto-Motorräder. Die OGT3D-Technologie richtet die Profilrillen für eine geringere Überhitzung der Laufflächenmischungen aus.
Artikelbeschreibung
Motorradreifen für Sport- Naked- und Supermoto.Längere Lebensdauer:Dank dieser Technologie bleibt die Stabilität der Karkasse auf hohem Niveau auch bei abnehmender Profiltiefe erhalten. So bleiben die optimalen Fahreigenschaften während der ganzen Nutzungsdauer gewährleistet.Maximale Kontrolle:Die Profilrillentiefe vom MITAS SPORT FORCE+ folgt der Form der tatsächlichen Abnutzung der Reifenlauffläche. Hohe Haftung und Stabilität:Mit der Final-Element- Analyse (FEA) und spezieller computergestützter Simulationen wurde eine optimale Reifenkonstruktion entwickelt die bestmögliche Haftung und durch ihrer Stabilität höchste Fahrstabilität sichert.Weniger Überhitzung:Die Verwendung der OGT3D-Technologie sichert eine optimale Ausrichtung und Tiefe der Profilrillen und gewährleistet eine geringere Überhitzung der Laufflächenmischungen.
Ausführung
100/80-17 52H Front
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| Einzelpreis | 64,97 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | M7AA8CD5CF9AC |
| Marke | MITAS |
| Ausführung | 100/80-17 52H Front |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
MITASVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-M7AA8CD5CF9AC
Fragen und Antworten
Für welche Motorräder und Einsatzzwecke ist dieser Reifen gedacht?
Dieser Motorradreifen ist für Sport-, Naked- und Supermoto-Motorräder vorgesehen. Er eignet sich, wenn Sie für diese Einsatzbereiche hohe Haftung und Stabilität wünschen.
Wie unterstützt der Reifen gleichbleibende Fahreigenschaften bei zunehmendem Verschleiß?
Die Konstruktion soll die Stabilität der Karkasse auch bei abnehmender Profiltiefe auf hohem Niveau halten. Dadurch sollen die optimalen Fahreigenschaften während der gesamten Nutzungsdauer erhalten bleiben.
Was trägt dazu bei, dass sich die Lauffläche weniger überhitzt?
Die Profilrillentiefe folgt der Form der tatsächlichen Abnutzung der Reifenlauffläche. Zudem ist die Ausrichtung und Tiefe der Profilrillen darauf ausgelegt, eine geringere Überhitzung der Laufflächenmischungen zu gewährleisten.