120/90 B17 64H TL/TT Enduro Trail+ (E-07+) Rear
Der MITAS Enduro Trail+ ist ein 120/90 B17 64H TL/TT Hinterradreifen für Reiseenduros. Mit M+S-Kennung ist er für 60 % Straßeneinsatz auf befestigten und unbefestigten Wegen ausgelegt.
Artikelbeschreibung
- Mit M+S-Kennung ausgelegt auf 60% Straßeneinsatz mit ausgewogenen Fahreigenschaften auf befestigten wie unbefestigten Wegen.- Das aggressive Big-Block-Chevron-Profil sorgt für hervorragende Haftung Fahr- und Kurvenstabilität auch bei Nässe. Ausgewählte Größen sind auch in der DAKAR-Version (Ultra Heavy-Duty) erhältlich die für eine längere Lebensdauer ausgelegt ist.- Empfohlen für Reiseenduros.Für Fahrer die auf allen Straßen überall hinkommen und sich die Freiheit nehmen möchten alles zu erkunden. ENDURO TRAIL+ liefert eine beeindruckende Leistung auf asphaltierten Straßen wie rauen Schotterpisten und schreckt weder vor Hochgeschwindigkeits-Autobahnen noch vor extremen Offroad-Pisten zurück.
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| Einzelpreis | 128,44 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | 15408622 |
| Marke | MITAS |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
MITASVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-15408622
Fragen und Antworten
Für welchen Einsatz und welche Motorräder eignet sich dieser Reifen?
Der Reifen ist für Reiseenduros ausgelegt und auf 60 % Straßeneinsatz abgestimmt. Er bietet ausgewogene Fahreigenschaften auf befestigten und unbefestigten Wegen.
Wie ist der Reifen auf nasser Fahrbahn und unterschiedlichen Untergründen ausgelegt?
Das Big-Block-Chevron-Profil ist auf Haftung sowie Fahr- und Kurvenstabilität auch bei Nässe ausgelegt. Der Reifen ist für asphaltierte Straßen ebenso vorgesehen wie für raue Schotterpisten.
Ist der Reifen eher für die Straße oder ausschließlich für das Gelände gedacht?
Der Reifen verbindet einen überwiegenden Straßeneinsatz mit der Nutzung auf unbefestigten Wegen. Laut Produktbeschreibung ist er sowohl für Hochgeschwindigkeits-Autobahnen als auch für extreme Offroad-Pisten vorgesehen.