120/70 B19 60H TL/TT Enduro Trail+ (E-07+) Front
Der MITAS Enduro Trail+ (E-07+) ist ein 120/70 B19 60H TL/TT-Frontreifen mit M+S-Kennung für Reiseenduros und 60 % Straßeneinsatz. Das aggressive Big-Block-Chevron-Profil unterstützt Haftung und Stabilität bei Nässe; Variante 64285 trägt die EAN 3831126106874.
Artikelbeschreibung
- Mit M+S-Kennung ausgelegt auf 60% Straßeneinsatz mit ausgewogenen Fahreigenschaften auf befestigten wie unbefestigten Wegen.- Das aggressive Big-Block-Chevron-Profil sorgt für hervorragende Haftung Fahr- und Kurvenstabilität auch bei Nässe. Ausgewählte Größen sind auch in der DAKAR-Version (Ultra Heavy-Duty) erhältlich die für eine längere Lebensdauer ausgelegt ist.- Empfohlen für Reiseenduros.Für Fahrer die auf allen Straßen überall hinkommen und sich die Freiheit nehmen möchten alles zu erkunden. ENDURO TRAIL+ liefert eine beeindruckende Leistung auf asphaltierten Straßen wie rauen Schotterpisten und schreckt weder vor Hochgeschwindigkeits-Autobahnen noch vor extremen Offroad-Pisten zurück.
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| Einzelpreis | 126,93 € |
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Technische Details
| Artikelnummer | 15388970 |
| Marke | MITAS |
Produktsicherheit
Angaben nach der EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR)
Marke
MITASVollständige Herstellerangaben erhalten Sie beim Händler.
- Artikelnummer
- AWIN-REIFENCOM-15388970
Fragen und Antworten
Für welche Strecken und welchen Straßenanteil ist der Reifen gedacht?
Der Reifen ist für einen Einsatz mit etwa 60 % Straßenanteil ausgelegt und soll auf befestigten sowie unbefestigten Wegen ausgewogene Fahreigenschaften bieten. Er ist sowohl für asphaltierte Straßen als auch für raue Schotterpisten vorgesehen.
Für welche Motorräder und Fahrer eignet sich der Reifen?
Der Reifen wird für Reiseenduros empfohlen. Er richtet sich an Fahrer, die auf unterschiedlichen Straßen und Wegen unterwegs sind und auch abgelegenere Strecken erkunden möchten.
Was bringt das Profil beim Fahren auf wechselndem Untergrund?
Das aggressive Big-Block-Chevron-Profil ist auf Haftung sowie Fahr- und Kurvenstabilität ausgelegt, auch bei Nässe. Damit ist der Reifen für den Wechsel zwischen Straßen und unbefestigten Wegen konzipiert.
Eignet sich der Reifen auch für Autobahnfahrten und anspruchsvolle Offroad-Strecken?
Der Reifen ist laut Produktbeschreibung sowohl für Hochgeschwindigkeits-Autobahnen als auch für extreme Offroad-Pisten vorgesehen. Sein Einsatzbereich umfasst damit Asphalt, Schotter und anspruchsvolle unbefestigte Strecken.